Thảo Luận Chung Cho vượt đúng cách

[Countryside]

-E đi đường, nếu thấy phía sau có xe xin vượt thì nhìn chiếu hậu xem là ai. Nếu 4b bìh thường mà có vẽ khẩn : cho vượt. Xe khách : cho vượt vì công chuyện làm ăn củahọ. Xe ưu tiên : cho vượt gấp. Còn lại mấy chú lôm côm cũng ưu tiên hạng bét như em, thì em ủn lên cho đủ tốc độ cho phép rồi cư thế mà chạy

Bác Captiva có ưu tiên cho các tay lái nữ như em không vượt không hay là cứ ủn cho tốc nhanh lên rồi chạy 

? Chứ em thấy mỗi lần xin xe khác cho vượt, em nhá đèn liên tục nhưng họ không cho nên em vượt phải luôn.hic. vậy đường có 3 lane, em vượt phải thì các bác xx có bắt em không ? và hình phạt như thế nào ạ ?
@ Tks các bác đã có những chia sẻ rất bổ ích.

 

[Matiz còi]

-E đi đường, nếu thấy phía sau có xe xin vượt thì nhìn chiếu hậu xem là ai. Nếu 4b bìh thường mà có vẽ khẩn : cho vượt. Xe khách : cho vượt vì công chuyện làm ăn củahọ. Xe ưu tiên : cho vượt gấp. Còn lại mấy chú lôm côm cũng ưu tiên hạng bét như em, thì em ủn lên cho đủ tốc độ cho phép rồi cư thế mà chạy

Bác Captiva có ưu tiên cho các tay lái nữ như em không vượt không hay là cứ ủn cho tốc nhanh lên rồi chạy 

? Chứ em thấy mỗi lần xin xe khác cho vượt, em nhá đèn liên tục nhưng họ không cho nên em vượt phải luôn.hic. vậy đường có 3 lane, em vượt phải thì các bác xx có bắt em không ? và hình phạt như thế nào ạ ?
@ Tks các bác đã có những chia sẻ rất bổ ích.

Xin vượt mà chơi kiểu đu sát đít rồi nhá đèn liên tục thì xác suất được nhường đường rất thấp, dù đường trống ! Xin nhường đường thì nên giữ khoảng cách an toàn, bật signal trái và đá pha 1-2 cái rồi thôi. Nếu đường trống, xe trước nhường thì vượt, nếu không nhường thì thôi, đừng chơi trò đu đít, đá pha liên tục, phản cảm lắm. Phải thông cảm vì đôi khi xe trước không cho vượt vì lái yếu !

 

[Countryside]

@ bác Matiz Còi : Em chỉ dám đu đít xa xa thôi, chứ không dám đu đít gần gần, lỡ may có chướng ngại vật phía trước họ thắng gấp thì em cũng mệt. Nghe lời bác em sẽ rút kinh nghiệm.

 

[Conco]

Khi có ý định nhường cho xe sau vượt thì em mở xi nhan phải (nhưng vẫn chạy thẳng) khoảng 5 đến 10 giây. Trong khoảng thời gian đó em sẽ quan sát phía sau có chú nào vượt phải ẩu tả không, hay có em 2B nào đang tương lên hay không. Nếu thấy an toàn thì em mới từ từ chuyển hướng và nhường đường.
Rất nhiều chú tốc hành khi thấy mình vừa mở xi nhan phải là hắn đu lên sát đít xe em luôn .... éo cho vượt. Trên cao tốc em gặp nhiều bác chạy sau cứ đá đèn liên tục mà ko có xi nhan gì hết em cũng chẳng biết chú này "chào" mình hay xin vượt. Có 1 lần khoảng 7h tối em dìa SG thì gặp 1 bác Fotuner chạy sát đít cứ đá đèn liên tục mà ko có xi nhan gì hết, sau đó bác FT này cứ mở fa mà chạy sau em. Bà mịa, em đang chạy gần 100Km/h mà, tức quá em mở ha-za và đè xuống 80Km/h thế chú ấy vượt phải luôn. 10Km sau thấy ..... trong lề cùng xxxx ở đoạn Bến Lức.
Các bác ném đá em chịu. Tức lắm em mới làm thế thôi.

