Em thì không nghĩ vậy, vì lần trước xe em bị rò rỉ ống nước làm mát nên test vụ này kỹ lắm để ý thấy khi nhiệt độ nước lên khoảng 98oC thì quạt sẽ quay để làm mát (cái này sensor nhận biết) nên cứ đúng con số này --> tương đương với vạch đỏ trong hình. Nên các xe thường mức này và không tăng (nếu tăng là chắc chắn trên 100oC). Còn xe máy dầu của bác kim nằm giữa thì em chịu.
