xem của em cứ đi cao tốc là hay bị sôi két nước, em đã thay nắp két nước và coolant có nhiệt độ soi cao nhưng vẩn không hết, em đi súc két nước bằng hóa chất ở Gara cũng chẳng ăn thua, thợ ở gara bảo là két nước xe em chứa ít nước. Từ đó em suy ra rằng két nước bị nghẹt. Em định thay mới hàng Đài Loan (chắc là Trung Quốc thôi) khoảng 2 triệu nhưng tiếc cái két nước Zin, vả lại thay mới thì không biết cái két nước Zin bị nghẹt cở nào hay không nghẹt. Do vậy em quyết định thông két nước. Tìm trong diễn đàn không bác nào nói địa chỉ, chí nói chung là ở xa lộ đại hàn. Hàng ngày chạy xe trên xa lộ em để ý có một tiệm chuyên két nước, lúc nào cũng thấy tấp nập két nước để lăn lóc, Em quyết định đến đây thử một lần cho biết. Nay xin báo cáo các bác kinh nghiệm nhe:
Tiệm tên là Minh toàn, từ cầu vượt an sương về cầu vượt Quang Trung, nằm bên tay phải, cách an sương khoang 200-300 mét. Chỉ có 1 chổ đậu xe ngay trước tiệm thôi nhe. Cũng may vừa đến thì chiếc xe tải vừa làm xong nên mình có chổ đậu xe.
Các anh thợ nhiệt tình ra hỏi bệnh tình, các anh cũng nghi ngờ xe mình bị nghẹt két nước, vì nó còn mới quá, làm mình lo lo, kg biết có phải két nghẹt hay Kg. Hỏi thông xong có khi nào thủng két luôn không? 1 anh trả lời là có, nếu két mục quá thông xong có khi thủng luôn, cụ thể chiếc xe tải vừa mới đi thông xong vài hôm sau thủng két nước, phải trở lại hàn lại. Minh quyết định thông luôn. Hai anh thợ tháo két nước ra, Mình thấy nhôm két nước còn tốt. Sau đó thợ dùng cây sắt nại tháo thanh dưới của két nước ra. Mình thấy lớp sình vàng khè dầy 1-2 ly bám trong đó, lộ ra nhiều miệng ống nhôm dẹp.
Sau đó thợ lấy ống nước nối vào ống trên của két nước. Chổ này làm mình rất khoái nè: sau khi mở vòi cho nước chảy vào két nước, hàng miệng ống dẹp trong két nước ở đầu dưới két nước, chỉ rịn ra ít nước thôi, két nước bị tắc nghiêm trọng, chỉ có vài miệng là nước ra mạnh, đa số các miệng nước chỉ rỉ rỉ ra thôi. Như vậy két bị nghẹt là chắc rồi. Anh thợ bắt đầu lấy que thép dẹp chọc vào miệng ống, khoảng 1/2 chiều cao két nước thì que kẹt cứng, đẩy mạnh mới vào được, khi rút ra thì oi thôi, bùn vàng khè trào ra, sau đó là vòi nước mạnh xì ra, ống đã được thông. thợ tiếp tục thông các ống khác....thông xong nước chảy ra vèo vèo, mình ngôi bên mà thấy đã gì đâu. Hài lòng với giai đoạn thông, mình bắt đầu lo khi đến giai đoạn lắp két nước lại, Mình sợ bị xì nước, nên hỏi thợ có bị xì nước khi gắn lại không. Thợ nói sẽ kiễm tra trước khi lắp. Sau khi gắn lại két nước, anh thợ để két xuống bồn nước, bịt các ống lại, bơm hơi vào két nước xem có bị xì không, không thấy xì. Thế là xong, gắn két vào xe và chạy phà phà về nhà. Không biết về lâu có bị xì két không chứ bay giờ thì OK rồi. Tổng cộng 350 ngàn đồng.
