Tùy cung đường chạy mà có bấm còi hay không, chứ em thấy nhiều bác chạy xe máy mà tâm hồn cứ lơ lửng trên cành cây hay là sau này công nghệ tiến bộ xe êm quá tiếng máy xe nhỏ dần không đùng đùng như xe công nông ngày trước nên nhiều lúc xe mình đã chạy chậm áp sát mà các bác chạy xe máy trước cứ lơ đễnh lạng ra lạng vào thì mình cũng nên cho một tiếng pin pin nhè nhẹ, không cần phải kéo một hồi lê thê thì bác xe máy cũng hiểu và thức tỉnh, có khi họ còn cảm ơn mình, chứ bác chạy ở đâu em không biết, em chạy ở Bình Dương, mỗi lần qua khu công nghiệp các bác cứ chạy loạn xạ, mình không chạy nhanh, không vượt nhưng mà xe đông lắm, mà các bác xe máy thích qua đường là phi cái vèo, mình thì thắng kịp nhưng mà xe sau chắc ji thắng kịp, lái xe qua mấy chỗ này mà không pin pin xin đường hay báo "Dạ, em đang ở đằng sau, xin bác đừng lạng ah" là xác định te tua ngoại hình hay nát mông ah, ông già em tay lái cứng cựa hai chục năm rồi mà chiếc Ford cũng mấy lần phải đi thẩm mỹ viện rồi ah, toàn bị xe máy đâm vào khi qua mấy khu công nghiệp. Nên còi hay không còi em nghĩ cũng nên tuỳ tình huống chứ không nên đoạn tuyệt hoàn toàn, dĩ nhiên nhà sản xuất có ý đồ khi xác định còi là một phần không thể thiếu của một chiếc xe, tuy nhiên chúng ta sử dụng như thế nào để xã hội này văn minh trật tự hơn là trách nhiệm của mỗi người ah, chứ như các bác đi oto mát lạnh mà đèn đỏ còn 5 7 giây thúc kèn liên hồi hối xe máy chạy để mở đường hay các bác taxi kéo còi liên hồi như cấp cứu để mở đường thì em cật lực phản đối ah. Nhiều khi chỉ một tiếng còi mà hạn chế được bao nhiệu sự việc không đáng có hay nhiều khi là cả một mạng người.....
