Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

[vuhn2509]

RE: Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

Trích đoạn: polar bear

Cái này chuyên ngành của bác NARVA, Bác cho có tý kiến lửa đê?

Theo em thì nên chỉnh đèn xuống thấp 1 chút cho đỡ chói mắt người đi ngược chiều, vì trong TP thì đã có đèn đường rồi, và tốc độ cũng thấp. Còn khi đi đường dài đa phần là sẽ chở nặng hơn (người + hành lý) thì đèn nó ngóc lên là vừa.

 

[xecuuhoa]

RE: Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

May quá bác Gấu nhỉ? mà sao bác cứ nghĩ ngày 13 là xui.May mà ko bị em nào quẹt phải mà.Như thế là may mắn chứ.

 

[minh_khang]

RE: Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

Trích đoạn: xecuuhoa

May quá bác Gấu nhỉ? mà sao bác cứ nghĩ ngày 13 là xui.May mà ko bị em nào quẹt phải mà.Như thế là may mắn chứ.

May giề mà may hả bác?
Đi đường trường là phải thông suốt, quất 90-100km/h thoải mái, tâm trạng thư thái để còn... nhấm nháp thú vui lái xe. Còn chạy mà phải lạng lách, và ... giật mình thon thót vì lỡ trớn, bị dọa dẫm v.v... thì chán bỏ mịa.
Còn quẹt vào, va chạm v.v... thì không gọi là XUI mà chuyển sang... RỦI rồi bác ui

 

[lamchieu]

RE: Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

Hì hì, hôm qua đi một đoạn thì thấy bác Gấu bị "ăn hiếp" quá nên tui chạy trước mở đường. Cho tới hôm nay tui mới lắp hoàn chỉnh mấy cái NARVA, lúc pha lên thì "rực rỡ cả một đoạn đường" : 2 xenon + 2 H4 NARVA + 2 đèn Compact LED NARVA thì sáng cỡ nào.
Bác Gấu xui thật, cứ bị đòi thử "mật" mãi

Lúc chỉnh đèn pha và NARVA tui cũng chỉnh với góc chiếu sáng hơi thấp hơn lý thuyết để lúc chở nặng thì đèn vẫn bám đường, lúc trước có nói với bác Nam vụ này rồi, hôm qua thì thấy bác Gấu bị tình trạng như vậy.

 

[minh.dang]

RE: Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

lần sau bác gặp trường hợp này thì bác lại nhờ một bác to béo nhất ngồi sau nhẩy lên ngồi cùng với bác ngồi trước, em đảm bảo rằng nó lại cụp xuống cho mà xem.

Nhưng làm như thế thì xe của Bác Gấu sẽ bị nghiêng sang phải --> pha bên trái vẫn ghểnh lên, hơn nữa, bánh trái của Bác ấy sẽ không bám đường[:'(]

Còn cái vụ chỉnh đèn hôm nay em mới biết đây

 

[cabrio]

RE: Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

Tôi thường chỉnh đèn bên trái thấp hơn bên phải một chút, vừa tránh làm chói mắt xe ngược chiều, vừa đỡ hạn chế tầm nhìn của bản thân.

 

[minh.dang]

RE: Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

Bài này bị lặp, em xóa bớt

 

[quangtin]

RE: Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

Trích đoạn: lamchieu

Cho tới hôm nay tui mới lắp hoàn chỉnh mấy cái NARVA, lúc pha lên thì "rực rỡ cả một đoạn đường" : 2 xenon + 2 H4 NARVA + 2 đèn Compact LED NARVA thì sáng cỡ nào.

Xe bác có dàn đèn hoành tráng nhỉ, đi đường trường đêm thì em nào mà dám ăn hiếp em bác....

 

[Toilato1]

RE: Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

nếu vậy thì ngồi lên cái cần số có được không bác [:'(]

Trích đoạn: dongnn

lần sau bác gặp trường hợp này thì bác lại nhờ một bác to béo nhất ngồi sau nhẩy lên ngồi cùng với bác ngồi trước, em đảm bảo rằng nó lại cụp xuống cho mà xem.

Nhưng làm như thế thì xe của Bác Gấu sẽ bị nghiêng sang phải --> pha bên trái vẫn ghểnh lên, hơn nữa, bánh trái của Bác ấy sẽ không bám đường[:'(]

Còn cái vụ chỉnh đèn hôm nay em mới biết đấy, để chiều nay em sẽ mở nắp capo xem thử.

 

[vivu]

RE: Chạy đêm, các bác gặp trường hợp này chưa?.

Trích đoạn: lamchieu

Hì hì, hôm qua đi một đoạn thì thấy bác Gấu bị "ăn hiếp" quá nên tui chạy trước mở đường. Cho tới hôm nay tui mới lắp hoàn chỉnh mấy cái NARVA, lúc pha lên thì "rực rỡ cả một đoạn đường" : 2 xenon + 2 H4 NARVA + 2 đèn Compact LED NARVA thì sáng cỡ nào.
Bác Gấu xui thật, cứ bị đòi thử "mật" mãi

Hôm nào OS SG có đi đêm cho em xin chân chạy dẫn đường. Xe em có 2 đèn theo xe, 2 pha Narva Ultima + 2 pha Hella (chỉnh = cái cốt của xe)

Chưa bao giờ em dám bật 6 cái pha vì sợ bể kính lái