phí qua cầu hiện nay đã ngừng thu, nếu chỉ qua cầu. tức vừa qua cầu phải rẽ, rẽ cũng có tram thu nhưng ta cứ qua thì nó cũng...không thu
Em qua cầu, đi thẳng hướng vô Tp Bến Tre, thì qua trạm thu phí trừ tự động anh ơi.
phí thu hiện nay là phí để...mở cho cái đường nó...bự thêm. lúc làm cầu thì cái đường chỉ có 2 làn ô tô+ 2 làm xe 2 bánh. nghe đồn phí mở rộng tốn tầm 1 ngàn 7 tỏi. giờ thu típ, cầu ngừng khánh thành thêm 1 ngày là có thêm vài tỏi\
ngày, nu sao không làm như vậy. cũng nghe đồn là phí cầu rm 2 là do hàn cuốc tặng, còn con đường mới nối để qua cầu này không biết ai bỏ ra, nhưng khi có cầu rm 2 thì không có tram thu phí. để chống thất thoát, nghe dồn mai mốt dời tram qua địa phận mõ cày. theo0 công bố của quan cấp bự của địa phưng thì năm 2025/2026 thì trạm thu phí sẽ hoàn hết phí cũa đoạn đường mở rộng nên trạm ngừng , cũng là lúc cầu rm 2 khánh thành
Mình ở Bến Tre, chạy xe khách du lịch, rât là ngán ngẩm với cây cầu Rạch Miễu này, thường xuyên phải chọn lộ trình đi phà tạm dù phải vòng xa. Và cái bức xúc nhất đó là trạm thu phí thường xuyên để xảy ra tình trạng kẹt cầu kéo dài mà không bao giờ xả trạm! Và thời gian thu phí của cầu cũ không thấy đến hạn! Cứ gia hạn thu phí mãi! Bởi vậy Bến Tre chậm phát triển là vậy!
Tôi làm xd nên hiểu rằng, khó lắm để đảm bảo đc minh bạch, chất lượng, và tiến độ....Quá nhiều thủ tục (hủ tục), quản lí chồng chéo, mạnh ai nấy ăn dọng tùy theo sức của mình, "tuổi nhỏ" làm việc nhỏ, "tuổi lớn" làm việc lớn..cứ thế mà làm, mọi thứ của dân nhưng tiền bạc là của Nn do các bộ, cán bộ và giả bộ quản lí và use...
Thời hành thu phí qua cầu (của cây cầu) đã hết, có link và phát biểu của chỉ tịch tỉnh trên báo tuổi trẻ cách đây mấy tháng. Việc thu phí hiên nay dành cho đoạn đường mở rộng (từ cầu rm đến-...) cầu đã hết hạn thu phí, nhưng phía sau cây cầu có trạm thu cho con đường (thu đầu đường), có 2 hướng để không trả phí là 2 trạm phụ gần chân cầu (trạm phụ này thu những ai không biết mà phải trả phí) . Nhà mình cách phà rm hơn 2km, vẩn chọn hướng qua cầu và chọn Ngọc ra ngay chân cầu, không trả phí tầm 3 năm nay!
Mình cũng rất bức xúc cách tận thu của trạm BOT này, nhà mình hướng Thành Triệu đi lên, nếu đi vào đường nhỏ để tránh trạm chính BOT thì hoàn toàn hợp lệ vì mình ko sử dụng đoạn QL mở rộng! Vậy mà cũng bị truy thu như trường hợp báo viết dưới đây:
trước đây, anh @Thamnguyennguyen1 có bức xúc về việc Thu phí sử dụng Đường bộ
em thấy cũng đúng
vì Tổng thu phí sử dụng Đường bộ trong 1 năm của Việt Nam là đã gần đủ tiền sơn mới vạch kẻ đường và bảo trì sơn vạch kẻ đường trong 1 năm cho tất cả các mặt Đường bộ của Việt Nam
nhưng hiện nay, anh @Thamnguyennguyen1, anh @vonam2016 và các anh cũng thấy đấy, nhiều mặt đường bộ của Việt Nam vẫn chưa được bảo trì sơn vạch kẻ đường kịp thời khi bị bong tróc, phai mờ
em thấy cũng đúng
vì Tổng thu phí sử dụng Đường bộ trong 1 năm của Việt Nam là đã gần đủ tiền sơn mới vạch kẻ đường và bảo trì sơn vạch kẻ đường trong 1 năm cho tất cả các mặt Đường bộ của Việt Nam
nhưng hiện nay, anh @Thamnguyennguyen1, anh @vonam2016 và các anh cũng thấy đấy, nhiều mặt đường bộ của Việt Nam vẫn chưa được bảo trì sơn vạch kẻ đường kịp thời khi bị bong tróc, phai mờ
mình thường qua tram phụ để về an khánh (phú túc), từ 7-18h có mụ ngồi trong phòng vé, chở xe đến trước cây "gạt" thu phí. cây gạt có 1 bên. không đi đường , nu sau dừng! (qua trạm phụ nhớ đừng nương chân ga)