 

[sansnom]

vậy đường có 3 lane, em vượt phải thì các bác xx có bắt em không ? và hình phạt như thế nào ạ ?

 
cái vụ 3 lane thì các bác tài lão luyện đang tranh cãi
còn cái vụ vượt phải: phạt 600-800k, giam bằng lái 30 ngày đó bác ui!

 

[Matiz còi]

Khi có ý định nhường cho xe sau vượt thì em mở xi nhan phải (nhưng vẫn chạy thẳng) khoảng 5 đến 10 giây. Trong khoảng thời gian đó em sẽ quan sát phía sau có chú nào vượt phải ẩu tả không, hay có em 2B nào đang tương lên hay không. Nếu thấy an toàn thì em mới từ từ chuyển hướng và nhường đường.
Rất nhiều chú tốc hành khi thấy mình vừa mở xi nhan phải là hắn đu lên sát đít xe em luôn .... éo cho vượt. Trên cao tốc em gặp nhiều bác chạy sau cứ đá đèn liên tục mà ko có xi nhan gì hết em cũng chẳng biết chú này "chào" mình hay xin vượt. Có 1 lần khoảng 7h tối em dìa SG thì gặp 1 bác Fotuner chạy sát đít cứ đá đèn liên tục mà ko có xi nhan gì hết, sau đó bác FT này cứ mở fa mà chạy sau em. Bà mịa, em đang chạy gần 100Km/h mà, tức quá em mở ha-za và đè xuống 80Km/h thế chú ấy vượt phải luôn. 10Km sau thấy ..... trong lề cùng xxxx ở đoạn Bến Lức.
Các bác ném đá em chịu. Tức lắm em mới làm thế thôi.

 
Hehe…thỉnh thoảng em cũng gặp vài tình huống, trường hợp y như bác và cũng làm y như bác, trong đó có 1 lần kẻ đu đít mở pha suốt ấy cũng bị xxx vịn sau khi vượt phải !
 
Sao em ghét cái kiểu xin vượt đó thế không biết. Có một lần em nổi điên, nhường cho qua rồi em pha sau đít hắn lien tục, hắn chịu không nổi chuyển lane trong, em chuyển vào theo, chuyển ra lane ngoài em theo ra dí pha tiếp luôn ! không biết những tên ấy sau khi bị pha sau đít lên tục như vậy có hiểu ra vấn đề không nhỉ ?
 
Phải chi xin vượt từ tốn, đàng hoàng, em nhường đường ngay nếu điều kiện, tình hình cho  phép, tiếc gì nhau !
 

 

[Captivative]

-E đi đường, nếu thấy phía sau có xe xin vượt thì nhìn chiếu hậu xem là ai. Nếu 4b bìh thường mà có vẽ khẩn : cho vượt. Xe khách : cho vượt vì công chuyện làm ăn củahọ. Xe ưu tiên : cho vượt gấp. Còn lại mấy chú lôm côm cũng ưu tiên hạng bét như em, thì em ủn lên cho đủ tốc độ cho phép rồi cư thế mà chạy

Bác Captiva có ưu tiên cho các tay lái nữ như em không vượt không hay là cứ ủn cho tốc nhanh lên rồi chạy 

? Chứ em thấy mỗi lần xin xe khác cho vượt, em nhá đèn liên tục nhưng họ không cho nên em vượt phải luôn.hic. vậy đường có 3 lane, em vượt phải thì các bác xx có bắt em không ? và hình phạt như thế nào ạ ?
@ Tks các bác đã có những chia sẻ rất bổ ích.

Nữ như mợ thì e thấy nhá đèn là e né qua phải ngay, kẻo mợ vượt phải mà gặp xxx nó phang cho 1400K, giam bằng 30 ngày thì toi

. Thà mợ để số tiền đó mời ae mần vài chai Heineken thì tốt hơn rất nhiều.
Qua ... văn phong của mợ, e đóan mợ cao độ 161, da ...ko sáng lắm và thích chạy nhanh



 

[busybee]

-E đi đường, nếu thấy phía sau có xe xin vượt thì nhìn chiếu hậu xem là ai. Nếu 4b bìh thường mà có vẽ khẩn : cho vượt. Xe khách : cho vượt vì công chuyện làm ăn củahọ. Xe ưu tiên : cho vượt gấp. