Cái vụ này cũng zui đây.
hiện tại các trường lái xe bây giờ chủ yếu là dạy cách tiến, lùi.
Nhưng cách depa giữa dốc thì ít được học.không biết bao nhiêu bác muốn tiến lến nhưng mà lại bị tụt xuống nhất là mấy dốc cầu( lúc kẹt xe) xe bám sát nhau chỉ tụt xuống một chút là bể đầu bể tai xe dưới.
+ Đối với xe số sàn
1. Tài già Vê côn (Trường hợp này Phụ thuộc trọng tải xe, độ dốc, thời gian chờ đợi các bác nhiều kinh nghiệm hay làm nếu thời gian chờ đợi lâu sẽ làm hư bố Ambaya.)
2. Tài mới
KHi bị dừng lại giữa dốc :1.Đạp thắng chân , 2.đạp côn ( Hai độg tác này phải gần như liền nhau tránh tắt máy). 3.kéo thắng tay hết cỡ để đảm bảo xe không bị tụt lui. 4.ra số mo( Lúc này bạn vô tư thả chân côn và thắng chân. nếu thắng tay ok khi depa:
1. Đạp chân côn
2.vào số 1 hoặc 2 tùy theo trọng tải xe và độ dốc.
3. Phối hợp chân côn, chân ga và thắng tay. cụ thể nhả từ từ chân côn thêm chút chân ga(sao cho không tắt máy) khi thấy xe bắt đầu nhích nhẹ .
thì tay nhả thắng tay từ từ cùng nhịp với nhả chân côn và nhấn thêm chân ga.
Các bác tài mới nên tập đi tập lại nhiều lần động tác này.
+ Đối với xe số tự động
các bước cũng gần tương tự như vậy.
các bác chỉ cần phối hợp giữa chân ga và thắng tay thôi. Chân trái gác lên nhé kẻo quen lại đạp xuống sàn. tùy theo độ dốc các bác để số D Hay bán tự động nhé
Chúc các bác thượng lộ bình An.
