Không những có được ngoại hình mới đầy cuốn hút, Chevrolet Trax 2024 còn đi kèm với giá bán giá khởi điểm chỉ 21.495 USD (khoảng 522 triệu đồng) và sẽ đến tay khách hàng Mỹ từ mùa xuân năm sau. Mức giá bán của thế hệ mới còn thấp hơn 205 USD so với phiên bản hiện tại đang được bán ra.
Ở thế hệ mới, Chevrolet Trax 2024 đã có một thiết kế thể thao và cao cấp hơn nhiều, nó được lấy cảm hứng từ người đàn anh Blazer. Dễ nhận thấy điểm tương đồng nằm ở kiểu dáng lưới tản nhiệt, đèn định vị sắc lẹm và cả chóa đèn chiếu sáng đặt dọc và cả kiểu dáng uyển chuyển ở thân xe.
Ngoài ra mẫu xe mới này còn nổi bật nhờ phần ốp nhựa bên thân và phía sau đuôi tạo cho người nhìn cảm giác chiếc xe rất thanh mảnh, phần đèn hậu dạng chữ C và ống xả được đặt ẩn dưới gầm xe mang đến sự mới lạ. Kiểu dáng cửa sổ phía sau không kém phần độc đáo.
Ngoại hình của phiên bản mới được cải thiện một phần nhờ kích thước đã được tăng thêm, nó dài hơn 279 mm, thấp hơn 101 mm và rộng hơn 51 mm so với mẫu xe tiền nhiệm. Chiều dài cơ sở cũng tăng 152 mm, điều này giúp chỗ để chân ở hàng ghế sau tăng thêm 76 mm. Tất nhiên những điều chỉnh về kích thước sẽ giúp thế hệ Trax mới tăng thêm thoải mái cho người dùng.
Phiên bản LS sẽ nhận được mâm thép 17 inch, trong khi bản LT với giá 23.395 USD (khoảng 569 triệu đồng) sẽ nhận được mâm nhôm 17 inch và nhiều thiết kế cao cấp hơn.
Ngoài ra, nếu người dùng muốn có một ngoại hình thể thao hơn nữa thì có thể chọn phiên bản RS1 với giá từ 23.195 USD (khoảng 564 triệu đồng) có lưới tản nhiệt độc đáo và mâm nhôm 18 inch lớn hơn, hoặc chọn phiên bản RS2 có giá 24.995 USD (khoảng 608 triệu đồng) có ngoại hình tương tự nhưng sử dụng mâm nhôm 19 inch.
Cuối cùng phiên bản Trax ACTIV sẽ có giá bán từ 24.995 USD (khoảng 608 triệu đồng), nó đi kèm với các điểm nhấn được mạ crom titan và mâm xe 18 inch màu đen.
Nội thất của Chevrolet Trax 2024 cũng mang đến một "luồng gió mới" với lối thiết kế hiện đại và cao cấp, được thể hiện qua phần vô lăng dạng 3 chấu, màn hình điều khiển và màn hình giải trí cỡ lớn, nhiều chi tiết được mạ crom và ốp nhựa bóng, cổng gió được làm bắt mắt. Người dùng còn có thể tùy chọn thêm cả kính đen một chiều và cả công nghệ chống ồn chủ động.
Phiên bản LS và RS1 với giá phải chăng sẽ được trang bị đồng hồ đo dạng analog kết hợp màn hình 3,5 inch, kết hợp với màn hình giải trí 8 inch hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay không dây.
Trong khi các phiên bản cao cấp hơn là LT, RS2 và ACTIV sẽ có cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và hệ thống thông tin giải trí 11 inch. Cùng với hệ thống kiểm soát khí hậu tự động, khởi động bằng nút bấm và khởi động từ xa. Phiên bản RS1, RS2 và ACTIV có ghế trước và vô-lăng có sưởi, trong khi bản ACTIV có thêm ghế lái chỉnh điện.
Bên cạnh những khác biệt về trang bị, RS2 còn có vô-lăng đáy phẳng và chỉ khâu màu đỏ tương phản. Còn bản ACTIV có ghế Evotex với các điểm nhấn màu vàng. Người mua cũng sẽ tìm thấy một số tùy chọn bao gồm cửa sổ trời và bộ sạc điện thoại thông minh không dây mới có trên LT, RS2 và ACTIV.
Chevrolet Trax 2024 có hệ thống hỗ trợ người lái Chevy Safety Assist tiêu chuẩn. Nó bao gồm Phanh khẩn cấp tự động, Phanh khi người đi bộ băng qua trước xe và Cảnh báo va chạm phía trước. Chúng được kết hợp bởi Camera quan sát phía sau, Chỉ báo khoảng cách sau, đèn pha IntelliBeam và Hỗ trợ giữ làn với Cảnh báo chệch làn đường.
Kiểm soát hành trình là tiêu chuẩn, trong khi Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn trên các phiên bản cao cấp hơn. Khách hàng cũng có thể nhận được nhiều tính năng an toàn cao cấp như Cảnh báo chuyển làn với Cảnh báo vùng mù bên, Cảnh báo giao thông phía sau và Hỗ trợ đỗ xe phía sau.
Sức mạnh của Trax 2024 đến từ động cơ 3 xi-lanh 1.2 lít tăng áp, sản sinh công suất khoảng 137 mã lực và mô-men xoắn 219 Nm. Mặc dù mức công suất có giảm so với phiên bản tiền nhiệm sử dụng động cơ tăng áp 1.4 lít 4 xi-lanh, nhưng mẫu xe mới hứa hẹn sẽ cải thiện hiệu suất và tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước, thay vì hộp số biến thiên trên Trailblazer. Dù vậy Trax 2024 vẫn có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong chỉ 8,6 giây (nhanh hơn gần một giây so với mẫu xe cũ). Dễ dàng nhận ra đây là một điều chỉnh nhằm tiết kiệm chi phí sản xuất, nhưng nó vẫn mang lại hiệu quả và xe cũng giảm được trọng lượng.
>>> Xem thêm:
Ở thế hệ mới, Chevrolet Trax 2024 đã có một thiết kế thể thao và cao cấp hơn nhiều, nó được lấy cảm hứng từ người đàn anh Blazer. Dễ nhận thấy điểm tương đồng nằm ở kiểu dáng lưới tản nhiệt, đèn định vị sắc lẹm và cả chóa đèn chiếu sáng đặt dọc và cả kiểu dáng uyển chuyển ở thân xe.
Ngoài ra mẫu xe mới này còn nổi bật nhờ phần ốp nhựa bên thân và phía sau đuôi tạo cho người nhìn cảm giác chiếc xe rất thanh mảnh, phần đèn hậu dạng chữ C và ống xả được đặt ẩn dưới gầm xe mang đến sự mới lạ. Kiểu dáng cửa sổ phía sau không kém phần độc đáo.
Ngoại hình của phiên bản mới được cải thiện một phần nhờ kích thước đã được tăng thêm, nó dài hơn 279 mm, thấp hơn 101 mm và rộng hơn 51 mm so với mẫu xe tiền nhiệm. Chiều dài cơ sở cũng tăng 152 mm, điều này giúp chỗ để chân ở hàng ghế sau tăng thêm 76 mm. Tất nhiên những điều chỉnh về kích thước sẽ giúp thế hệ Trax mới tăng thêm thoải mái cho người dùng.
Phiên bản LS sẽ nhận được mâm thép 17 inch, trong khi bản LT với giá 23.395 USD (khoảng 569 triệu đồng) sẽ nhận được mâm nhôm 17 inch và nhiều thiết kế cao cấp hơn.
