Tin Tức Chi phí trung bình để nuôi xe mới là 8.469 USD/ năm

[xetaicamranh]

Xe tôi mua 2017, 1 tháng bảo hiểm 2 chiều100$ + xăng 100$. 6 tháng thay nhớt 1 lần tiền công thay nhớt 20 $ + 20$ cho loc nhớt và nhớt full synthetic ( do xài Penzoil synthetic nên mua 1 bình 22$ được rebate 10$ bình 5 quartz ) + 260$ tiền mua sticker lưu hành của DMV mỗi năm nũa
Tính ra chi phí nuôi xe từ đây tới chừng 5 năm nữa 1 năm tròm trèm là 200x 6 + 40x2 +260 =1540
Goi là tiền bão dưởng thôi thì chỉ nhớt nhão + loc gió 1 năm chừng 100$ thôi lấy đâu ra hơn 1000$.Giá đó chỉ có ai xài xe Đức mới chi nhiều vậy thôi

Chắc khác với cách anh tính rồi, vì anh chỉ mới bảo dưỡng, còn bài tính cả sữa chữa, và sử dụng trung bình mỗi năm là 15.000 miles. Và đây là tính trung bình, chẳng hạn anh không có sữa chữa, nhưng có thể xe khác sữa chữa, nên tính vậy.
Không biết cách tính khấu hao nhiều năm nên cung chung chung. Chẳng hạn xe 25k trump, khấu hao năm năm thì như bài trên, nội tiền khấu hao không mỗi năm cũng bay 5 k Trump rồi.
Nói chung cũng đọc và biết, chứ chính xác kg biết vì chưa bao giờ như trong trường hợp trên.

 

[californian]

Chắc khác với cách anh tính rồi, vì anh chỉ mới bảo dưỡng, còn bài tính cả sữa chữa, và sử dụng trung bình mỗi năm là 15.000 miles. Và đây là tính trung bình, chẳng hạn anh không có sữa chữa, nhưng có thể xe khác sữa chữa, nên tính vậy.
Không biết cách tính khấu hao nhiều năm nên cung chung chung. Chẳng hạn xe 25k trump, khấu hao năm năm thì như bài trên, nội tiền khấu hao không mỗi năm cũng bay 5 k Trump rồi.
Nói chung cũng đọc và biết, chứ chính xác kg biết vì chưa bao giờ như trong trường hợp trên.

Xe mới mà sữa chữa cái gì ấy nhể ?Nhiều người thay cái loc gió động cơ hay thay loc gió máy lạnh hay thay lưỡi gạt nước của kính lái cũng vác xe vô dealer làm trong khi mấy cái đó mua đồ amazon xong vè tự xử 10 phút là xong phim
Thay nhớt nhảo chỉ là bảo trì định kỳ thì không phải sữa chữa đâu nhá.Còn xe bi xui dính lỗi thu hồi hãng thu hồi sửa dek tốn 1 xu tiền, nó còn thuê xe cho mình dùng tạm đến khi nào xe sửa xong lỗi thì nhận lai xe
Nói chung xe là tiêu sản vì giá tri của nó giảm theo thời gian.Luật bất thành văn ở Mỹ là xe mua kéo ra khỏi dealer xong bữa sau quay lai trả lai xe là bay 9% giá tri chiếc xe.Xe càng sang mất giá càng mau, nhất là xe sang Mỹ hay Đức

 

[t2k]

Xe tôi mua 2017, 1 tháng bảo hiểm 2 chiều100$ + xăng 100$. 6 tháng thay nhớt 1 lần tiền công thay nhớt 20 $ + 20$ cho loc nhớt và nhớt full synthetic ( do xài Penzoil synthetic nên mua 1 bình 22$ được rebate 10$ bình 5 quartz ) + 260$ tiền mua sticker lưu hành của DMV mỗi năm nũa
Tính ra chi phí nuôi xe từ đây tới chừng 5 năm nữa 1 năm tròm trèm là 200x 6 + 40x2 +260 =1540
Goi là tiền bão dưởng thôi thì chỉ nhớt nhão + loc gió 1 năm chừng 100$ thôi lấy đâu ra hơn 1000$.Giá đó chỉ có ai xài xe Đức mới chi nhiều vậy thôi

Chuẩn rồi bác ah, em ở Úc cũng vậy thôi, có hao là hao tiền xăng do đi nhiều, giá xăng lên xuống, tính lun khấu hao xe cộ, mất giá này nọ, là hết cỡ $3k như em nói là cày nát chiếc xe. Mà bác tính lộn rồi, phải là $200x12+40x2+260 chứ. Bác tính 200x6 hoá ra 1 năm có 6 tháng ah ). Ah mà bác chưa tính trong 5 năm đầu thế nào cũng phải thay vỏ xe 4 cái, thay 4 cái bố thắng, thay thêm dầu thắng, tầm 6 tháng 1 lần làm wheel alignment nữa. Nói chung chia trung bình ra thì cỡ nửa giá báo đưa ra là hết cỡ

 

[t2k]

Chắc khác với cách anh tính rồi, vì anh chỉ mới bảo dưỡng, còn bài tính cả sữa chữa, và sử dụng trung bình mỗi năm là 15.000 miles. Và đây là tính trung bình, chẳng hạn anh không có sữa chữa, nhưng có thể xe khác sữa chữa, nên tính vậy.
Không biết cách tính khấu hao nhiều năm nên cung chung chung. Chẳng hạn xe 25k trump, khấu hao năm năm thì như bài trên, nội tiền khấu hao không mỗi năm cũng bay 5 k Trump rồi.
Nói chung cũng đọc và biết, chứ chính xác kg biết vì chưa bao giờ như trong trường hợp trên.

Xe hơi, nhất là xe Nhật thì phải sau 5-7 năm mới có sửa chữa nha bác, 5 năm đầu chả làm gì ngoài thay nhớt lọc nhớt, thay bố thắng thôi. Ở đâu ra mỗi năm bay $5k khấu hao, cái xe sau 5 năm bán lại cũng còn nửa giá là ít nhé bác

 

[dangduyhoang]

cái này là sao mọi người, mình đọc không hiểu gì cả

 

[lexus1087]

chủ yếu là đổ xăng thôi chứ , chỉ sợ đi va quệt thì mới mất nhiều tiền

 

[Tee]

Chi phí sữa chữa ở việt nam rẻ hơn so với bên mỹ do tiền công rẻ. Mỹ tiền công tính theo giờ rất đắt

Bù lại phí sở hữu mắc quá trời.. phụ tùng chính hãng thì còn cao hơn nữa.. rẻ mỗi nhân công thôi bác

 

[Hondakia]

Xe hơi, nhất là xe Nhật thì phải sau 5-7 năm mới có sửa chữa nha bác, 5 năm đầu chả làm gì ngoài thay nhớt lọc nhớt, thay bố thắng thôi. Ở đâu ra mỗi năm bay $5k khấu hao, cái xe sau 5 năm bán lại cũng còn nửa giá là ít nhé bác

Ở việt nam thì còn hơn nữa ,mới mua đầu năm vài tháng sau đi toi gần 200 củ thốn hết cả rốn

 

[Tee]

Vì sau

Ở việt nam thì còn hơn nữa ,mới mua đầu năm vài tháng sau đi toi gần 200 củ thốn hết cả rốn

vài tháng là của bác rồi .. nó trả về giá trị thật thôi )