Chứ bác nghĩ sao khơi khơi cứ đòi xây Long Thành suốt hơn 10 năm qua?
Hồi đó bao nhiêu chuyên gia cả cũ và mới thỉnh nguyện là đừng có xây LT (ít nhất là vào thời điểm này), vì rất tốn kém cả cho cái sân bay và hạ tầng kết nối vào nó. Thay vào đó nên quy hoạch lại không gian cho TSN và đưa sân bay Biên Hòa vào khai thác lưỡng dụng. Mấy ảnh nhất định không chịu, và có hàng chục lý do đưa ra để từ chối Biên Hòa! Giờ LT khởi động được vài năm rồi thì lại quay xe, đưa BH vào mạng lưới khai thác dân dụng ... nhưng lại quên mất 1 điều là đất đai ở thành phố Biên Hòa bay giờ nó đã rất khác so với cách đây hơn 10 năm. Điều đó sẽ làm tăng chi phí quy hoạch và làm hạ tầng.
Nhật xây Narita cách trung tâm Tokyo hơn 70km, giao thông công cộng ở Nhật thì khỏi phải chê. Nhưng bao nhiêu năm rồi Narita có thay thế được vai trò chính yếu của Haneda đâu. Lại phải tìm cách tăng công suất cho Haneda và tính tới chuyện xây sân bay thứ 3 cho thành phố này.
