Không sao đâu bác, lúc em mới lấy xe 2 tháng là đã chạy một mạch SG-Tuy Hoà rồi mặc dù trước đó không chạy luôn. QL1A bây giờ có con lươn nên cứ chạy đúng tốc độ là ok. Xe bào vượt cứ cho vượt. 2 tài liên tục thì đúng 13 tiếng là tới Quy Nhơn.
Cũng tùy cơ địa từng người nữa bác. Mai em depart nè! Dự 4am đạp chừng 6pm đến QN (ăn trưa muộn tại Ngọc Sương - Cam Ranh như mọi năm). Em chạy về 6 năm liên tục rồi, 1 lần/ năm. Lần đầu chưa quen khá đuối, phải nhờ bà cả hỗ trợ 1/3 đoạn đường đến Huế (thường em ngủ Quy Nhơn và trưa hôm sau đến Huế). Đi đến lần thứ 3 thì em lái suốt, bà cả chỉ ngủ. Lúc nào mệt thì dừng nghỉ ngơi 5-10' thì đạp tiếp. Em cũng 5 bó rồi, lại mập, nhưng thấy cũng k fduoosi lắm vì quen rồi. Quan trọng nhất là tâm lý thoải mái. Bảng cho bn chạy bn. Ai muốn vượt cứ nhường. Chạy hoài k thấy mệt. Mọi năm kẹt đèo Cả đến QN tầm 7:30pm. Năm nay có hầm hy vọng 6pm. Nhớ năm thi công QL1A là cực nhất, em phải vòng Đà lạt đi đèo Khánh Vĩnh. Vậy mà đoạn Nha trang - Tuy hòa như ác mộng, đi hoài k tới. Giờ khỏe nhiều rồi, chỉ còn bắc Bình định thôi.
Chúc các bác thượng lộ bình an nha!
P/s : có năm em đạp từ Quảng nam 4am về đến SG 1am hôm sau. Em nể em luôn
Bác cho em hỏi đoạn Tuy Hòa khúc sông Cầu đường đã đẹp chưa bác Còn ổ gà ổ trâu không bác, bữa Tết em đi em bị xập mấy lần?
Hết rồi bác, đường đi tốt.
Riêng khúc từ trong này đi ra qua cầu Đà Rằng nhẹ chân ga chút vì đường thì phẳng nhưng qua những chỗ cắt đường dân sinh bị nhô lên, xe chạy nhanh như đi ngựa rất phê. Tài xế thì không sao nhưng ảnh hưởng những người trên xe bị mệt.
Giờ thì đỡ hơn trước nhưng những chỗ đường gồ lên vẫn còn cao.
Đừng chủ quan nghen bác, VM cập nhật không kịp thì cũng tiêu, đâu phải cắm biển bữa trước bữa sau VM cập nhật đâu mà khỏi cần nhìn bảng. Vậy khỏi cần nhìn gì hết chạy thôi hen.
