Su VN có kiểu kinh doanh chuối cả nải, thông tin thì ít và cứ dấu diếm chả biết đường mà lần, đến khi thông tin phổ biến và người mua tìm đến thì thông báo ngưng bán (chắc vì ế), điển hình là e Swit trước đây.
Xe này là loại khác. Bác đem so sánh với dòng Wagon là không đúng.
Hảng sản xuất phân loại các loại xe theo công năng. ví dụ: sedan, SUV, MPV, wagon, truck,....Bác nói vây là hơi thiếu .... XÁM
Hảng sản xuất phân loại các loại xe theo công năng. ví dụ: sedan, SUV, MPV, wagon, truck,....Bác nói vây là hơi thiếu .... XÁM
AMERI nói:em nhìn nó cứ thấy lai lai như thế nào . không có 1 tí bãn sắt riêng biệt WAGON coi vậy mà có tính các độc đáo hơn. he he .
mặc dù là I3 nhưng là động cơ thế hệ mới của su (mã là K10B), chế tạo bằng hợp kim nhôm, trọng lượng nhẹ nhưng cho công suất khá ấn tượng 68ps@6200rpm, 90Nm@3500 rpm và tiết kiệm nhiên liệu 20,2 km/ litre, nhỉnh hơn công suất của Morning I4 đó bác (65ps@5500rpm), em tìm hiểu trên trang chủ SU Ấn!huunhankt nói:Xe chỉ có 3 máy thôi. Thua rồi!
tuy chưa chính thức nhưng qua dọ hỏi SU VN dự kiến giá trong khoảng 22--->25, e cũng pó tay với SU VNh_mdc nói:
mới nhìn thấy không ...."RỘNG" như wagon là .... bùn rồi, được cái nhìn cũng theo trào lưu hiện đại
Giá 22->25k như vậy là hợp lý quá rồi.Sao cứ nhìn hình thức đánh giá nội dung được.Em này có độ cách âm tốt nhất so với xe cùng phân hạng.Đầm máy mạnh,và máy Su nổi tiếng là bền.Mua xe ô tô thì phải tính đến độ an toàn mà em này thì quá đỉnh 6 túi khí,ESP,ABS k biết có k(tại em đang onl bằng đt nên k đọc được).Còn đồ chơi thích thì gắn thêm vài triệu là ok.
Em vừa đọc bài tại sao Nano của Ấn độ có 2.900$ mà vẫn không bán được. Trong bài này nói Alto của Suzuki bán với giá 6.200$, i10 của Hyundai có giá 7.800$ bán khá chạy, từ đó các bác có thể suy ra giá của em này ở VN theo giá của i10 nên em mới nói dưới 20.000$. Vừa rồi có đăng 10 em bán chậm nhất thế giới, trong đó Suzuki góp 3 em. Lý do đưa ra do tiếp thị kém.
