Với chiều dài tổng thể chỉ có 4.295 mmm thì khó có thể cạnh tranh được với Mazda CX5 dài 4.540 mm, rõ ràng xe sẽ ngắn hơn thì nội thất sẽ chật hơn, khoang chứa hành lý ít hơn. Công nghệ thì không có gì nổi trội so với công nghệ Sky Activ của Mazda mà một số hãng xe khác của Nhật đang muốn chia sẻ.
Nội thất thực sự là nghèo nàn, khi vô lăng không thấy 1 nút bấm tích hợp nào, điều hòa điều khiển bằng cơm, cần số tự động kiểu zic zắc của thế kỷ trước, táp lô nhìn giống táp lô của 1 chiếc pick up, hoàn toàn không ăn nhập gì với thiết kế ngoại thất, tạo một cảm giác thất vọng cho bất cứ ai khi mở cửa bước vào xe.
Về ngoại thất thì nhìn có vẻ ổn hơn, nhưng bộ mâm polishing thì rất giống mâm của Hyundai Elantra 2015 hehehe... thôi tui chỉ nhận xét một số điểm khách quan mà mắt thấy, tay sờ,..
Nội thất thực sự là nghèo nàn, khi vô lăng không thấy 1 nút bấm tích hợp nào, điều hòa điều khiển bằng cơm, cần số tự động kiểu zic zắc của thế kỷ trước, táp lô nhìn giống táp lô của 1 chiếc pick up, hoàn toàn không ăn nhập gì với thiết kế ngoại thất, tạo một cảm giác thất vọng cho bất cứ ai khi mở cửa bước vào xe.
Về ngoại thất thì nhìn có vẻ ổn hơn, nhưng bộ mâm polishing thì rất giống mâm của Hyundai Elantra 2015 hehehe... thôi tui chỉ nhận xét một số điểm khách quan mà mắt thấy, tay sờ,..
Xe đã về, mời các bác xem tận mắt, sờ tận tay. Ở hội Mit có nhiều bác , trong Nam lẫn ngoài Bắc, sang Thái hay Nhật mua về lắp; Hóa đơn đầy đủ, nếu các bác muốn lắp thêm an tâm.
Thế mạnh của chiếc xe là hộp số, động cơ, khung gầm; nhưng cái không thay thế được; giá xe từ 1ty4 mà kéo xuống 7xx-8xx .000 thì thế nào cũng phải thiếu vài món yêu thích, nhưng chúng hoàn toàn lắp lại được với giá rẻ hơn nhiều.
Đồ của Mit, không có thì thôi; có thì phải chất lượng;
bác hãy xe dàn nghe nhìn lắp theo xe của nó; hơn hẳn các xe khác. Các Bác đi Mit rồi thì biết rõ.
Xe Mirage đã rộng, xe này còn rộng hơn.
Mit đặt hàng tối đa là 25 ngày cho dòng xe đang bán. Hyundai 45 ngày.Chính xác. Em mới đợi 15 ngày cái rất đơn giản. Có thể chậm cả khâu từ nhà máy <=> đại lý nữa, trước xuống thẳng nhà máy làm thì nhanh nhưng nay chuyển hết xuống đại lý. Mit muốn tốt nhưng đại lý làm chậm thì cũng là vấn đề. Đầy thách thức với TGĐ mới của Mit
thỉnh thoảng vẫn có sự cố ví dụ như xe đã sản xuất lâu quá, hay nhu cầu tăng đột xuất- ngày xưa có những đợt bẻ trôm kín mà nhà máy đuối luôn.
Chỉnh sửa cuối:
Xe này rất yếu, không dduer sức chạy đường trường, còn thua Miraga và Fiesta... thì các thiết bị của nó không cần thiết, vi có bao giờ chyaj nổi tơi mứ cđó đâu.
http://www.otosaigon.com/threads/bac-nao-lam-chuot-bach-ps-dau-so-at-lap-cruise.8622316/
Có hết Bác, nhưng như PS phải mất từ 6 tháng đến một năm, mới có bác nghien cứu xong, chiếc này chắc sẽ nhanh hơn, vì đã có kinh nghiệm.
Giống như chiếc điện thoại unlock. Bác theo vùng và giảm giá, kèm theo giảm option. Mình chỉ mua về lắp thôi.
