Sorento số AT hoặc MN đều là 6 số, hao xăng hơn hay ít hơn chẳng bao nhiêu đâu mà bác lo nghỉ, còn ăn thua mình lái như thế nào nửa Bác ơi, đâu có kinh doanh gì đâu mà khổ thân hai tay đều bận bịu, một tay lo vần vô lăng còn tay kia thì thay vì để ôm LL thì lại đi nắm cần số làm gì.. Em thì cứ xăng AT cho nó khóai, về độ êm và thỏai mái là chấm.. chơi xe TH có cái chán là khi Bác đụng anh em đi xe Hàn nhập họ có đầy đủ tiện nghi theo xe mà mình lại thiếu buồn chết, hình như xe anh Hải nhập nó thiếu mất cái chết độ ECO thì phải (cái này muốn lắp thì làm đếch gì mà lắp được??) còn một số thứ khác mà xe anh Hải cố tình lập lờ không nói rỏ hơn và các Bác sale cũng mù tịt, nếu người mua không nghiên cứu trước dòng xe cùng kiểu mà có thể mua bên ngòai, đã đủ rủng rẻng mua xe anh Hải, thế mà lại không dám vay bank để mà chơi dòng RLMT cũng dở lắm bác chủ thớt ơi, xe nhập, nội cái dàn loa JBL 10 loa thôi, một đống bóng khí cũng chẳng gọi là đắt lắm đâu nếu so với xe anh Hải, đấy là chưa tính đến tính năng điều chỉnh điện ghế lái (hình như có hai vị trí nhớ, em không biết đúng không?) không biết xe TH có hay không hay họ cũng vờ cắt luôn rồi, xem xe TH riết rồi chán luôn, chẳng buồn hỏi thêm, còn chế độ bảo hành ... thì cứ theo các bác Oser mà tìm hảng nào uy tín trong VN mà mua, bảo dưởng thì cứ thẳng tiến garage TH mà mần thôi có gì mà phải lo chi cực thân thế
bác đã nhìn hàng Ltd bao giờ chưa, nó hơn hàng Trường hải cái gì? À bên bác chắc thợ bảo hành cũng toàn người Hàn nói tiếng Việt
bác trả lời em đi rồi tranh luận tiếp nhá.
