E nghe các bác nói nhiều nhưng chưa ai nói rõ là những cái gì co khả năng sẽ bị hư hỏng do thợ kéo, cạy, nạy, đập trong quá trình sơn. đặt biệt là sơn nguyên con để anh em biết mà rút kinh nghiệm.các bác có kinh nghiệm rồi có thể list ra 1 số item dc không?
nếu garage không chịu viết giấy, thì mình viết ở nhà sẳn, xong mang lên đưa cho Garage xem và bảo họ xác nhận vào cũng được vậy.
nếu garage không chịu viết giấy, thì mình viết ở nhà sẳn, xong mang lên đưa cho Garage xem và bảo họ xác nhận vào cũng được vậy.
Hãng họ làm một năm hàng ngàn xe, ít nhất cũng vài chục chiếc trong đó mang đi sơn nên tay nghề tháo lắp chắc chắn sẽ chuyên nghiệp hơn. Garage ngoài thì 1 năm may ra có 1 vài chiếc nên đôi khi hư là phải
