Thực ra chi phí bảo dưỡng của các dòng xe cũng không chênh lệch nhiều nếu chia trung bình ra chi phí từng tháng. Hơn nữa số tiền đó không phải là lớn so với giá trị của xe. Có lẽ mình nên quan tâm đến giá phụ tùng thay thế nhứ gương, đèn, quạt gió... Và chi phí sửa chữa. Tất nhiên là trong hãng .
Em thì dùng xe ...Đức mới, cho nên chi phí không bao nhiêu so với các xe cũ khác ...
Nếu xem thử về lịch bảo dưởng đúng hãng thì đến giờ
- Thay nhớt (loc) 2 lần
- Thay 1 lần bố thắng trước
Cây số : 76K
Chỉ vậy thôi, do đó chi phí nói xe Đức Âu đắt là không đúng.
Tai nạn quệt quẹt cũng có, nhưng cái nầy nằm trong bảo hiểm lo hết ...
em đang tìm hiểu dòng xe teramont, dự kiến sẽ mua nhưng sao em thấy cái báo giá dự toán chi phí bảo dưỡng em muốn ngất luôn, các bác xem giúp em đúng thật như vậy k?
Attachments
hãng cố tình đặt mốc 7.5k km bảo dưỡng 1 lần vs 12k km ở Malaysia, Singapore, 16k km (10k mile) ở Mỹ và Châu Âu để ăn tiền dịch vụ đó mà.
Tuy nhiên hiện nay mua xe được free 5 năm bảo dưỡng nên bác cứ múc vô tư đi, sau 5 năm thì ra ngoài làm và làm theo interval như Mã Sing nên chi phí ko đáng kể đâu.
Tiêu chuẩn Mỹ đây:
