chẵng là hôm qua em về nhà nhạc phụ,nhạc mẫu ở long khánh....chưa kịp tới thì ngay ngã 3 dầu giây xe bốc khói trằng mù mịt từ ca-po,2 vợ chồng hoảng quá tắt máy bỏ xe chạy lấy người...1 lúc sau mới dám lại gần chú BMW "sành điệu"
_mở ca-po máy ra bình nước phụ sạch sành sanh....??? em châm nước vào khoảng 10s sau lại sạch sành sanh ===>>> bị rò rỉ rồi.....sau 1 hồi suy nghĩ kĩ lưỡng em quyết định giao phó cho các bác xe ôm đi kiếm thợ máy ở khu vực ấy (nghe có vẻ kinh dị nhĩ,nhưng em xin nói luôn các bác xe ôm nhà ta rất nhiệt tình ==>>lúc sau mỗi bác nã em 50 chục chắc cũng gần 5 bác
)
_1 lúc sau 1 chú thợ ở 1 gara cũng khá xôm gần ấy lại dòm dòm chưa biết mô tê gì...em chỉ nói là két nước hở ...nói qua lại thế nào em cũng chẳng nhớ => chú thợ với em ẩu đả võ mồm =>tự ái bỏ về...
_15ph sau cũng 1 chú thợ máy mà là thợ máy xe cải tiến [8|][8|] => chọc ngoáy thế nào mở được cái (pô-air) mấy cái nẹp ống nước giải nhiệt,rồi xong không mở được nữa,bởi vì toàn ỐC HOA (giống cái con ốc sau cốp để mở bánh xe ấy).....rồi bác ấy bảo về lấy đồ nghề ====>>>> em đợi hoài không thấy đâu,suy ra trốn luôn rồi ạ [][][]
_toàn bộ sự việc ngốn của em cả thảy 5h ở ngoài xa lộ,không giải quyết được gì mà em lại phải ráp từng món mà các bác thợ xịn nhà ta tháo ra...cuối cùng là alô xe cứu hộ kéo về SG .....hix
_về tới gara quen tháo ra xem thì chỉ bị bể cái phần nhựa trung gian giữa két nước và bình nước phụ...có tí xíu mà hành thấy ghê
_lời khuyên chân thành của em đối với anh em đi BMW:
+trước khi đi xa nên xem xe thật kĩ
+khi bị "ban" giữa đường riêng về em BMW không nên giao cho thợ lạ chọc ngoáy ( em bị 1 bác thợ máy xe cải tiến rồi)
+nếu có chút máu sửa xe thì các bác nên mang theo đồ mở ốc hoa hay còn gọi là ốc lục giác
+bác nào có kéo xe về thì tốt nhất cho họ chở luôn không thì kéo: mà xe nào cầu sau như xe em BMW318i ấy thì kéo mông lên chúi đầu xuống là tốt nhất (lê 2 bánh trước)
_thứ 2 này em lấy xe về...nghĩ lại thấy dàn két nước BMW hình như không phù hợp với thời tiết VN hay sao ấy...em thấy cái gì cũng toàn đồ nhựa...hỏi thì các bác ở hãng nói là "đồ công nghệ cao" ???[8|]
_mở ca-po máy ra bình nước phụ sạch sành sanh....??? em châm nước vào khoảng 10s sau lại sạch sành sanh ===>>> bị rò rỉ rồi.....sau 1 hồi suy nghĩ kĩ lưỡng em quyết định giao phó cho các bác xe ôm đi kiếm thợ máy ở khu vực ấy (nghe có vẻ kinh dị nhĩ,nhưng em xin nói luôn các bác xe ôm nhà ta rất nhiệt tình ==>>lúc sau mỗi bác nã em 50 chục chắc cũng gần 5 bác
)_1 lúc sau 1 chú thợ ở 1 gara cũng khá xôm gần ấy lại dòm dòm chưa biết mô tê gì...em chỉ nói là két nước hở ...nói qua lại thế nào em cũng chẳng nhớ => chú thợ với em ẩu đả võ mồm =>tự ái bỏ về...
_15ph sau cũng 1 chú thợ máy mà là thợ máy xe cải tiến [8|][8|] => chọc ngoáy thế nào mở được cái (pô-air) mấy cái nẹp ống nước giải nhiệt,rồi xong không mở được nữa,bởi vì toàn ỐC HOA (giống cái con ốc sau cốp để mở bánh xe ấy).....rồi bác ấy bảo về lấy đồ nghề ====>>>> em đợi hoài không thấy đâu,suy ra trốn luôn rồi ạ [
][][]_toàn bộ sự việc ngốn của em cả thảy 5h ở ngoài xa lộ,không giải quyết được gì mà em lại phải ráp từng món mà các bác thợ xịn nhà ta tháo ra
...cuối cùng là alô xe cứu hộ kéo về SG .....hix_về tới gara quen tháo ra xem thì chỉ bị bể cái phần nhựa trung gian giữa két nước và bình nước phụ...có tí xíu mà hành thấy ghê
_lời khuyên chân thành của em đối với anh em đi BMW:
+trước khi đi xa nên xem xe thật kĩ
+khi bị "ban" giữa đường riêng về em BMW không nên giao cho thợ lạ chọc ngoáy ( em bị 1 bác thợ máy xe cải tiến rồi
)+nếu có chút máu sửa xe thì các bác nên mang theo đồ mở ốc hoa hay còn gọi là ốc lục giác
+bác nào có kéo xe về thì tốt nhất cho họ chở luôn không thì kéo: mà xe nào cầu sau như xe em BMW318i ấy thì kéo mông lên chúi đầu xuống là tốt nhất (lê 2 bánh trước)
_thứ 2 này em lấy xe về...nghĩ lại thấy dàn két nước BMW hình như không phù hợp với thời tiết VN hay sao ấy...em thấy cái gì cũng toàn đồ nhựa...hỏi thì các bác ở hãng nói là "đồ công nghệ cao" ???[8|]
