Em biết thế nào cũng có bác đem zace ra so sánh mà.odo chỉ bằng 1/3 zace bên nhà em, chi phí vận hành cũng ngang ngửa zace...
, thì zace ko so với jolie thì so với ai bây giờ bác ui, trước kia gia đình em cũng phân vân giữa 2 dòng xe này, sau cùng lấy zace
chắc bác ấy muốn so sánh với Land Cruiser
Trước khi mua Vios đã từng gắn bó em này 3 năm. Công nhận máy lạnh thì lạnh nhanh và sâu, mặc dù cùng dùng máy nén Denso như của Toyota nhưng Toyota phải gọi em này bằng sư tỷ. Chỉ chán nhất đoạn đi tốc độ ngoài 60km/h như 1 bác đề cập ở trên là máy gào rú thôi rồi. Chưa kể đoạn vào số 3 lắm luc hay kẹt khi ở 20-25km/h. Dàn nhựa ngoài thì hơi bị chán, mình bị gãy tay nắm ngay cái bánh treo phía sau làm lần đi chơi Đà Lạt không tài nào mở được cửa sau để lấy hành lí, sau đi mua về thay lấy mất 250k mà tức ứa máu. Em này chỉ nản nhất khoản xác nặng mà máy có 2.0 làm lắm lúc đi xa lộ không dám vượt. Riêng đèn pha thì tối mù thôi rồi. Kiểm tra kĩ thì thấy em này phần nhiều phụ tùng Đài Loan: từ seatbelt, lốp, dây điện, máy phát điện do Shilin Đài Loan sx. Được mỗi bóng đèn do Osram Đức sx 
. Trên đây là cảm nhận vợ cũ của em chia sẻ cho các bác tham khảo.
. Trên đây là cảm nhận vợ cũ của em chia sẻ cho các bác tham khảo.
Jolie có trợ thắng điên tử à nghe, BA đó. Bộ óc của nó cũng biết học người lái để đáp ứng chế độ chạy ngọt ngào nhất. Catalogue theo xe có ghi ah. Xe mình chạy hơn 110 kmh trên cao tốc LT, hỗng lẽ đồng hồ hư, nhưng luôn trừ hao khoảng cách
Em chạy xa lộ vượt xe ầm ầm , về số 4 đạp 80km/h xe đi rất ngọt . Bác bảo xe ngoài 60km/h mà máy gào rú thì chắc là xe bác bị gì rồi . Không tin bác thử liên hệ các bác Jolie trên OS thử xe các bác ấy xem có rú không . Xe em đang ở HN chứ không em cho bác thử thoải máiTrước khi mua Vios đã từng gắn bó em này 3 năm. Công nhận máy lạnh thì lạnh nhanh và sâu, mặc dù cùng dùng máy nén Denso như của Toyota nhưng Toyota phải gọi em này bằng sư tỷ. Chỉ chán nhất đoạn đi tốc độ ngoài 60km/h như 1 bác đề cập ở trên là máy gào rú thôi rồi. Chưa kể đoạn vào số 3 lắm luc hay kẹt khi ở 20-25km/h. Dàn nhựa ngoài thì hơi bị chán, mình bị gãy tay nắm ngay cái bánh treo phía sau làm lần đi chơi Đà Lạt không tài nào mở được cửa sau để lấy hành lí, sau đi mua về thay lấy mất 250k mà tức ứa máu. Em này chỉ nản nhất khoản xác nặng mà máy có 2.0 làm lắm lúc đi xa lộ không dám vượt. Riêng đèn pha thì tối mù thôi rồi. Kiểm tra kĩ thì thấy em này phần nhiều phụ tùng Đài Loan: từ seatbelt, lốp, dây điện, máy phát điện do Shilin Đài Loan sx. Được mỗi bóng đèn do Osram Đức sx
Nếu em.không nhầm thì chiếc này có.nâng hạ gầm tự động...
Bác @david1210 gì đó ơi bác ở tỉnh nào vậy, em thấy tỉnh nào cũng có Jolier bác liên hệ thử để xem có như bác bảo không
Xe của bác chắc đã chạy kinh doanh trước khi mua lại.Trước khi mua Vios đã từng gắn bó em này 3 năm. Công nhận máy lạnh thì lạnh nhanh và sâu, mặc dù cùng dùng máy nén Denso như của Toyota nhưng Toyota phải gọi em này bằng sư tỷ. Chỉ chán nhất đoạn đi tốc độ ngoài 60km/h như 1 bác đề cập ở trên là máy gào rú thôi rồi. Chưa kể đoạn vào số 3 lắm luc hay kẹt khi ở 20-25km/h. Dàn nhựa ngoài thì hơi bị chán, mình bị gãy tay nắm ngay cái bánh treo phía sau làm lần đi chơi Đà Lạt không tài nào mở được cửa sau để lấy hành lí, sau đi mua về thay lấy mất 250k mà tức ứa máu. Em này chỉ nản nhất khoản xác nặng mà máy có 2.0 làm lắm lúc đi xa lộ không dám vượt. Riêng đèn pha thì tối mù thôi rồi. Kiểm tra kĩ thì thấy em này phần nhiều phụ tùng Đài Loan: từ seatbelt, lốp, dây điện, máy phát điện do Shilin Đài Loan sx. Được mỗi bóng đèn do Osram Đức sx
