- Status
Re: RE: Các bác chạy Ford, thắc mắc biết hỏi ai, xin vào đây!!!
Bác Petrol ơi: Con Laser 1.8 MT nhà tôi bị chết Acquy trước khi chết acquy xe tôi vẫn hoạt động bình thường, xe chạy được 6vạn2, tôi có tháo ra đi nạp nhưng điện ko vào nên phải thay Acquy mới. Khi thay acquy mới vào thì đề, còi, đèn rất ngon lành như cũ nhưng khi nổ máy thì đồng hồ vòng tua máy ko ổn định kể cả khi máy đã nóng, chế độ ko tải lúc chưa thay ác quy là 700vòng nhưng khi thay vào chỉ được trên 500 vòng 1 tí. Tôi định đem vào gara kiểm tra nhưng chạy sau khoảng 2 tiếng thì máy lại trở lại ngon lành như cũ nên nghĩ có đưa vào gara cũng ko phát hiện được bệnh.
Vậy theo bác thì xe tôi bị làm sao vậy? có phải do tôi tháo acquy ra lâu nên bị thế ko? bây giờ cần kiểm tra thế nào? Tôi cám ơn bác Petrol trước nhé.
Bác Petrol ơi: Con Laser 1.8 MT nhà tôi bị chết Acquy trước khi chết acquy xe tôi vẫn hoạt động bình thường, xe chạy được 6vạn2, tôi có tháo ra đi nạp nhưng điện ko vào nên phải thay Acquy mới. Khi thay acquy mới vào thì đề, còi, đèn rất ngon lành như cũ nhưng khi nổ máy thì đồng hồ vòng tua máy ko ổn định kể cả khi máy đã nóng, chế độ ko tải lúc chưa thay ác quy là 700vòng nhưng khi thay vào chỉ được trên 500 vòng 1 tí. Tôi định đem vào gara kiểm tra nhưng chạy sau khoảng 2 tiếng thì máy lại trở lại ngon lành như cũ nên nghĩ có đưa vào gara cũng ko phát hiện được bệnh.
Vậy theo bác thì xe tôi bị làm sao vậy? có phải do tôi tháo acquy ra lâu nên bị thế ko? bây giờ cần kiểm tra thế nào? Tôi cám ơn bác Petrol trước nhé.
RE: Các bác chạy Ford, thắc mắc biết hỏi ai, xin vào đây!!!
Bác petrol ơi, lúc trước có đem con Laser 1.6 đời 2k của em vào Ford Cao thắng sửa, nhân viên tư vấn có báo là bộ côn bị mòn cần phải thay nhưng cũng còn sử dụng được 1 thời gian nữa. Hôm ấy em lại quên không hỏi giá thay là bao nhiêu, vậy nhờ bác cho em xin báo giá nhé.
Bác petrol ơi, lúc trước có đem con Laser 1.6 đời 2k của em vào Ford Cao thắng sửa, nhân viên tư vấn có báo là bộ côn bị mòn cần phải thay nhưng cũng còn sử dụng được 1 thời gian nữa. Hôm ấy em lại quên không hỏi giá thay là bao nhiêu, vậy nhờ bác cho em xin báo giá nhé.
RE: Các bác chạy Ford, thắc mắc biết hỏi ai, xin vào đây!!!
Bác Petrol cho tôi hỏi là xe tôi FE MT (máy dầu), đăng ký 4/2008, khi chạy tốc độ thấp (20km/h - 40km/h) nó hay bị ù, ngồi trong xe có cảm giác hơi bị ù tai (nếu mở máy lạnh thì nghe nhiều hơn). Hiện tượng này sẽ kết thúc khi xe đạt được tốc độ nhanh hơn. Theo tôi hiểu thì máy dầu có gia tốc lớn, nên sẽ bị rung nhiều, do đó có thể có tiếng ù, nhưng bởi tôi củng chưa lái xe MT nhiều, lại mới lần đầu lái xe máy dầu, nên không biết là mình thao tác không đúng (nên gây ra nhiều tiếng ù) chăng!? Nhưng về mặt kỹ thuật, bác Petrol có thể cho tôi biết thực tế xe FE có tiếng ù không? và mình có cách nào để đánh giá mức độ tiếng ù trong xe là đạt tiêu chuẩn không vậy bác?
Bác Petrol cho tôi hỏi là xe tôi FE MT (máy dầu), đăng ký 4/2008, khi chạy tốc độ thấp (20km/h - 40km/h) nó hay bị ù, ngồi trong xe có cảm giác hơi bị ù tai (nếu mở máy lạnh thì nghe nhiều hơn). Hiện tượng này sẽ kết thúc khi xe đạt được tốc độ nhanh hơn. Theo tôi hiểu thì máy dầu có gia tốc lớn, nên sẽ bị rung nhiều, do đó có thể có tiếng ù, nhưng bởi tôi củng chưa lái xe MT nhiều, lại mới lần đầu lái xe máy dầu, nên không biết là mình thao tác không đúng (nên gây ra nhiều tiếng ù) chăng!? Nhưng về mặt kỹ thuật, bác Petrol có thể cho tôi biết thực tế xe FE có tiếng ù không? và mình có cách nào để đánh giá mức độ tiếng ù trong xe là đạt tiêu chuẩn không vậy bác?
RE: Các bác chạy Ford, thắc mắc biết hỏi ai, xin vào đây!!!
Xe của bác bị ù.Thường là chạy trong thành phố phải không bác.Nguyên nhân là do Vòng tua máy và tốc độ xe không hợp lý bác ạ.Nếu bác chạy tốc độ thấp mà đi số Cao ( Vòng tua máy thấp) sẽ làm cho người ngồi trong xe bị ù tai.Tất cả xe Số sàn điều bị như vậy bác ạ,Không riêng gì xe FE.gaucha nói:
Re:A/C chạy như thần kinh
Em cũng mới chạy Mon. Khi để chế độ Auto thì thấy mức gió thường không như ý mình lắm (nhất là lúc mới chạy đang cần mát hoặc nóng nhanh). Để thoát khỏi Auto chỉ cần tăng/giảm mức gió (kèm theo chỉnh hướng gió vì lúc thay đổi tốc độ gió thì hướng gió vẫn Auto). Chạy một lúc thấy điều hòa hợp lý thì chọn Auto cũng được. Nhưng em thấy cái Auto của Mon có vẻ không đúng ý mình lắm. Hoặc do mình chưa biết cách làm chủ cũng nên.
Em chạy Mon thấy cùng cấp số +/- thì vòng tua và tốc độ có vẻ tuyến tính bác ạ. Nhưng 80km/h nó chỉ vào khoảng 1800 vòng thôi (ở số 5).
dngduc nói:
Em cũng mới chạy Mon. Khi để chế độ Auto thì thấy mức gió thường không như ý mình lắm (nhất là lúc mới chạy đang cần mát hoặc nóng nhanh). Để thoát khỏi Auto chỉ cần tăng/giảm mức gió (kèm theo chỉnh hướng gió vì lúc thay đổi tốc độ gió thì hướng gió vẫn Auto). Chạy một lúc thấy điều hòa hợp lý thì chọn Auto cũng được. Nhưng em thấy cái Auto của Mon có vẻ không đúng ý mình lắm. Hoặc do mình chưa biết cách làm chủ cũng nên.
tuanle nói:chào các bác
về cái số +/- ......vẫn số 4 nhưng ga qua 2200v/p thì tốc độ là 70km/h, nhưng rướn thêm tí nữa thì vận tốc lên 80km/h nhưng vòng máy lại giảm xuống còn 2000v/p,
các bác xem cái 2 hình dưới (tèo rồi), cái thứ 1 khoảng 1700 thì vận tốc 60km/h, tà tà chút nữa nó giảm tụt xuống 1500 nhưng vận tốc lên hơn 60km/h hình 2, hình hơi mờ nhưng vẫn có thể thấy đang ở số 4! như vậy trong cùng một số vòng tua máy và vận tốc vẫn biến thiên không tuyến tính?
hay xe em có số 5? ngưỡng chuyển "trạng thái" nếu tăng tốc nhanh là ~ 70km/h, nếu chạy tà tà thì 60km/h,
bác nào có xe thử xem hay chỉ mỗi em bị như vậy?
Em chạy Mon thấy cùng cấp số +/- thì vòng tua và tốc độ có vẻ tuyến tính bác ạ. Nhưng 80km/h nó chỉ vào khoảng 1800 vòng thôi (ở số 5).
Re:A/C chạy như thần kinh
Bệnh của em đã khắc phục xong (thay cục trở điều khiển tốc độ quạt điều hoà) bây giờ ngon rồi. Bác chạy Mon lúc mới lên xe muốn điều hoà hoạt động mạnh hơn có thể chỉ cần bấm nút lấy gió trong xe là được. Nếu trưa nắng vào xe mà không thấy quạt gầm lên vì tốc độ cao thì kiểm tra và thay thế con cảm biến ánh sáng ở giữa chân kính lái phía bên trong xe ấy.
Xe Mon của em chở 3 người (cả tài) chạy trên đường bằng thì 80km/h ứng với vòng tua chỉ từ 1600 đến 1700 rpm thôi (số tự động lên 5 ở 55km/h)
Bệnh của em đã khắc phục xong (thay cục trở điều khiển tốc độ quạt điều hoà) bây giờ ngon rồi. Bác chạy Mon lúc mới lên xe muốn điều hoà hoạt động mạnh hơn có thể chỉ cần bấm nút lấy gió trong xe là được. Nếu trưa nắng vào xe mà không thấy quạt gầm lên vì tốc độ cao thì kiểm tra và thay thế con cảm biến ánh sáng ở giữa chân kính lái phía bên trong xe ấy.
Xe Mon của em chở 3 người (cả tài) chạy trên đường bằng thì 80km/h ứng với vòng tua chỉ từ 1600 đến 1700 rpm thôi (số tự động lên 5 ở 55km/h)
Re:A/C chạy như thần kinh
Đã có em focus nào bị chảy dầu cần gạt số chưa vậy các bác, chứ như em
Này thì hơi bị tốn kém.
( Từ hỏng seal dẫn đến đi 2 hộp số, may mà giá hộp số bên đó cũng rẻ, chứ
ở VN thì đau đầu )
http://www.rac.co.uk/web/forum/showthread.php?t=432
Đã có em focus nào bị chảy dầu cần gạt số chưa vậy các bác, chứ như em
Này thì hơi bị tốn kém.
( Từ hỏng seal dẫn đến đi 2 hộp số, may mà giá hộp số bên đó cũng rẻ, chứ
ở VN thì đau đầu )
http://www.rac.co.uk/web/forum/showthread.php?t=432
- Status
