Móa nhìn cái đường giao thông nông thôn của ta, nhìn lại cái cao tốc đẹp nhất nước mình Nội bài-Lao Cai tự hào giá rẻ k biết mấy ông nhà mình nghĩ sao ta?....,!?
mình ở xứ nóng nên không "giải mã" được, ở xứ lạnh thì việc "mặc ấm" cho động cơ lại khá quan trọng. động cơ hoạt động trơn tru nhất và tiết kiệm nhất ở 1 nhiệt độ nhất định, thiết kế này giúp giữ nhiệt cho động cơ khi nhiệt độ bên ngoài xuống quá thấp
nhân việc nói về hầm, đoạn từ Thụy Sỹ sang Ý ngang dãy Alps cảnh đẹp mê hồn, đặc biệt họ làm đường kiểu vẽ 1 đường thẳng tắp rồi làm, gặp núi thì đào hầm, gặp vực thì xây cầu. Vì vậy tốc độ tối đa cho phép đến 100km/g.
Hơi hoảng khi qua 1 đường hầm dài hơn 20km, thẳng tắp, tối, khung cảnh không thay đổi, vận tốc đều 100km/g làm buồn ngủ kinh khủng. bác sĩ OS ngồi kế bên ngủ lăn quay tự lúc nào.
Hơi hoảng khi qua 1 đường hầm dài hơn 20km, thẳng tắp, tối, khung cảnh không thay đổi, vận tốc đều 100km/g làm buồn ngủ kinh khủng. bác sĩ OS ngồi kế bên ngủ lăn quay tự lúc nào.
Những cung đường đèo vùng quê nối liền 2 nước Đức và Thuỵ Sỹ khá thơ mộng, nhớ lại cảm giác như đang lái xe các con đường nhỏ ở thành phố Đà Lạt mộng mơ nhưng xanh và sạch hơn rất nhiều. Chỉ có 2 làn đường nhỏ nhưng xe di chuyển cũng khá nhanh vì hầu hết không thấy bóng dáng xe máy di chuyển cũng đường này.
Với khoảng cách 80 cây số từ khách sạn, chúng tôi đã đặt chân đến thành phố tài chính Zurich - nơi nổi tiếng là giữ tiền cho các nhà giàu trên toàn thế giới, chợt thất "hạnh phúc" qua thông tin báo chí có 2 đại gia Việt Nam đang gửi số tiền hơn 1 tỷ mỗi người tại đây
View attachment 150806
View attachment 150807
Gia đình giáo sư tiến sỹ Châu Âu học
View attachment 150808
Hầm đậu xe ở Zurich
View attachment 150809
Nhà ga chính ở Zurich
View attachment 150810
View attachment 150811
Phương tiện giao thông chính là xe điện
View attachment 150812 View attachment 150813 View attachment 150814
Đường thành phố có hẳn 1 làn dành cho xe đạp
View attachment 150815
Thuỵ sỹ hiện đại quá.
