Tiếng Việt của GLK mới hoàn thành 2/5 thôi bác. Bác Hoaiphong xem HDSD xe C-Class cũng gần giống 95% xe GLK 
Link tải về HDSD cho xe C-Class: http://www.mediafire.com/?v424o1j2vwgwzxs
Link tải về HDSD cho xe C-Class: http://www.mediafire.com/?v424o1j2vwgwzxs
beefburger nói:
Theo em biết giá R 350 giao động trong khoảng 65-75K, R 500 thì khoảng 75-85K. Mẫu R Class ra mắt lần đầu năm 2005, cho đến 2010 thì bắt đầu có cải tiến đôi chút, được gọi là facelift version, với cặp đèn pha, kính hậu và một số tiểu tiết khác được thiết kế lại.
Việc mua bán xe đã qua sử dụng thì thiên biến vạn hóa. Thông thường thì trước khi mua bác yêu cầu được kiểm tra tại các xưởng dịch vụ của MBZ. Chú ý việc kiểm tra này cũng chỉ mang tính tương đối, vì các xưởng sửa chữa chỉ nghi nhận những công việc mà họ đã làm. Để kiểm tra thì đơn giản bác chỉ cần biển số xe là đủ, không cần mang xe đi đến xưởng của MBZ.
Nếu bác quan ngại đến việc xe đã bị ngập nước, thay máy... thì đây là việc rất phức tạp. Mỗi động cơ của MBZ đều có số hiệu gọi là Số Máy (khác số sườn - số VIN), khi thay động cơ thì phải thay đổi Giấy Đăng Ký Xe (cà vẹt), thay đổi thông tin trên Sổ Đăng Kiểm. Đôi khi việc thay đổi động cơ nhưng không phải là thay đổi hoàn toàn mà chỉ là một cơ phận hoặc một nhóm cơ phận, thì số máy mới sẽ được cơ quan CSGT "đục" số mới (thông thường là đục số theo biển số xe). Ngoài ra phải có Tờ Khai Hải Quan, Hóa Đơn tài chính của Mercedes Benz Vietnam - hoặc cty nhập khẩu động cơ đấy.... Nói chung là rất rất phức tạp.
động đến số khung , số máy là lằng nhằng phức tạp lắm .
Nhân viên EA có kể em nghe bác kia đi BMW ở HN bị ngập nước , mang vào SG thay máy . Sau đó là 1 chuỗi ngày dài nhục như con cá nục . xxx HN chỉ vào SG , xxx SG chỉ ra HN , ko ông nào giải quyết hết . Mà khổ cái là chỉ tiếp chuyện chủ xe nên bác này bay ra bay vào SG hơn 6 lần và chuyển xe HN - SG hơn 2 lần rồi vẫn ko xong được cái cà vẹt xe
nhưng nói chung trường hợp đổi số khung,máy ở VN khá hiếm . Bác đi mua xe mà xui xui xui lắm mới dính
Nhân viên EA có kể em nghe bác kia đi BMW ở HN bị ngập nước , mang vào SG thay máy . Sau đó là 1 chuỗi ngày dài nhục như con cá nục . xxx HN chỉ vào SG , xxx SG chỉ ra HN , ko ông nào giải quyết hết . Mà khổ cái là chỉ tiếp chuyện chủ xe nên bác này bay ra bay vào SG hơn 6 lần và chuyển xe HN - SG hơn 2 lần rồi vẫn ko xong được cái cà vẹt xe
nhưng nói chung trường hợp đổi số khung,máy ở VN khá hiếm . Bác đi mua xe mà xui xui xui lắm mới dính
Em cảm ơn ạ, vậy là em hiểu thêm rồi, cảm ơn bác rất Nhìu. Như bác Chu nói vây thì..... Nếu như e nhìn trên cavet ghi số máy là biển số Xe vây nghĩa là máy đã bị thay một phần nào đó, vây mà người tẳ Cứ Bao thay hết cả máy vậy e nên làm gì để xác định ai đúng ạ? Vì Em là thành viên mới nên k mail riêng cho bác được, có mấy điều Em muốn hỏi riêng được k?
Last edited by a moderator:
Các bác cho em ý kiến về viện Nên chọn C300 amg hay E200 Be, em thì em chọn E200 rùi, tuy nhiên em vẫn ko mãn nguyện lắm cái vụ bộ ghế của E200 , ngoài bộ ghế và cửa sổ trời, E200 có thua gì nữa so với E250 ko các bác, thank các bác góp ý
, ngoài bộ ghế và cửa sổ trời, E200 có thua gì nữa so với E250 ko các bác, thank các bác góp ý xhaiphongx nói:Các bác cho em ý kiến về viện Nên chọn C300 amg hay E200 Be, em thì em chọn E200 rùi, tuy nhiên em vẫn ko mãn nguyện lắm cái vụ bộ ghế của E200
Chào bác,
Bác xem một vài thong tin bên dưới để có thêm sự phân biệt giữa E250 BE và E200 BE.
