Hardcore nói:
Thanks các bác thật nhiều ... đây là bảng nháp mừ ..... e đã nói cho e xé .. còn Ver 3 chuẩn bị ra mắt ...
Những cục đá các bác ném ... đều trúng vào Ver 3 hết ....
Thanks các bác thật nhiều ... đây là bảng nháp mừ ..... e đã nói cho e xé .. còn Ver 3 chuẩn bị ra mắt ...
Những cục đá các bác ném ... đều trúng vào Ver 3 hết ....
em chỉ muốn góp ý bác chủ ,xem lại cách thiết kế. Nếu trong nhạc Việt có thảm họa Vpop. Thì bản thiết kế này của bác chủ xứng đáng nhận giải thảm họa trong trong độ xe tại Việt Nam.
Từ đèn xe ,đuôi xe ,đến cản trước cản sau đều không ăn nhập một tí gì.Một chiếc xe đã gần 2 năm trong công cuộc thiết kế và ấp ủ là thế này sao.
Điều này khiến em nhớ lại cái ông độ chon Civic ở web otodoanhnhan ,dự án siêu xe civic ver3 gì đó, rồi Siêu xe đâu tiên của VN ,mang ra cả nước ngoài mà chế tạo thế mà giờ cũng ở mức độ thiết kế .
http://www.otofun.net/thr...-dau-tien-cua-viet-nam
Cũng đã 2 năm trôi qua rồi ,ổi cái công trình của bác này .
Em chỉ nể nhất bác leminh,nói là làm ,và làm là làm được.
Đôi điều góp ý với bác chủ
Từ đèn xe ,đuôi xe ,đến cản trước cản sau đều không ăn nhập một tí gì.Một chiếc xe đã gần 2 năm trong công cuộc thiết kế và ấp ủ là thế này sao.
Điều này khiến em nhớ lại cái ông độ chon Civic ở web otodoanhnhan ,dự án siêu xe civic ver3 gì đó, rồi Siêu xe đâu tiên của VN ,mang ra cả nước ngoài mà chế tạo thế mà giờ cũng ở mức độ thiết kế .
http://www.otofun.net/thr...-dau-tien-cua-viet-nam
Cũng đã 2 năm trôi qua rồi ,ổi cái công trình của bác này .
Em chỉ nể nhất bác leminh,nói là làm ,và làm là làm được.
Đôi điều góp ý với bác chủ
em ko dám ý kiến xe đẹp hay xấu, vì bản độ ko có cái gì là chuẩn, bởi mới gọi là độ, mình làm theo ý thích mình, điều em lăn tăn nhất là kiểm định sao bác, hok lẽ bác nằm 2 năm trong gara mà ko KĐ ư!, và nếu KĐ được thì mất bao nhiêu xèng???/
thanks bác chủ đã cho ace mở rộng tầm mắt, em tin vài năm nữa thôi tay nghề độ xe của VN mình ko thua gì các nước phát triển dù rằng hiện tại mình chưa có nhiều thiết bị tiên tiến như họ.
thanks bác chủ đã cho ace mở rộng tầm mắt, em tin vài năm nữa thôi tay nghề độ xe của VN mình ko thua gì các nước phát triển dù rằng hiện tại mình chưa có nhiều thiết bị tiên tiến như họ.
haobui nói:A thấy bác này đúng nè Chinh ơi . Legia xem lại phần đuôi và phần mang ngạnh cá trê này nha ,ko ăn nhập với bodyyeu xe hoi nói:từ trước tới giờ Celica độ kiểu gì cũng đẹp cả ,nhưng riêng bản của HG này thì em thấy cực kỳ xấu ,làm mất vẻ đẹp nguyên bản của xe .Trông xe của "batman" ko ra của "batman" mà xe độ cũng hok ra kiểu gì ,cực kỳ phản cảm với mẫu này.Ngay từ lúc thiết kế em cũng đã cảm thấy ko ổn rồi.Sorry bác chủ em nói thẳng.
Phần đuôi xe đang trau chuốt uốn lượn tự nhiên đi làm lại vuông vắn như cái hộp chẳng ra cái gì cả.ngay cả mấy xe cơ bắp nó ko có có nhiều đường cong nhưng vẫn trau truốt và hợp lý.
Nếu để xe nguyên bản ,vẻ đẹp là 10 thì độ lên thế này thì cho 1 điểm về kiểu dáng
Cặp mắt và màu sơn rất ấn tượngCố lên tí nữa .
@haobui: Lâu quá mới gặp anh H..... nhậu thui ...
@yeu xe hoi: mình thích câu "không giống ai" của bác
vì đã độ mà nhái theo mẫu khác thì bỏ tiền mua cho xong ....Mong bạn định nghĩa hai từ thảm họa trong bình luận của bác & mong bác phân tích những đặc điểm không "ăn nhập" của các chi tiết. MÌnh thấy rằng độ xe ở VN chỉ mới bắt đầu - những người đi đầu là những người chịu sóng lớnLuyen nói:
Mình cũng có theo dõi công trình độ xe bên otodoanhnhan. MÌnh thấy rằng một số người luôn sống trong sự hoài nghi trong khi vẫn thường xuyên theo dõi bằng ánh mắt tò mò, thậm chí có phần ganh tị. MÌnh rất cám ơn những người đó vì có thể mình không được tận mắt chiêm ngưỡng sp DV đó, cũng có thể DV gặp phải những khó khăn hay tệ nhất là không thể hoàn thành. NHưng những kiến thức về chế tạo và thiết kế xe mà họ mang lại mang lại rất nhiều lợi ích cho p/t độ xe ở VN. (Ít nhất cũng là cho cá nhân mình và mình luôn cảm ơn những người đã cho mình kiến thức.)
"Hạnh phúc không phải là cảm giác tới đích mà là trên từng chặng đường đi."
_Cách đây khoảng 8 tháng khi em bắt đầu nghiên cứu về độ xe thì thực sự lúc đó em khá ngưỡng mộ dự án Celica Storm của Hoang Gia Tuning. Không phải vì đẹp xấu mà là bác ấy dám nghĩ dám làm.
_Về mặt thẩm mỹ thì rất khó nói vì mỗi người có một con mắt thẩm mỹ khác nhau . Hơn nữa Hoang Gia có lẽ là nơi độ xe đầu tiên ở VN thực sự đầu tư vào bộ phận thiết kế. Đội ngũ thiết kế của Hoang Gia đều là dân kiến trúc, mỹ thuật công nghiệp, tất nhiên phải có một con mắt thẩm mỹ nhất định nên nếu họ thấy đẹp thì nó phải có lý do…Nếu các bác thấy ko đẹp thì có thể góp ý để đẹp hơn chứ đừng chê bai ạ
_Cá nhân em thấy là thiết kế chưa được hài hòa giữa đầu và đuôi xe lắm. Cản trước thì đa số là các đường thẳng đơn giản nhưng nắp capo lại hơi tham chi tiết và đường nét cũng không ăn nhập với cản, như đường gân hơi cong nhọn ở mũi xe ( giữa 2 đèn pha ) không ăn nhập với đầu xe vạt ngang, em thấy bỏ luôn đường gân cong đó đi hoặc mũi xe làm hơi nhọn một tí sẽ hay hơn. Cuốn vè bánh trước có đường gân viền quanh bánh xe nhưng đằng sau lại không có...
_Và hơn nữa 2 năm là khoảng thời gian dài mà thiết kế đầu tiên và sản phẩm sau cùng không khác nhau là mấy. Em nghĩ trong quá trình thi công bác chủ nên có sự điều chỉnh thiết kế để theo kịp thời đại hơn, 2 năm trước mẫu thiết kế có thể đẹp, độc đáo nhưng sau 2 năm khi hàng loạt mẫu xe mới xuất hiện thì mọi chuyện đã khác ^^
_Về mặt thi công thì theo em biết đây là xe của bác chủ nên ko có gì để phàn nàn. Ai cũng biết trình độ kỹ thuật của VN mình còn nhiều hạn chế, có thể trong quá trình thi công bác ấy gặp trục trặc... Nhưng dù sao thì bác ấy cũng dám làm, xe nằm gara 2 năm thì bác ấy chịu chứ có bắt ai chịu đâu ^^.
_Em ủng hộ bác chủ xé nháp để tiếp tục đam mê của mình, nhưng hy vọng lần này bác đua nhanh hơn để anh em đỡ tốn tiền thay dép ngồi hóng
_Nhân đây em cũng nói về dự án Siêu xe Dragon Vucalnus của bác LibertySaigon từng một thời sôi nổi trên diễn đàn. Xây dựng một mẫu xe hoàn toàn mới là điều cực kỳ phức tạp nên việc chậm trễ hay thậm chí dừng lại là điều hoàn toàn bình thường. Các hãng xe lớn cũng có khối dự án phải dừng lại nửa chừng đấy thôi. Em chỉ mong là dự án này sẽ hoàn thiện trong thời gian không xa
_Về mặt thẩm mỹ thì rất khó nói vì mỗi người có một con mắt thẩm mỹ khác nhau . Hơn nữa Hoang Gia có lẽ là nơi độ xe đầu tiên ở VN thực sự đầu tư vào bộ phận thiết kế. Đội ngũ thiết kế của Hoang Gia đều là dân kiến trúc, mỹ thuật công nghiệp, tất nhiên phải có một con mắt thẩm mỹ nhất định nên nếu họ thấy đẹp thì nó phải có lý do…Nếu các bác thấy ko đẹp thì có thể góp ý để đẹp hơn chứ đừng chê bai ạ
_Cá nhân em thấy là thiết kế chưa được hài hòa giữa đầu và đuôi xe lắm. Cản trước thì đa số là các đường thẳng đơn giản nhưng nắp capo lại hơi tham chi tiết và đường nét cũng không ăn nhập với cản, như đường gân hơi cong nhọn ở mũi xe ( giữa 2 đèn pha ) không ăn nhập với đầu xe vạt ngang, em thấy bỏ luôn đường gân cong đó đi hoặc mũi xe làm hơi nhọn một tí sẽ hay hơn. Cuốn vè bánh trước có đường gân viền quanh bánh xe nhưng đằng sau lại không có...
_Và hơn nữa 2 năm là khoảng thời gian dài mà thiết kế đầu tiên và sản phẩm sau cùng không khác nhau là mấy. Em nghĩ trong quá trình thi công bác chủ nên có sự điều chỉnh thiết kế để theo kịp thời đại hơn, 2 năm trước mẫu thiết kế có thể đẹp, độc đáo nhưng sau 2 năm khi hàng loạt mẫu xe mới xuất hiện thì mọi chuyện đã khác ^^
_Về mặt thi công thì theo em biết đây là xe của bác chủ nên ko có gì để phàn nàn. Ai cũng biết trình độ kỹ thuật của VN mình còn nhiều hạn chế, có thể trong quá trình thi công bác ấy gặp trục trặc... Nhưng dù sao thì bác ấy cũng dám làm, xe nằm gara 2 năm thì bác ấy chịu chứ có bắt ai chịu đâu ^^.
_Em ủng hộ bác chủ xé nháp để tiếp tục đam mê của mình
, nhưng hy vọng lần này bác đua nhanh hơn để anh em đỡ tốn tiền thay dép ngồi hóng _Nhân đây em cũng nói về dự án Siêu xe Dragon Vucalnus của bác LibertySaigon từng một thời sôi nổi trên diễn đàn. Xây dựng một mẫu xe hoàn toàn mới là điều cực kỳ phức tạp nên việc chậm trễ hay thậm chí dừng lại là điều hoàn toàn bình thường. Các hãng xe lớn cũng có khối dự án phải dừng lại nửa chừng đấy thôi. Em chỉ mong là dự án này sẽ hoàn thiện trong thời gian không xa
Last edited by a moderator:
