con Brilliance v7 còn bán đc hơn 700 củ thì con này giá chắc cũng ko kém đâu, ai bảo xe TQ rẻ? 
Có 2 cái "nếu" của xe TQ tại VN.
Đến lúc liệu các bác có ai dám xuống tiền để mua không?
- Nếu 3: Nếu được chính phủ TQ trợ giá để đánh chiếm thị trường VN, hạ giá xe về mức thấp hơn xe Hàn. Liệu có xoá đi ký ức và lấy đc niềm tin đã mất từ khách hàng VN k? Nếu lấy được thì mất bao nhiêu năm?
Đây là băn khoăn chung của các hãng xe TQ khi có ý định đầu tư nghiêm túc. Đứng trước bài toán hóc búa này may ra chỉ có FLC là dám làm. Còn lại thì chùm hết.
- Nếu 1: xây dựng hệ thống dịch vụ có độ phủ và chất lượng như Thaco, Toy, Ford thì giá nó sẽ đắt thêm khoảng 20%.
- Nếu 2: Nếu cùng một con xe như hiện tại, nâng chất lượng của nó lên tương đương xe Hàn. Giá nó đội thêm khoảng 40% nữa.
Đến lúc liệu các bác có ai dám xuống tiền để mua không?
- Nếu 3: Nếu được chính phủ TQ trợ giá để đánh chiếm thị trường VN, hạ giá xe về mức thấp hơn xe Hàn. Liệu có xoá đi ký ức và lấy đc niềm tin đã mất từ khách hàng VN k? Nếu lấy được thì mất bao nhiêu năm?
Đây là băn khoăn chung của các hãng xe TQ khi có ý định đầu tư nghiêm túc. Đứng trước bài toán hóc búa này may ra chỉ có FLC là dám làm. Còn lại thì chùm hết.
Nếu muốn chơi giá thì xe tàu sẽ ko bao giờ rẻ được bằng HQ, NB vì lợi thế qui mô
Nếu mà CP trợ giá thì ra WTO nói chuyện nhé
Tại sao không so được? Núi liền núi, sông liền sông, cùng 1 thể chế chính trị mà. Đâu phải ở Mẽo?
