Rửa khoang máy rất quan trọng nha bác ít nhất là với xe em. Em đi turbo , mua tròn 1 năm, những tháng gần đấy ra đường quạt kêu rất to ai cũng ngoái nhìn xem thằng nào kêu gào. Thế là sẵn tiện ra hãng làm bảo hiểm em kêu rửa khoang máy luôn(giá 500k) rửa xong đi mát mẻ hẳn ra đường quạt cũng hiếm khi hú hơn trước.
Còn về gạt mưa thì bao giờ gạt mà thấy còn đọng nước thì em đi thay thôi
Trường hợp của bác em có thể khẳng định tới 90% là không phải nhờ vào việc rửa máy và cũng chẳng liên quan gì đến turbo với không turbo cả.
Nó nằm ở 3 nguyên nhân sau:
1 - là két tản nhiệt và dàn nóng điều hoà bị dơ, nó giống như cái quạt nhà bác khi bị bám tóc, bám bụi thì dĩ nhiên gió thổi qua sẽ phát ra tiếng kêu. Nhưng trường hợp này là người ta chỉ vệ sinh và rửa cái két nước và dàn nóng thôi, không ai phun rửa cả máy cả. Bác gặp may vì khi rửa máy, thợ rửa luôn cả dàn nóng nên nghe tiếng gió khác.
Em hoàn toàn ủng hộ việc vệ sinh dàn nóng/dàn lạnh nhưng phản đối việc rửa máy.
2 - là lọc gió động cơ. Xe bác mới mua 1 năm chắc giờ mới thay hoặc vệ sinh lọc gió động cơ. tương tự như giải thích ở trên, lọc gió sạch hơn thì tiếng hú ít hơn. bác không tin, thử thay cái lọc K&N vô xem tiếng có khác không nha
3 - là nhớt động cơ. Xe turbo, chạy 1 năm là nhớt thoái hoá gần hết tác dụng rồi (nhất là đk ở Việt Nam). Sau khi vô hãng thay nhớt mới, xe êm hơn nên bác nghe tưởng là do rửa máy đấy thôi.
Lần tới bác thử không rửa máy coi sao.
. Em phủ trong hãng giá 8.5tr có đắt k các bác?
