Bác xem lại coi hệ thống làm mát kết nước coi đã đúng nhiệt độ cần thiếc chưa, vì nhiệt độ thấp sẽ làm ù máy đấy.Nó ù là do vòng tua máy vẫn tăng cao trong khi chân ga vẫn cố định tại 1 mức. Một là tăng tốc thêm rồi đạp côn thả trớn, hai là sang số thì mới hết ù.
Xe nhà em nó ù vậy đó mà xe công ty lại không ù thế mới tức chứ các bác.
Vấn đề cách giải quyết của gara như vậy có chính xác chưa hay là "vẽ" ?!