Dạ. Nhưng ai bán xe cho Bác thì bác nên hỏi rõ. Vì có thể phiếu đó chỉ dành cho 1.000km, chứ đến lúc bác chạy 5.000 Bác lên thay lại không sử dụng được , lại uổng bác ạ
Cứ mang vào ISA dùng phiếu tặng bảo dưỡng 1000km. KTV sẽ siết vài con ốc, vặn vài cái vít, kiểm tra độ cao của đèn, kiểm tra giàn gầm (Xe em lúc BD 1000k phát hiện ra 1 cây phuột bị xì dầu nhẹ). Lúc thay nhớt thì bảo KTV khỏi thay ( mình mang về mai mốt 15.000k dùng lại hehe). Ra đóng dấu BD 1000k, rồi mang xe về.
Nhớt theo xe là loại nhớt rất tốt, không có trên thị trường, nên bác giữ đúng hay hơn.
Phiếu thay nhớt thực tế là nhà máy sẽ trả phí, nên bác cứ vô tư thay đâu cugnx được; nhưng nhơ là uyeeu cầu nhớt Mit nhà máy 5w-30 cho xe xăng và 10W40 cho xe dầu, nếu họ không có sẳn thì bác cứ yêu cầu rồi trả thêm một ít cho vui vẻ. Xe mới phải dùng nhớt va lọc tốt.
Phiếu thay nhớt thực tế là nhà máy sẽ trả phí, nên bác cứ vô tư thay đâu cugnx được; nhưng nhơ là uyeeu cầu nhớt Mit nhà máy 5w-30 cho xe xăng và 10W40 cho xe dầu, nếu họ không có sẳn thì bác cứ yêu cầu rồi trả thêm một ít cho vui vẻ. Xe mới phải dùng nhớt va lọc tốt.
Tình hình là em mới mua xe, các bác cho em hỏi nhờ số seri của lọc gió k&n dùng cho pajero máy xăng là loại nào? Cám ơn các bác ;-)
Đây Bác.
Cái này mua ở đâu và bao nhiêu vậy bác?
Có nên thay luôn khi mới lấy xe không nhỉ?
