Với điều kiện và tình hình như nước ta hiện tại thì điều này chưa thể áp dụng được.Bác kiến nghị sửa luật GT như luật quốc tế là ổn nhất: "trên đường một chiều, xe được phép đỗ cả lề trái cũng như lề phải, miễn là bề rộng lòng đường còn lại ít nhất 3.5 m..."
Nhiều tuyến đường 1 chiều mà GTCC chơi toàn bộ vạch liền, nhà dân bên kia đường ức chế bà cố luôn chứ chưa nói đến chuyện chạy qua bên đường mà vào nhà. Nhiều mặt tiền bên bị cấm người thuê phải trả mặt bằng lại do sự bất tiện này nhất là ngân hàng. Mấy bác g9 làm ơn cân đối giữa luật và thực tế cho người dân tham gia gt họ có điều kiện sống đúng luật pháp, đi đường thấy nhiều cái ức chế lắm
Em thấy đậu xe bên trái đường một chiều thì cũng như bên phải thôi. Có điều đậu bên phải thì xe honda dễ lách còn xe hơi khó lách hơn. Tất cả cũng là do thói bon chen, khô g biết nhường nhịn người khác.
E thấy tốt nhất photo sao y cái hộ khẩu hoặc chủ quyền nhà để trước kính lái cho mọi người thông cảm.
Ui like bác nhiều
Cách "thấy" của bác thật hay và thật công bằng: vi phạm và không vi phạm luật là như nhau. Vote bác
Vãi cả si nghĩ, bác về học luật GTDB 2008 lại đi nhé. Nhẹ thì ăn biên bản, nặng thì ăn nguyên con tải hay buýt thì đừng bảo rằng...XUI.
Chỉnh sửa cuối:
Bác mỉa mai em hả? -.- Em đang nói về đậu xe bên trái hay bên phải thôi chứ em đâu nói gì về luật. Nếu chạy xe mà ai cũng biết nhường nhịn nhau thì đậu bên trái hay bên phải cũng không cản trở gì cả. Nước khác họ làm được đó thôi.
Còn các bác cứ quote xong rồi nói đậu bên trái thì ăn biên bản, bị phạt này nọ thì ai mà không biết. Ý em đang nói về sự khác nhau giữa đậu bên trái hay phải thôi.