Ngoài ra, nếu người dùng muốn có một ngoại hình thể thao hơn nữa thì có thể chọn phiên bản RS1 với giá từ 23.195 USD (khoảng 564 triệu đồng) có lưới tản nhiệt độc đáo và mâm nhôm 18 inch lớn hơn, hoặc chọn phiên bản RS2 có giá 24.995 USD (khoảng 608 triệu đồng) có ngoại hình tương tự nhưng sử dụng mâm nhôm 19 inch.
Cuối cùng phiên bản Trax ACTIV sẽ có giá bán từ 24.995 USD (khoảng 608 triệu đồng), nó đi kèm với các điểm nhấn được mạ crom titan và mâm xe 18 inch màu đen.
Nội thất của Chevrolet Trax 2024 cũng mang đến một "luồng gió mới" với lối thiết kế hiện đại và cao cấp, được thể hiện qua phần vô lăng dạng 3 chấu, màn hình điều khiển và màn hình giải trí cỡ lớn, nhiều chi tiết được mạ crom và ốp nhựa bóng, cổng gió được làm bắt mắt. Người dùng còn có thể tùy chọn thêm cả kính đen một chiều và cả công nghệ chống ồn chủ động.
Phiên bản LS và RS1 với giá phải chăng sẽ được trang bị đồng hồ đo dạng analog kết hợp màn hình 3,5 inch, kết hợp với màn hình giải trí 8 inch hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay không dây.
Trong khi các phiên bản cao cấp hơn là LT, RS2 và ACTIV sẽ có cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và hệ thống thông tin giải trí 11 inch. Cùng với hệ thống kiểm soát khí hậu tự động, khởi động bằng nút bấm và khởi động từ xa. Phiên bản RS1, RS2 và ACTIV có ghế trước và vô-lăng có sưởi, trong khi bản ACTIV có thêm ghế lái chỉnh điện.
Bên cạnh những khác biệt về trang bị, RS2 còn có vô-lăng đáy phẳng và chỉ khâu màu đỏ tương phản. Còn bản ACTIV có ghế Evotex với các điểm nhấn màu vàng. Người mua cũng sẽ tìm thấy một số tùy chọn bao gồm cửa sổ trời và bộ sạc điện thoại thông minh không dây mới có trên LT, RS2 và ACTIV.
Chevrolet Trax 2024 có hệ thống hỗ trợ người lái Chevy Safety Assist tiêu chuẩn. Nó bao gồm Phanh khẩn cấp tự động, Phanh khi người đi bộ băng qua trước xe và Cảnh báo va chạm phía trước. Chúng được kết hợp bởi Camera quan sát phía sau, Chỉ báo khoảng cách sau, đèn pha IntelliBeam và Hỗ trợ giữ làn với Cảnh báo chệch làn đường.
Kiểm soát hành trình là tiêu chuẩn, trong khi Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn trên các phiên bản cao cấp hơn. Khách hàng cũng có thể nhận được nhiều tính năng an toàn cao cấp như Cảnh báo chuyển làn với Cảnh báo vùng mù bên, Cảnh báo giao thông phía sau và Hỗ trợ đỗ xe phía sau.
Sức mạnh của Trax 2024 đến từ động cơ 3 xi-lanh 1.2 lít tăng áp, sản sinh công suất khoảng 137 mã lực và mô-men xoắn 219 Nm. Mặc dù mức công suất có giảm so với phiên bản tiền nhiệm sử dụng động cơ tăng áp 1.4 lít 4 xi-lanh, nhưng mẫu xe mới hứa hẹn sẽ cải thiện hiệu suất và tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước, thay vì hộp số biến thiên trên Trailblazer. Dù vậy Trax 2024 vẫn có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong chỉ 8,6 giây (nhanh hơn gần một giây so với mẫu xe cũ). Dễ dàng nhận ra đây là một điều chỉnh nhằm tiết kiệm chi phí sản xuất, nhưng nó vẫn mang lại hiệu quả và xe cũng giảm được trọng lượng.
>>> Xem thêm:
