RE: CAPTIVA
Em là em cứ khoái nhận xét của bắc Dăm bông đấy. Nghe có lý lắm. LT đang chạy 120km/h cua gấp một cái có lật không các bác nhỉ. Option ABS theo em là quan trọng nhất thì cả LT và LS đều có.
Em xem kỹ rồi, cái hộc chờ đen đen của thằng LS thế mà hay, sẽ nắp cái LCD vào đố xem cho sướng còn. Còn cái màn hình đa thông tin của thằng LT có gì hay đâu nhỉ, chằng xem được phim các bác nhỉ.
Các bác cho em hỏi chút. Anh trai em có con Lanos, chạy đến năm thứ 3 là bắt đầu sửa vặt, 3 năm trước mua 250tr, bây giờ bán đuợc 70 tr không nhỉ? Em sợ Captiva cũng rữa. Thằng Toy chạy 10 năm mới bắt đầu sửa vặt vì thế bán lại không bị lõ nhiều như trằng DW. Em ít tiền nên mua cái gì cũng phải tính sau này bán lại có lỗ nhiều không để còn bù tiền mà đổi con khác. Captiva trông thật đã nhưng em đoán chạy 2 năm là các bác và em lại muốn đổi con khác ngay đấy mà.
Em là em cứ khoái nhận xét của bắc Dăm bông đấy. Nghe có lý lắm. LT đang chạy 120km/h cua gấp một cái có lật không các bác nhỉ. Option ABS theo em là quan trọng nhất thì cả LT và LS đều có.
Em xem kỹ rồi, cái hộc chờ đen đen của thằng LS thế mà hay, sẽ nắp cái LCD vào đố xem cho sướng còn. Còn cái màn hình đa thông tin của thằng LT có gì hay đâu nhỉ, chằng xem được phim các bác nhỉ.
Các bác cho em hỏi chút. Anh trai em có con Lanos, chạy đến năm thứ 3 là bắt đầu sửa vặt, 3 năm trước mua 250tr, bây giờ bán đuợc 70 tr không nhỉ? Em sợ Captiva cũng rữa. Thằng Toy chạy 10 năm mới bắt đầu sửa vặt vì thế bán lại không bị lõ nhiều như trằng DW. Em ít tiền nên mua cái gì cũng phải tính sau này bán lại có lỗ nhiều không để còn bù tiền mà đổi con khác. Captiva trông thật đã nhưng em đoán chạy 2 năm là các bác và em lại muốn đổi con khác ngay đấy mà.
RE: CAPTIVA
các bác ơi trên trang web của GM,nó đăng cap LTA chạy ít hao xăng hơn cap LT hay LS đấy điều đó có thiệt không vậy ta
các bác ơi trên trang web của GM,nó đăng cap LTA chạy ít hao xăng hơn cap LT hay LS đấy điều đó có thiệt không vậy ta
RE: CAPTIVA
@Dawnglow: Đồ bền của CAP thì ko biết rồi vì nó mới wá, tụi sale cứ luôn miệng nói xe nhập từ Mỹ => e ko tin nổi, theo e thì con GM này của Kim Chi thôi cùng lắm thì kim chi + Mỹ => tất nhiên máy sẽ ko bền bằng Japan rồi, còn vấn đề bao lâu thì phải đợi thôi. Kiểu dán của CAP e mê chết đi dc nhưng vì ko đợi xe dc nên múc grand luôn.
@trungduc: Làm gì có LTA it hao hơn chắc bác xem nhầm rồi đó, xem ky lại đi. LTA 1l đi dc 10,8km. LS 1l đi dc 11,2km. Nhưng cái này chỉ là lý thuyết có thể áp dụng cho đường trường.
@Dawnglow: Đồ bền của CAP thì ko biết rồi vì nó mới wá, tụi sale cứ luôn miệng nói xe nhập từ Mỹ => e ko tin nổi, theo e thì con GM này của Kim Chi thôi cùng lắm thì kim chi + Mỹ => tất nhiên máy sẽ ko bền bằng Japan rồi, còn vấn đề bao lâu thì phải đợi thôi. Kiểu dán của CAP e mê chết đi dc nhưng vì ko đợi xe dc nên múc grand luôn.
@trungduc: Làm gì có LTA it hao hơn chắc bác xem nhầm rồi đó, xem ky lại đi. LTA 1l đi dc 10,8km. LS 1l đi dc 11,2km. Nhưng cái này chỉ là lý thuyết có thể áp dụng cho đường trường.
RE: CAPTIVA
Chiều nay mới nhận xe và kiểm tra chi tiết, nói chung là từ nội y đến ngoại thất không có gì để chê, đúng là hơn hẳn các loại xe cùng nhóm giá; tuy nhiên vỏ xe làm bằng tôn hơi mỏng, chỉ tương tự zace.
Chiều nay mới nhận xe và kiểm tra chi tiết, nói chung là từ nội y đến ngoại thất không có gì để chê, đúng là hơn hẳn các loại xe cùng nhóm giá; tuy nhiên vỏ xe làm bằng tôn hơi mỏng, chỉ tương tự zace.
