Sau 4 năm, chiếc Hyundai SantaFe máy dầu đời 2016 với diện mạo còn mới đang được chào bán với mức giá “thách cưới” gần 900 triệu đồng. Có thể thấy, dòng xe SantaFe máy dầu rất giữ giá trên thị trường cũ.
Thế hệ thứ 3 của dòng Hyundai SantaFe đã bắt đầu được Hyundai Thành Công (hiện tại là TC Motor) lắp ráp trong nước từ cuối năm 2014, SantaFe lắp ráp trong nước có giá bán hấp dẫn, rẻ hơn xe nhập Hàn từ 150 - 250 triệu đồng.
Có mặt tại Việt Nam từ năm 2007, trải qua gần 15 năm có mặt trên thị trường, Hyundai SantaFe đã gầy dựng được một vị thế vững chắc trong phân khúc, SantaFe đã được đông đảo khách hàng tín nhiệm và đánh giá cao, đặc biệt là phiên bản máy dầu bền bỉ và kinh tế.
Mặc dù SantaFe đã bước sang thế hệ thứ 4, nhưng thế hệ thứ 3 vẫn khá bền dáng, bên cạnh khả năng vận hành ổn định đã được kiểm chứng. Nhờ đó, SantaFe đời này vẫn rất giữ giá trong phân khúc. Tại thời điểm năm 2016, mẫu xe Hyundai SantaFe phiên bản phiên bản máy dầu 7 chỗ full options (2.2L CRDi 4WD) có giá khoảng 1,3 tỷ đồng.
Sau gần 4 năm lăn bánh, đồng hồ ODO dừng lại ở mức 50.000 km nhưng người bán vẫn tự tin chào giá 880 triệu đồng, số tiền đủ để “đập hộp” một chiếc Kia Sorento bản máy xăng 1 cầu mới. Làm một chút so sánh, một chiếc xe Nhật như Honda CR-V phiên bản full 2.4L có giá 1,1 tỷ đồng thời điểm 2016, nhưng hiện tại giá trên thị trường xe cũ chỉ giao động trong khoảng từ 770 đến 820 triệu đồng.
Máy dầu 2.2L CRD-i
Hyundai SantaFe 2016 phiên bản máy dầu sử dụng động cơ dầu 4cyl thẳng hàng, dung tích 2.2L CRD-i tăng áp điều khiển điện tử eVGT cho công suất tối đa 202 mã lực tại vòng tua 3.800 vòng/phút, và mô-men xoắn 441 Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút.
Sức mạnh được truyền xuống 2 cầu (4WD) thông qua hộp số tự động 6 cấp. So với phiên bản cũ đời 2015, động cơ dầu đời 2016 đã được nâng cấp công suất thêm 5 mã lực và mô-men xoắn lớn hơn được ở vòng tua sớm. Động cơ dầu 2.2L của Hyundai được đông đảo người dùng đánh giá cao ở độ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
Là phiên bản cao cấp, SantaFe 2.2L 4WD được trang bị options “đụng nóc” với nhiều trang bị hấp dẫn vốn là thế mạnh cạnh tranh của xe Hàn như: cửa sổ trời toàn cảnh (panorama), hệ thống âm thanh 6 loa, dàn lạnh riêng bố trí cho hàng ghế thứ 3, trang bị chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm Start/Stop.
Ngay chính giữa bảng táp lô là màn hình DVD 8 inch tích hợp camera lùi và bản đồ dẫn đường Việt Nam (chính hãng), cốp điện điều khiển từ xa… Mẫu xe được rao bán thuộc phiên bản ghế màu Be, trong khi ở đời này còn có lựa chọn ghế màu xám.
Về trang bị an toàn, SantaFe 2016 sở hữu nhiều trang bị tốt nhất phân khúc thời bấy giờ, đầy đủ phanh ABS/BA/EBD, hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống ổn định chống trượt thân xe (VSM), cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ xuống dốc DBC và 6 túi khí.
Từ trước đến nay, dù xe nhập Hàn hay lắp ráp - Hyundai SantaFe máy dầu luôn rất được lòng khách hàng Việt, khi nó dung hoà được nhiều yếu tố như thiết kế bền dáng, trang bị đầy đủ “đồ chơi” và động cơ dầu mạnh mẽ, lành tính và tiết kiệm. Đây là lý do chính giúp SantaFe máy dầu trở thành “vua giữ giá” so với các đối thủ trong phân khúc ở cùng đời xe.
Hyundai SantaFe máy dầu vẫn được nhiều khách hàng Việt tự tin lựa chọn để sử dụng phục vụ gia đình. Nếu không đâm đụng hay ngập nước, thì mức ODO 50.000km của chiếc SantaFe máy dầu 2.2L thực sự không đáng để khách hàng Việt bận tâm.
Các bác thấy sao về khả năng giữ giá của những chiếc SantaFe máy dầu tại Việt Nam?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