Minh rút kinh nghiệm: thông két nước bằng hóa chất chỉ tốn công tối tiền vô ích, chỉ làm sạch két đôi chút, chứ đã nghẹt rồi thì chẳng có tác dụng gì cả. Thông két xong tiệm này đổ nước đóng chai vào két cho mình, như vậy họ làm rất đúng không giống như đa số gara lấy nước giếng đổ vào két cho mình.
Tôi thấy rất hài lòng nên chia sẽ cho các Bác nhé.
Bác nào thử xong cho thêm nhận xét nha.
Tiệm tên là Minh toàn, từ cầu vượt an sương về cầu vượt Quang Trung, nằm bên tay phải, cách an sương khoang 200-300 mét. Chỉ có 1 chổ đậu xe ngay trước tiệm thôi nhe. Cũng may vừa đến thì chiếc xe tải vừa làm xong nên mình có chổ đậu xe.
Các anh thợ nhiệt tình ra hỏi bệnh tình, các anh cũng nghi ngờ xe mình bị nghẹt két nước, vì nó còn mới quá, làm mình lo lo, kg biết có phải két nghẹt hay Kg. Hỏi thông xong có khi nào thủng két luôn không? 1 anh trả lời là có, nếu két mục quá thông xong có khi thủng luôn, cụ thể chiếc xe tải vừa mới đi thông xong vài hôm sau thủng két nước, phải trở lại hàn lại. Minh quyết định thông luôn. Hai anh thợ tháo két nước ra, Mình thấy nhôm két nước còn tốt. Sau đó thợ dùng cây sắt nại tháo thanh dưới của két nước ra. Mình thấy lớp sình vàng khè dầy 1-2 ly bám trong đó, lộ ra nhiều miệng ống nhôm dẹp.
Sau đó thợ lấy ống nước nối vào ống trên của két nước. Chổ này làm mình rất khoái nè: sau khi mở vòi cho nước chảy vào két nước, hàng miệng ống dẹp trong két nước ở đầu dưới két nước, chỉ rịn ra ít nước thôi, két nước bị tắc nghiêm trọng, chỉ có vài miệng là nước ra mạnh, đa số các miệng nước chỉ rỉ rỉ ra thôi. Như vậy két bị nghẹt là chắc rồi. Anh thợ bắt đầu lấy que thép dẹp chọc vào miệng ống, khoảng 1/2 chiều cao két nước thì que kẹt cứng, đẩy mạnh mới vào được, khi rút ra thì oi thôi, bùn vàng khè trào ra, sau đó là vòi nước mạnh xì ra, ống đã được thông. thợ tiếp tục thông các ống khác....thông xong nước chảy ra vèo vèo, mình ngôi bên mà thấy đã gì đâu. Hài lòng với giai đoạn thông, mình bắt đầu lo khi đến giai đoạn lắp két nước lại, Mình sợ bị xì nước, nên hỏi thợ có bị xì nước khi gắn lại không. Thợ nói sẽ kiễm tra trước khi lắp. Sau khi gắn lại két nước, anh thợ để két xuống bồn nước, bịt các ống lại, bơm hơi vào két nước xem có bị xì không, không thấy xì. Thế là xong, gắn két vào xe và chạy phà phà về nhà. Không biết về lâu có bị xì két không chứ bay giờ thì OK rồi. Tổng cộng 350 ngàn đồng.
Minh rút kinh nghiệm: thông két nước bằng hóa chất chỉ tốn công tối tiền vô ích, chỉ làm sạch két đôi chút, chứ đã nghẹt rồi thì chẳng có tác dụng gì cả. Thông két xong tiệm này đổ nước đóng chai vào két cho mình, như vậy họ làm rất đúng không giống như đa số gara lấy nước giếng đổ vào két cho mình.
Tôi thấy rất hài lòng nên chia sẽ cho các Bác nhé.
Bác nào thử xong cho thêm nhận xét nha.
Chủ đề tương tự
