Thảo Luận Chev Orlando không trang bị túi khí ở bản số sàn!!!

[Lã Bố]

Cái vụ này là hơi tào lao rồi! quăng lựu đạn cũng ít ít thôi bác. Xe tay lái gật gù thì có nghe, chứ còn va chạm tay lái gập xuống để thay thế túi khí thì chưa nghe bao giờ, nếu mà có công nghệ mới hay vậy thì bản LTZ nó gắn túi khí làm chó gì?! sao bác không nói luôn là vì ghế Orlando LT và LS có gắn tên lửa giống máy bay vậy, khi va chạm nó bắn bay cái ghế lên trời nên không cần túi khí!!!

Các bác bắn ghê thế. Ko có túi khí nhưng có công nghệ khác hỗ trợ, mặc dù là ko an toàn bằng. Xe Orlando LS và LT sẽ tự động gập vô lăng xuống khi xảy ra va chạm, tránh để người lái xe bị đập mặt vào vô lăng, he he. Cái này em nghĩ cũng được đấy chứ.

 

[Belar]

Trường hợp này, trục tay lái khi bị va chạm thì lẫy sẽ bật ra và trục tay lái tụt xuống, ngực người lái xe sẽ chỉ va đập nhẹ hơn

 

[kynhat18]

Bác Lã Bố cập nhật lại giúp em, chứ Livina cũng có công nghệ này rùi đó bác.

 

[meocara]

chính xác là chỉ có bán LTZ mới có túi khí hàng ghế trước. Nhưng nội thất đẹp, so với con Livina thì Orlando ăn đứt, Innova thì cá nhân em cho là củ chuối rồi nên ko so

, nếu có hốc lạnh trên cao cho hàng ghế cuối cùng thì hay. Chơi con Orlando LTZ là tuyệt cú mèo.

Rồi xong, thêm một điểm trừ sau cái giá. Bản LT đâu rẻ, cộng 2 cái air bag vào đúng là gần bằng tiền bản LTZ.
Spark mới không có AT nên em chả cần biết giá nó luôn.

Bữa như chiếc i10 bị ở Nguyễn Hữu Cảnh có túi khí mà còn chít! Chứng tỏ có vô ích, NSX bỏ cho nhẹ xe!!!!

Nếu chỉ dựa vào 1 cái túi khí trong trường hợp này thì có vẻ vơ đũa cả nắm quá.

Các bác bắn ghê thế. Ko có túi khí nhưng có công nghệ khác hỗ trợ, mặc dù là ko an toàn bằng. Xe Orlando LS và LT sẽ tự động gập vô lăng xuống khi xảy ra va chạm, tránh để người lái xe bị đập mặt vào vô lăng, he he. Cái này em nghĩ cũng được đấy chứ.

Volang mà gập kịp thì cũng chỉ giảm được mấy chục cm, mà với va chạm mạnh thì em nghĩ đầu và cổ đập vào đâu cũng thành 1 đống.
GM ra đống hàng mới này em cũng háo hức nhưng hơi bị ...

 

[whoiswho]

Nếu cắt airbag thì ghê quá.... nhà sản xuất nghĩ sao mà lại cắt option này nhỉ????

Chắc họ nghĩ là "cần xxx gì túi khí vẫn có khối thằng mua"

 

[kynhat18]

Nếu cắt airbag thì ghê quá.... nhà sản xuất nghĩ sao mà lại cắt option này nhỉ????

Chắc họ nghĩ là "cần xxx gì túi khí vẫn có khối thằng mua"

Các bác mỉa mai GMVN thế, mỗi hãng có mỗi điểm mạnh và điểm yếu riêng, chẳng có xe nào là hoàn hảo. Ăn thua là các bác có thích xe đó hay không, chứ xe rẻ mà chất lượng cao thì không có các bác à.

 

[souri]

- Ý bác Cà-ri là dân Việt Nam cũng như dân Ấn Độ, có xe chạy là tốt rồi, cần gì túi khí, dân số đông, có chết một ít thì cũng không sao, cái xe có mấy chục nghìn đô mà cũng bày đặt.
- Xe không túi khí này đố GM đem đi k.tra crash test ở bất kì thị trường nào (kể cả ở Trung Quốc), bị loại ngay từ vòng gởi xe.
- Tin cũ cách đây vài tháng:
GM giới thiệu túi khí giữa đầu tiên trên cho xe ô tô
www_baomoi_com/GM-gioi-thieu-tui-khi-giua-dau-tien-tren-cho-xe-o-to/145/7095240.epi
- Ở Việt Nam cái gì cũng muốn quản lí nhưng chẳng quản lí được cái gì.
Cứ nhiều âm binh là được.
Đúng là coi rẻ tính mạng người Việt Nam quá!

 

[kynhat18]

Các bác sao cứ so sánh về cái zụ túi khí nhỉ? Như lacetti trở xuống ko có túi khí, chẳng ai phàn nàn gì, nguy hiểm thì vẫn nguy hiểm. Hay như Hilander của Isuzu, hay con Jolie, con Innova J cũng đâu có túi khí đâu. Các bác đâm mạnh thiệt, haizz

 

[Bangonnen]

Bỏ tiền ra để đảm bảo tính mạng mình thì nên suy nghỉ chứ...hihi...càng nhiều túi khí càng tốt ....hihi

 

[Aron_Truong]

Bác sales ít nói tốt hơn. Các xe kia sx năm nào? So sánh tào lao