Người ta chế tạo ra cái đèn ốp trần là để mở khi cần thiết, cấm thì phải cấm từ lúc nhà sản xuất để nhà sản xuất không gắn nó lên thôi 
Thật ra mở đèn ốp trần thì người lái sẽ rất khó chịu nên phải chỉ khi cần thiết mới bật, chứ không thì người lái xe cũng phải yêu cầu hành khách tắt hoặc tự mình tắt.
Thật ra mở đèn ốp trần thì người lái sẽ rất khó chịu nên phải chỉ khi cần thiết mới bật, chứ không thì người lái xe cũng phải yêu cầu hành khách tắt hoặc tự mình tắt.
bullkeo nói:Người ta chế tạo ra cái đèn ốp trần là để mở khi cần thiết, cấm thì phải cấm từ lúc nhà sản xuất để nhà sản xuất không gắn nó lên thôi
Đúng zòi, chính người lái cấm hành khách chứ ko có ai bên ngoài cấm đc bên trong cái vụ mở đèn trần hết ah.
Xe buýt đường dài họ cũng có dàn đèn dẫn đường cho hành khách, khi trời chưa tối hẳn, hành khách chưa ngủ thì họ vẫn mở. Ngoài ra có dàn đèn đọc sách riêng cho hành khách, hành khách có thể bật, tắt tuỳ ý. Nói chung nguyên tắc bật hay mở đèn trong xe luật không cấm. Chỉ trừ trường hợp xe con mở đèn trong xe suốt, lại đi cạnh 1 xe xxx thì xe xxx sẽ nghĩ xe con này làm việc gì mờ ám, khác thường thì sẽ chặn lại hỏi thăm thôi.