PS bây giờ anh em mua về lắp mọi thứ trên.
Chỉnh sửa cuối:
Theo mình, đây là lý do để chọn mua chiếc xe này, nó rất đẹp.
Và sang trọng
Ít ra là lý do mạnh mẽ để các bác để ý tới nó.
Và sang trọng
Ít ra là lý do mạnh mẽ để các bác để ý tới nó.
Cho e hỏi chức năng chống tăng tốc đột ngột có giúp ngăn chặn vụ đạp nhầm chân thắng là ga gây tai nạn kinh hoàng thời gian gần đây ko ạ? Ví dụ là mình set tốc độ max là bao nhiêu thì dù đạp lút ga thì tốc độ cũng ko vượt quá tốc độ đã set.
Em nhớ hình như mercedes có set tốc độ đc.
Em nhớ hình như mercedes có set tốc độ đc.
Chất lượng dịch vụ.
Trong 50.000 km đầu tiên, các bác chỉ thay nhớt và lọc.
Trong 100.000km , nhớt loc dây curoa và có thể là nhún., nhớt hộp số
Trong 200.000km cũng thế, có thể rotyl.
Với những thao tác như trên thì không cần thợ cao siêu đâu.
Phụ tùng Mit rất đơn giản chắc chắn; bác có thể mua sẳn, và ghé Toyota hay Ford đều làm tốt., vf thực tế nhiều bác chọn phương án này, khi khu vực bác ấy không có Mit.
Dịch vụ, nếu muốn sang trọng, bac hãy chọn Isamco quan 1, chất lượng phục vụ chung với Mer.
Muốn nghịch phá, độ điếc thì bác chọn AMC quận 4, thợ sẽ làm vừa ý bác, giá thì chỉ cao hơn dịch vụ ngoài một chút.
Muốn gần nhà hay đơn giản, sale vui vẻ, bác có thể chọn Sadaco, Bắc Quang..nói chung trong 200.000km đầu, bác không lo gì hết- đại tu là chuyenj rất lâu về sau.
Về Bảo hành, Mit rất cao. Đơn giả là trong khi một số hãng khác đổ cho khách hàng, thì Mit từ lâu đã cắn rang đền cho khách, những lỗi mà họ có thể biện minh được, neesu đọc bài thường các bác sẽ thấy.
Trong 50.000 km đầu tiên, các bác chỉ thay nhớt và lọc.
Trong 100.000km , nhớt loc dây curoa và có thể là nhún., nhớt hộp số
Trong 200.000km cũng thế, có thể rotyl.
Với những thao tác như trên thì không cần thợ cao siêu đâu.
Phụ tùng Mit rất đơn giản chắc chắn; bác có thể mua sẳn, và ghé Toyota hay Ford đều làm tốt., vf thực tế nhiều bác chọn phương án này, khi khu vực bác ấy không có Mit.
Dịch vụ, nếu muốn sang trọng, bac hãy chọn Isamco quan 1, chất lượng phục vụ chung với Mer.
Muốn nghịch phá, độ điếc thì bác chọn AMC quận 4, thợ sẽ làm vừa ý bác, giá thì chỉ cao hơn dịch vụ ngoài một chút.
Muốn gần nhà hay đơn giản, sale vui vẻ, bác có thể chọn Sadaco, Bắc Quang..nói chung trong 200.000km đầu, bác không lo gì hết- đại tu là chuyenj rất lâu về sau.
Về Bảo hành, Mit rất cao. Đơn giả là trong khi một số hãng khác đổ cho khách hàng, thì Mit từ lâu đã cắn rang đền cho khách, những lỗi mà họ có thể biện minh được, neesu đọc bài thường các bác sẽ thấy.
Toàn thầy bói xem voi! không biết chê cái gì khác ngoài nội thất với mấy cái nút bấm trên vô lăng Còm Sĩ sau lặp lại Còm Sĩ trước. Điều này chứng tỏ hiểu biết về xe của các Còm Sĩ. Nếu có 1 mẫu xe : To, khoẻ, ghế da 100%, nhiên liệu sinh học, vận hành đơn giản, không cần bảo trì, bảo dưỡng, giá rẻ bèo. Các bác chém hộ nhá!
