Nó mòn kiểu đó chắc 30 ngàn là tiêu 1 dàn vỏ! Bridgestone xác định là trên 60 ngàn km nhé các bác! Thậm chí mấy xe vỏ lớn như Fortuner, Prado,...ngoài 100 ngàn! Nó cũng thần thánh như Toyota nên được hãng này chọn làm " vỏ zin theo xe Toyota" lun!
Giờ mà thay cặp này cặp kia vô thấy xe kỳ hông bác?Nó mòn kiểu đó chắc 30 ngàn là tiêu 1 dàn vỏ! Bridgestone xác định là trên 60 ngàn km nhé các bác! Thậm chí mấy xe vỏ lớn như Fortuner, Prado,...ngoài 100 ngàn! Nó cũng thần thánh như Toyota nên được hãng này chọn làm " vỏ zin theo xe Toyota" lun!
Mua cặp mới gắn bánh trước ( an toàn, bánh trước nhanh mòn hơn sau ), cặp cũ gắn bánh sau . Khác hiệu đâu ảnh hưởng gì bác!
Sao ko bác, ảnh hưởng tài chínhMua cặp mới gắn bánh trước ( an toàn, bánh trước nhanh mòn hơn sau ), cặp cũ gắn bánh sau . Khác hiệu đâu ảnh hưởng gì bác!
Tình hình là rất tình hình các bác ạ, phải thay luôn cái lóc lạnh, giá báo sơ bộ 5,7t mới, còn hàng cũ 2,8t, chưa tính chi phí vệ sinh giàn lạnh, làm quạt phụ,
hình ảnh em nó khi bị lột taplo
hình ảnh em nó khi bị lột taplo
Attachments
![IMAG1520[1].jpg](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/502/502154-aa14d4ae67712feacd8027e872698901.jpg?w=1920)
Vệ sinh giàn lạnh, thay lóc lạnh bác @fiatfan ơi
