Em vừa đặt hàng 1 lô phụ tùng về vào garage quen kêu thợ tự bảo dưỡng thôi (phụ tùng của bác Hanquoc) bởi vì theo kinh nghiệm 3 lần bảo dưỡng em thấy vào Hyundai phí quá mà chả hơn gì:
- lần vào Việt Hàn ở 10.000km em có đề nghị kiểm tra toàn bộ, các chú kỹ thuật cũng chỉ nâng gầm lên ngó ngiêng sờ mó lắc lắc rồi hạ xuống, vác laptop ra cắm vào em chưa kịp nhìn thì đã rút ra và bảo xe anh oke, thì đúng là oke thật vì Santafe mới chạy có 10.000km thì làm gì hư được
nhưng em cũng là dân kỹ thuật em biết chứ: đã là scan lỗi thì phải có quá trình quét và kiểm tra mới test được các thông số chứ làm gì có chuyện cắm vào chưa đầy 1 phút là biết oke tất cả hệ thống điện
- lần vào Nam Việt ở 20.000km, mặt dù đang là đợt kiểm tra bảo dưỡng miễn phí của Nam Việt nhưng em vẫn yêu cầu kiểm tra gầm bệ, scan hệ thống điện toàn bộ (có tính thêm phí) nhưng các chú kỹ thuật cũng chỉ đảo lốp (em bảo đảo mới đảo chứ mấy chú cũng chả thèm đảo) chà mấy bố thắng xong lắp vào, hệ thống điện thì vác máy ra gắn vào sau một hồi test các thông số phán: xe anh quá oke, chỉ có bình acquy hơi yếu
(nhưng từ đó đến nay gần 30.000km vẫn hoạt động tốt)
Nên theo em thì hệ thống điện không có báo lỗi gì thì dĩ nhiên là oke không cần chỉnh sửa nhưng gầm bệ sau 20.000km cũng phải kiểm tra là điều quan trọng chứ sao mấy chú kỹ thuật không hiểu vấn đề nhỉ? mà em thấy bên kia bác Kienvang bảo là phải kiểm tra độ chụm của lốp + cân bằng động + ... gì gì nữa mà sao em yêu cầu thì không được nên em quyết định tự bảo dưỡng thôi
