Sau 10 năm sử dụng, xe sang Lexus LX 570 được chào bán với giá ngang tầm giá của Mercedes-Benz GLC mới. Đây là gợi ý sở hữu SUV hạng sang lớn với chi phí vừa phải.
Lexus LX 570 là dòng xe SUV hạng sang cỡ lớn bán được ưa chuộng tại Việt Nam. Dòng xe SUV này hội tụ nhiều yếu tố được lòng các đại gia Việt như thương hiệu sang trọng, độ bền bỉ cao và giữ giá.
Hiện tại, người mua SUV có thể “chạm tay” vào dòng xe sang này với giá khoảng 2 – 2,5 tỷ đồng tùy thuộc vào đời xe và độ chất.
Đơn của, chiếc Lexus LX 570 sản xuất 2009, đời 2010 này đang được chào bán với giá thách cưới 2,450 tỷ đồng. Tầm giá ngang với “đập hộp” Mercedes-Benz GLC 300 có giá 2,419 tỷ đồng. Hay bằng khoảng nửa giá so với giá “đập hộp” và lăn bánh Toyota Land Cruiser 2022, tạm tính khoảng 4,488 tỷ đồngở khu vực TP.HCM.
Lựa chọn một chiếc xe sang 10 năm tuổi của Đức, nhiều người sẽ nói vui rằng đây là “nhảy hố vôi”. Vì xe sang đời cũ của Đức đòi hỏi chi phí bảo dưỡng thay thế phụ tùng cao. Điều này khiến giá bán giảm mạnh, “tuột dốc không phanh” sau 5 – 10 năm sử dụng.
Nhưng xe sang của Nhật lại khác, các thương hiệu xe sang phổ biến như Lexus được người dùng đánh giá cao ở độ “lành tính”, động cơ bền bỉ có độ tin cậy cao, ít đòi hỏi bảo dưỡng phức tạp như xe Đức.
Trên thực tế, trong tầm giá 2,4 tỷ đồng để sở hữu Lexus LX 570 đời 2010 này đủ để mua một lúc 2 chiếc SUV hạng sang cỡ lớn khác như Mercedes-Benz GL cùng đời 2010 có giá trên thị trường rơi vào khoảng 800 triệu đến 1 tỷ đồng, tùy phiên bản (GL 350 hay GL550).
Khi nhìn vào thiết kế ngoại thất, có thể nhiều người nhầm tưởng Lexus LX 570 đời mới hiện nay và phiên bản cũ này là 2 thế hệ khác nhau. Nhưng thực chất, chúng đều thuộc thế hệ LX thứ 3 (URJ200) và cách biệt nhau bằng một đợt nâng cấp nhẹ từ đời 2012 – 2015.
Bên dưới nắp ca-pô Lexus LX 570 2010 sử dụng động cơ V8 dung tích 5.7L (mã 3UR-FE) hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 381 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 543Nm từ 3.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh toàn thời gian (4WD), thông qua hộp số tự động 6 cấp (6AT). Động cơ mã 3UR-FE này vẫn tiếp tục được sử dụng cho đến ngày nay.
Là mẫu SUV hạng sang hàng đầu của Lexus, nội thất xe được trang bị nhiều tiện nghi và sử dụng nhiều vật liệu cao cấp. Theo đó, ô-lăng, táp-pi cửa, ghế ngồi đều được bọc da cao cấp và ốp gỗ sang trọng. Vô-lăng trợ lực điện được tích hợp nhiều nút chức năng.
Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện 14 hướng, ghế lái có chức năng nhớ vị trí và cả hai đều tích hợp sưởi và làm mát. Ngay bảng táp-lô điều khiển trung tâm là màn hình giải trí cỡ lớn, hai bên là cửa gió điều hòa. Cần số của xe được thiết kế dạng zic zắc, bên dưới là nhiều nút cài đặt hệ dẫn động, nâng hạ gầm và các chế độ lái.
Nội thất LX 570 cung cấp 7 chỗ ngồi rộng rãi với bố trí chia theo tỷ lệ 2-3-2. Hàng ghế thứ 2 có khả năng chỉnh điện trượt lên xuống linh động. Vị trí giữa ở hàng ghế thứ 2 có thể gập xuống tạo thành bệ tỳ tay, tích hợp một số chức năng như khay để đồ, chỗ đựng ly nước. Ở đằng sau, hàng ghế thứ 3 rộng rãi cung cấp chỗ ngồi thoải mái cho cả 2 người lớn. Khi không sử dụng, hàng ghế thứ 3 gập xuống và treo lên để dung tích khoang hành lý.
Với giá “thách cưới” khoảng 2,5 tỷ đồng, Lexus LX 570 đời 2010 là lựa chọn mua SUV cỡ lớn lý tưởng, thích hợp với tệp khách hàng mua xe sang theo kiểu “ăn chắc mặc bền”, phù hợp để phục vụ cho gia đình vì độ rộng rãi và an toàn. Thậm chí, nếu thích phong cách Lexus LX 570 mới, khách hàng có thể độ ngoại thất với chi phí khoảng 500 triệu đồng.
Các bác thấy sao về mức giá 2,5 tỷ đồng cho một chiếc Lexus LX570 đời 2010?
Last edited by a moderator:
