RE: Cho em hỏi về KIA Carens(Truong Hai nhập về VN)
Hình thức thì mỗi người mỗi ý mà bác Mazspeed, tùy thuộc vào gu của từng người thui bác à. Riêng ma ma em thì cho rằng em nó đẹp hơn nhiều em Cap bác à.
Hình thức thì mỗi người mỗi ý mà bác Mazspeed, tùy thuộc vào gu của từng người thui bác à. Riêng ma ma em thì cho rằng em nó đẹp hơn nhiều em Cap bác à.
RE: Cho em hỏi về KIA Carens(Truong Hai nhập về VN)
Carnival là đẳng cấp cao hơn mà bác. Sao so sánh được ?
Mà Carnival giờ mua ở đâu và giá bao nhiêu bác nhỉ ?
Carnival phải so với em này nè pác.
Bác có thể giới thiệu anh em chiếc xe 7 chổ nào không xếp hàng ghế thứ 3 mà vẫn để hành lý thỏai mái nhé. Cám ơn bác trước.
Carnival là đẳng cấp cao hơn mà bác. Sao so sánh được ?
Mà Carnival giờ mua ở đâu và giá bao nhiêu bác nhỉ ?
Carnival phải so với em này nè pác.
Last edited by a moderator:
RE: Cho em hỏi về KIA Carens(Truong Hai nhập về VN)
Theo một số tạp chí ôtô (không nhớ chính xác):
- Động cơ diesel rất khó khởi động vào buổi sáng.
Do tính bốc hơi kém của nhiên liệu diesel, cộng với trở lực quán tính của động cơ lớn hơn, mặt khác năng lực cung cấp điện của bình ắc quy khi ở nhiệt độ thấp bị giảm sút nhiều. Cho nên, động động cơ diesel rất khó nổ vào buổi sáng, đặc biệt là trong mùa đông (Miền Bắc).
- Độ ồn của xe cao và tăng tốc không nhanh, sử dụng trong tp đông người, hay kẹt xe thấy bực. Máy dầu ô nhiễm hơn (có thể do chất lượng dầu chăng?).
Máy xăng bốc hơn và ít ô nhiễm hơn tuy ko bền và đầm bằng máy dầu, nói chung xe thể thao, sedan là chạy xăng, xe tải, p/u chạy dầu (kinh tế hơn).
Nếu có gì không phải mong các pác lượng thứ.
Theo một số tạp chí ôtô (không nhớ chính xác):
- Động cơ diesel rất khó khởi động vào buổi sáng.
Do tính bốc hơi kém của nhiên liệu diesel, cộng với trở lực quán tính của động cơ lớn hơn, mặt khác năng lực cung cấp điện của bình ắc quy khi ở nhiệt độ thấp bị giảm sút nhiều. Cho nên, động động cơ diesel rất khó nổ vào buổi sáng, đặc biệt là trong mùa đông (Miền Bắc).
- Độ ồn của xe cao và tăng tốc không nhanh, sử dụng trong tp đông người, hay kẹt xe thấy bực. Máy dầu ô nhiễm hơn (có thể do chất lượng dầu chăng?).
Máy xăng bốc hơn và ít ô nhiễm hơn tuy ko bền và đầm bằng máy dầu, nói chung xe thể thao, sedan là chạy xăng, xe tải, p/u chạy dầu (kinh tế hơn).
Nếu có gì không phải mong các pác lượng thứ.
RE: Cho em hỏi về KIA Carens(Truong Hai nhập về VN)
Ngay như đời máy thế hệ cũ Ford Everest, Isuzu Hilander, máy cũng rất dễ nổ huống hồ là CRDi của Kia, Hyundai.
Độ bốc thì bác test rồi hãy phán xét. Chán nhất với các thành viên trên 4R là nghe nói đâu đó rồi kết luận như đinh đóng cột.... trong khi trên thực tế chỉ có một điều chắc chắn là họ chỉ biết đến thế mà thôi....
Bác này đọc thông tin về máy dầu đời ơ kìa rồi kết luận cho máy dầu đời mới! Đúng là botay + bochan.com.
Ngay như đời máy thế hệ cũ Ford Everest, Isuzu Hilander, máy cũng rất dễ nổ huống hồ là CRDi của Kia, Hyundai.
Độ bốc thì bác test rồi hãy phán xét. Chán nhất với các thành viên trên 4R là nghe nói đâu đó rồi kết luận như đinh đóng cột.... trong khi trên thực tế chỉ có một điều chắc chắn là họ chỉ biết đến thế mà thôi....
