Thảo Luận Chung Chỉ cần ý thức một tẹo tại các ngã 3 ngã 4 sẽ giảm đáng kể các vụ kẹt xe !

[watever]

hix, cũng biết là việc dừng xe mặc dù đèn của mình đang xanh để giải toả phương tiện đang trong giao lộ là nên làm nhưng mà các xe khác lại ko nghĩ vậy bác ơi...
Ngày trước em vẫn thường xuyên làm như thế nhưng mà "dòng đời xô đẩy" khiến em khó mà giữ được lập trường. Đơn giản là khi em dừng để các xe giải toả khỏi giao lộ thì xe phía sau còi liên tục, xe đối diện thì lao thẳng vào dòng xe chưa thoát khỏi giao lộ và xe từ chiều cắt ngang vẫn tiếp tục lao lên mặc dù đèn đã chuyển sang đỏ từ lâu bởi vì đơn giản một lẽ là "đèn xanh em ko chịu chạy lên thì dòng xe cắt ngang vẫn cứ vô tư tranh thủ ah"
Giờ thì đèn xanh là em chồm xe lên vượt quá vạch vôi đâm thẳng ra giữa giao lộ nhưng ko xen vào dòng xe đang thoát ra mà chỉ muốn nhắc các xe cắt ngang là "đèn đỏ rồi, các ông đứng lại tôi nhờ, đến lượt tôi đi" >.<

 

[Richievn]

Đây là câu chuyện thực tế của em để thuyết minh cho văn hoá lái xe nhà mình ah.
Sáng nay ngày 3/12/2009, trời đẹp có nắng nhưng không nóng, nên em ngủ dậy hơi muộn so với hằng ngày. Sau khi chải chuốt sạch đẹp em leo vào xe đạp vèo 100km/h trên NGuyễn Văn Linh Đại Lộ, quận 1 trực chỉ. Sau khi tuân thủ luật pháp nằm dài xếp hàng gần 10ph trên cầu Nguyễn Văn Cừ, em đã rẽ phải qua được Trần Hưng Đạo. Trong lúc rẽ phải thì có một bác Escape đen len lỏi từ lane xe máy áp sát sườn phải của em lầm lũi bấm còi tiến bước.... đi thẳng ah. Thôi mới sáng tinh mơ trong người còn nguội nên em im lặng nhường đường và chạy tiếp.
Đến Trần Hưng Đạo, em lại ngoan ngoãn chạy sau một bác Ỉn đang túc tắc chạy xe theo kiểu đi quyền Thái Cực Đạo với vạch kẻ chia lane đường nằm chính giữa hai hàng chân vợ hai bác ấy

. Sau một hồi mở signal trái và đá pha xin vượt trong khoảng 700m (em đã tự hứa với lòng ngày hôm nay không bấm còi nếu không thật cần thiết cho dù em mới thay còi ah), bác Ỉn nhẹ nhàng đưa xe vào lane trong trước khi đánh tay lái quay đầu chữ U ngay trước mũi xe em mà không thèm cho tín hiệu ah. Đến lúc này máu em lên đến ngực rồi nhưng vẫn tự nhủ lòng, bác ấy xe biển 61 nên không biết THD cấm quay đầu ah.
Bò dần dần rồi em cũng đến được ngã rẽ vào Pasteur sau khi "nhảy điệu Slow" qua khỏi bùng binh chỗ Bến Thành nhằm tránh khỏi mấy bác tài xe bus và taxi đang lăm le sờ mó vợ em. Lấy hết can đảm rẽ trái theo tín hiệu đèn vào pasteur, vợ em suýt bị một chú Mailinh chạy sau "quấy rối" khi chú âý quyết định vượt trái ngay ngã tư ah. Nhờ cảnh giác kịp thời, em đã né được và nhường cho bác ấy lên đưng trước cho dù em chỉ muốn hạ cửa kiếng và đưa ngón tay giữa ra
Lên đến ngã tư Lý Tự Trọng và Pasteur thì em nhớ bài học của bác chủ thớt. Cho dù đèn xanh nhưng để ý thấy phía trước xe đang xếp hàng dài, em vẫn kiên nhẫn nằm chờ tại vạch cho dù các bác phía sau nhấn còi inh ỏi khiêu khích "thú tính" trong em. Ngay khoảnh khắc căng thẳng nhất, em vừa định nhích nhẹ lên một tí xem động tĩnh thế nào thì một bác Bus khổng lồ lao lên bên phải với tốc độ xa lộ (em dự khoảng 70km/h) chẻ đầu em và nằm chình ình giữa ngã tư luôn, vừa lúc đèn xanh bên kia mở lên và em thành đèn đỏ.

Bây giờ thì máu nóng em thực sự lên đến đỉnh đầu rồi nên em không thể kiềm chế được, bấm liền 4 phát vào quả còi sò Denso mới lắp

và ... nằm chờ đến đèn xanh đi tiếp ah.
Cuối cùng cũng đến được chỗ làm an toàn và đậu xe ngay ngắn, kết thúc khoảng 40phút căng thẳng trên đường ah. Vào cơ quan thì em lại thề với lòng rằng, thôi thì nhập gia tuỳ tục ah. Ở SG mà lái xe theo văn minh Tây Âu thì có ngày bị xử vì tội thân tư bản ah. Nên thôi, từ nay các bác thấy em chạy xe kiểu VN cũng đừng "ép" em tội nghiệp nhé.
E xin hết ah.

 

[TUXEDO]

Em xin làm cái ý thức bằng hình ảnh cho sinh động
Đây là ngã tư Lạc Long Quân và Âu Cơ lúc 7h sáng (ngày nào em cũng đưa con đi học qua chỗ này) bác nhìn xem bên trái là chiều đường để đi ngược lại đấy nhé, thế mà đèn đỏ 1 cái là thành đường của nhà ta hết ngay.