Thảo Luật Chung Cầu quận 9-Nhơn Trạch

[Dumbledore]

Em xem qua sơ bộ phương án tài chính của dự án này rồi bác ạ, làm BOT, tức là làm xong thu phí thì thu đến đời cháu mới huề vốn, tổng mức đầu tư rất cao.

Làm theo BT bằng hình thức trả tiền hoặc đất thì chủ đầu tư mới làm, mà theo cách này thì HCM chưa ưng.

Theo em thì nếu có chủ đầu tư khác cũng không thể khởi động trong năm nay được đâu.

Cầu này cộng đường dẫn 500tỷ là hết xí quách!
Sau này về theo hướng Vũng Tàu, dời Cảng thì lưu lượng xe lớn lắm, có gì mà không thu được hả bác.
Em thấy ĐN hứa là thu xếp vốn để tự làm tự thu mà, vấn đề là tỉnh thu xếp vốn qua kênh nào thôi - thời gian khởi công có lẽ phải chờ cái này ổn kìa
Cầu NT này nhằm nhò gì so với cầu Vàm Cống ( bắc từ Đồng Tháp qua An Giang) kinh phí nghe đâu là gấp đôi cầu Cần Thơ đó, mà cầu này giữa năm nay triển khai mà, PMU Mỹ Thuận là PM

Con số này không thấm thía bác ơi, cầu thì có thể ít nhưng làm đường kết nối cho hoàn tất thì cực kỳ cao, chứ dở dở ương ương như cầu Phú Mỹ hiện nay thu phí được ít xỉn.
 
Em có mấy văn bản của Đồng nai và HCM về dự án này, để em lục lại scanned gởi cho các bác tham khảo.

 

[Dumbledore]

Em kiếm được văn bản rồi, tổng mức đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng, giai đoạn 1 gồm cầu và đường dẫn 2 đầu là hơn 8.000 tỷ.  Riêng cây cầu dây văng Nhơn Trạch khoảng 2.500m là hơn 4.000 tỷ rồi các bác ạ.
 
Bác nào có nhu cầu để email em share các văn bản này cho.
 

 

[phamtan]

Em xem qua sơ bộ phương án tài chính của dự án này rồi bác ạ, làm BOT, tức là làm xong thu phí thì thu đến đời cháu mới huề vốn, tổng mức đầu tư rất cao.

Làm theo BT bằng hình thức trả tiền hoặc đất thì chủ đầu tư mới làm, mà theo cách này thì HCM chưa ưng.

Theo em thì nếu có chủ đầu tư khác cũng không thể khởi động trong năm nay được đâu.

Em nghĩ khi làm xong cầu này hướng đi Vũng Tàu, ra Cảng, ra Dầu Dây, rồi chưa kể đường ven biển ra Mũi Né... sẽ thuận tiện, nên không lo về vụ lưu lượng xe. Đó là em chỉ mới tính tình hình đường xá hiện tại, còn giời phật phù hộ mà nối xong mấy cái đường cao tốc thì còn khỏe nữa.

Em nghĩ trước mắt thì chỉ cần cái DA Cao tốc SG - Long THành - Dầu Giây là đủ đáp ứng các nhu cầu bác nêu rồi

 

[mợ tài]

Em kiếm được văn bản rồi, tổng mức đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng, giai đoạn 1 gồm cầu và đường dẫn 2 đầu là hơn 8.000 tỷ.  Riêng cây cầu dây văng Nhơn Trạch khoảng 2.500m là hơn 4.000 tỷ rồi các bác ạ.

Bác nào có nhu cầu để email em share các văn bản này cho.

bác đừng tin vào con số dự toán này mà thử check lại xem sao.
hôm rồi Bravia có bàn ở đâu đó, đưa ra 1 con số nhỏ hơn nhiều sau khi so sánh với các công ytrinhf đã làm rồi
 

 

[bravia]

Em kiếm được văn bản rồi, tổng mức đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng, giai đoạn 1 gồm cầu và đường dẫn 2 đầu là hơn 8.000 tỷ.  Riêng cây cầu dây văng Nhơn Trạch khoảng 2.500m là hơn 4.000 tỷ rồi các bác ạ.

Bác nào có nhu cầu để email em share các văn bản này cho.

Cái vụ dây văng là lâu rồi, 4 phương án làm cầu lúc đâu nay chỉ chọn Phương án betong đúc hẫng thôi mà
Bác gửi cho em coi cái CV thử xem, chứ những gì em thấy thì không đến nỗi khiếp như vậy đâu

 

[koonjang]

Em e là VN sẽ rơi vào khủng hoảng kinh tế trong năm nay nên nhưng hạng mục đầu tư không cần thiết sẽ ngưng lại, Giá thép và VLXD đã đội lên 10% nên 4000 tỷ đã trở thành 4400 tỷ, 4 tỷ thì rướn được chứ 400 tỷ thì không dể.

 

[apo]

Em kiếm được văn bản rồi, tổng mức đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng, giai đoạn 1 gồm cầu và đường dẫn 2 đầu là hơn 8.000 tỷ.  Riêng cây cầu dây văng Nhơn Trạch khoảng 2.500m là hơn 4.000 tỷ rồi các bác ạ.

Bác nào có nhu cầu để email em share các văn bản này cho.

Trời! những 4000 tỷ hả bác

 Mà đoạn này có nhất thiết phải xây cầu dây văng không nhỉ.
Cho em xin 1 bản luôn nha bác: [email protected]

 

[phamtan]

Cầu dây văng Phú Mỹ khởi động cách đây vài năm tổng mức đầu tư ban đầu dự toán là khoảng 2000 tỷ, nhưng khi hoàn tất thì đội lên 3030 tỷ (Tất nhiên có xxx ở trong đó). Nhưng 500 tỷ để làm cầu Nhơn Trạch Q9 thì em nghĩ là nhiệm vụ bất khả thi. Về quy mô về độ dài thì same same cầu Phú Mỹ (Nếu xây dây văng), nhưng hình như có 2 nhánh rẽ, và giờ thì đồng VND bị phá giá quá nhiều. Vài năm nữa mà làm thì em nghĩ còn số 4000 tỷ chắc chưa phải con số cuối cùng.

 

[kenny]

bác gửi cho em 01 bản ạ, email em: [email protected].
Thanks

 

[adng]

theo em thì riêng cây cầu cũng phải tính theo đơn vị nghìn tỷ rồi. xây cái nhà có 200m2 chắc cũng cần đến hơn tỷ rồi, huống chi cái cầu dài, rồi còn thất thoát nữa.
em cũng xem bài bác bravia trước đây, nhưng không hiểu làm sao mà lại có xe từ SG qua Nhơn Trạch được nhỉ? có thấy đường tiếp theo gì đâu, tại sao người ta lại phải qua cây cầu đó làm gì?