Carens vs Carnival

[namos]

RE: Carens vs Carnival

Em lại thấy ngược lại, nếu không tính đến khoảng ăn uống và trade mark thì CARNIVAL (11lít đường trường) là sự lựa chọn hợp lý nhất, các xe liên doanh không xe nào lại được nó về sự tiện nghi và thoải mái cho người ngồi trên xe như nó đâu ạ. Bác nào mà đã chạy em này rồi thì chắc chắn đồng ý với em

 

[nam_bean]

RE: Carens vs Carnival

Trích đoạn: namos

Em lại thấy ngược lại, nếu không tính đến khoảng ăn uống và trade mark thì CARNIVAL (11lít đường trường) là sự lựa chọn hợp lý nhất, các xe liên doanh không xe nào lại được nó về sự tiện nghi và thoải mái cho người ngồi trên xe như nó đâu ạ. Bác nào mà đã chạy em này rồi thì chắc chắn đồng ý với em

Đường trường 11lít thì hình như lại không bằng Carens rồi bác ạ, bác xem lại bài thống kê mức tiêu thụ của Carens thì chắc chắn đồng ý với em, hihihi.

 

[truong821988]

RE: Carens vs Carnival

về độ rộng rãi em thấy con Carnival ăn đứt , gia đình có 5 mạng thôi , thỉnh thỏang mới đi chứ ko có đi thường xuyên các bác à . Em thấy Carens nhỏ gọn nhưng liệu ngồi có chật ko . Àh mà dàn máy lạnh Carens với Carnival con nào ngon hơn nhỉ

 

[tqt77]

RE: Carens vs Carnival

Trích đoạn: namos

Em lại thấy ngược lại, nếu không tính đến khoảng ăn uống và trade mark thì CARNIVAL (11lít đường trường) là sự lựa chọn hợp lý nhất, các xe liên doanh không xe nào lại được nó về sự tiện nghi và thoải mái cho người ngồi trên xe như nó đâu ạ. Bác nào mà đã chạy em này rồi thì chắc chắn đồng ý với em

Bác ơi, thế cái sự thay thế phanh tay bằng một cái phanh ? (ko biết gọi thế nào) ở bên cạnh chân côn thì có tiện ko ? em ko biết depa bằng cách nào nữa ????

 

[truong821988]

RE: Carens vs Carnival

Trích đoạn: namos

Em lại thấy ngược lại, nếu không tính đến khoảng ăn uống và trade mark thì CARNIVAL (11lít đường trường) là sự lựa chọn hợp lý nhất, các xe liên doanh không xe nào lại được nó về sự tiện nghi và thoải mái cho người ngồi trên xe như nó đâu ạ. Bác nào mà đã chạy em này rồi thì chắc chắn đồng ý với em

cả 2 thằng cùng là KIA mà bác , sao lại tính trade mark , phải chăng 1 thằng là LD 1 thằng là nhập . Mà đi đường lên Củ Chi vào nghĩa trang TP Củ Chi thì con nào sướng hơn nhỉ [&:]

 

[quachbao]

RE: Carens vs Carnival

Trời bác tính làm gì mà vào đó ghê vậy ?
Em sợ bác luôn .

 

[leducthang]

RE: Carens vs Carnival

dùng mãi cũng quen thôi bác ạ, em cũng chả hiểu mấy bác merc depa kiểu gì nhỉ, tại toàn số AT nên không phải lo ngại cái vụ tắc đường trên cầu vượt nữa rồi

Trích đoạn: tqt77

Trích đoạn: namos

Em lại thấy ngược lại, nếu không tính đến khoảng ăn uống và trade mark thì CARNIVAL (11lít đường trường) là sự lựa chọn hợp lý nhất, các xe liên doanh không xe nào lại được nó về sự tiện nghi và thoải mái cho người ngồi trên xe như nó đâu ạ. Bác nào mà đã chạy em này rồi thì chắc chắn đồng ý với em

Bác ơi, thế cái sự thay thế phanh tay bằng một cái phanh ? (ko biết gọi thế nào) ở bên cạnh chân côn thì có tiện ko ? em ko biết depa bằng cách nào nữa ????

 

[civic]

RE: Carens vs Carnival

@truong821988: cuối cùng sao rồi bác? bác đã quyết Cà Rem hay chọn Cà Ni... công bố kết quả đi bác ơi

Trích đoạn: namos
Bác ơi, thế cái sự thay thế phanh tay bằng một cái phanh ? (ko biết gọi thế nào) ở bên cạnh chân côn thì có tiện ko ? em ko biết depa bằng cách nào nữa ????

Cái phanh đó chỉ sử dụng khi đậu thôi mà bác. Em chưa đi thử Carens, nhưng mà các xe khác em đã đi (Merc, Ford) thì thấy chẳng liên quan gì... vì toàn là số tự động, chả có chân côn để mà lăn tăn

 

[suv75]

RE: Carens vs Carnival

Em hỏi ơ ngu một tí, khi bị kẹt dốc thì số tay phải làm sao để gài và nhả thắng?

 

[HAI2957]

RE: Carens vs Carnival

Em hỏi ơ ngu một tí, khi bị kẹt dốc thì số tay phải làm sao để gài và nhả thắng?

Khi dừng giữa dốc bác phải về mo sau đó đạp pedan, vào số (nếu MT) dùng tay phải nhả thắng hoặc dạp tiếp pedan lần nữa (AT) thắng tay sẽ nhả