MERCEDES-BENZ E200 BlueEFFICIENCY
Thiết kế
- § Thiêt kế ELEGANCE sang trọng: Lưới tản nhiệt với bốn thanh nan mạ crôm
- § Cản trước, thân xe và cản sau với nẹp crôm sang trọng
- § Bảng đồng hồ thiết kế sang trọng với 5 mặt đồng hồ
- § Ghế bọc da với thiết kế đường may kẻ dọc. Nội thất ốp gỗ nâu Burr walnut
- § Mâm hợp kim 16 inch thiết kế 10 cánh
An toàn & Công nghệ
- § Hệ thống tự động bảo vệ PRE-SAFE® kết hợp tối đa các tính năng an toàn trong trường hợp khẩn cấp
- § Hệ thống: Chống bó cứng phanh ABS; Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Ổn định thân xe điện tử ESP
- § Hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành giữa dốc (Hill-Start Assist)
- § Đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh ở tốc độ cao
- § Hệ thống lái Direct-Steer hỗ trợ đánh lái dễ dàng và chính xác
- § Hệ thống treo DIRECT CONTROL tự điều chỉnh để phù hợp với điều kiện mặt đường (êm ái)
- § Chức năng Active Bonnet bảo vệ khách bộ hành trong trường hợp va chạm xe phía trước
- § Túi khí phía trước, bên hông phía trước và sau, cửa sổ và túi khí bảo vệ vùng xương chậu cho ghế phía trước
- § Chức năng NECK-PRO cho gối tựa đầu hai ghế trước, chống chấn thương cổ khi bị va chạm phía sau
- § Đèn pha Bi-xenon với hệ thống đèn thông minh, chức năng chủ động điều chỉnh khoảng sáng của đèn pha giúp chống chói cho xe ngược chiều và hệ thống rửa đèn
- § Đèn chạy xe ban ngày công nghệ LED thiết kế mới
- § Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu, đèn sau và đèn phanh thứ ba công nghệ LED
- § Chức năng chống chói cho gương chiếu hậu bên ngoài và bên trong: gương chiếu hậu bên ngoài gập và chỉnh điện
- § Hệ thống khóa trung tâm với chức năng tự động khóa cửa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp
- § Hệ thống cảnh báo giảm áp suất lốp; Cần gạt nước mưa với cảm biến mưa
- § Hệ thống hỗ trợ đậu xe PARKTRONIC với chức năng hướng dẫn đậu xe parking guidance
Tiện nghi
- § Ghế người lái và hành khách chỉnh điện độ cao và độ nghiêng
- § Chơi nhạc MP3 và giao diện Bluetooth điện thoại di động giúp đàm thoại rảnh tay
- § Điều hòa khí hậu cao cấp THERMOTRONIC
- § Màn che nắng kính sau chỉnh điện; Màn che nắng cho cửa sổ sau hai bên chỉnh bằng tay
- § Hệ thống đèn viền nội thất ở phía trước và trên cửa
- § Tay lái bọc da đa chức năng
- § Khóa cửa điều khiển từ xa với mã hóa chống trộm và chức năng mở cốp sau từ xa bằng khóa điện tử
- § Tín hiệu âm thanh khi mở/khóa cửa, tín hiệu này có thể mở/ tắt qua bảng điều khiển đồng hồ
- § Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời
- § Chức năng kiểm soát tốc độ Cruise control với SPEEDTRONIC cho phép điều chỉnh tốc độ tối đa mong muốn trong khu vực bị giới hạn tốc độ
Chiều dài cơ sở : 2874 (mm)
Động cơ : I4
Dung tích công tác : 1796 (cc)
Công suất cực đại : 135[184] kW[hp] tại 5250 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại : 270 NM tại 1800-4600 vòng/phút
Tăng tốc : 8.2s (0 – 100 km/h)
Vận tốc tối đa : 230 (km/h)
Tự trọng/ Tải trọng* : 1615/ 535 (kg)
Dung tích bình xăng/ Dự trữ : 59/8 (lít)
Tiêu hao nhiên liệu : 6.5 – 6.9 (lít/100km)
Hộp số : 7 cấp tự động 7G-TRONIC PLUS
Last edited by a moderator:
