asiantiger nói:Mình nghĩ có sự khác nhau rất lớn giữa đề án do anh La từng đề xuất trước đây với chỉ đạo xây dựng đề án lần này của CP : Trước đây anh La máu quá, xác định thẳng tuột "HẠN CHẾ PHƯƠNG TIỆN CÁ NHÂN", điều này đồng nghĩa với việc hạn chế quyền sở hữu xe của người dân nên mới bị ném đá tơi bời. Còn lần này CP xác định tên đề án là "HẠN CHẾ PHƯƠNG TIỆN CÁ NHÂN THAM GIA GIAO THÔNG Ở CÁC ĐÔ THỊ LỚN" ! điều này nghĩa là mục tiêu của đề án không nhằn vào hạn chế quyền sở hữu xe cá nhân của người dân, mà chỉ nhằm hạn chế xe cá nhân tham gia giao thông ở các đô thị lớn. Nói nôn na là sẽ không bàn chuyện tăng thuế trước bạ, phí chuyển quyền; mà sẽ bàn tới chuyện thu phí vào nội đô, tăng phí đậu xe, thu phí các tuyến đường chính trong giờ cao điểm,....
Túm lại, lần này các bác ấy tính kỹ rồi, cân nhắc rất kỹ từng câu, từng chữ. Vì vậy, chắc anh em mình khó thoát !!!!!
Like bác!
làm xong mấy ảnh sẽ "BOTTOM UP" cho mà xem
Các bác thông cảm, do năm ngoái đang giai đoạn nhạy cảm, đang lo kiểm điểm căng quá, sợ rơi chức và sợ gió nổi can qua nên hoãn vụ chính chủ và vụ xe cá nhân, nay ghế vững rồi, xới lại mấy vụ này mà còn thêm vài khoản khác bù vào nữa.
Chỉ tội con dân thôi, hic hic...
Nhớ cái bài Á tế Á ca hồi xưa quá.
Chỉ tội con dân thôi, hic hic...
Nhớ cái bài Á tế Á ca hồi xưa quá.
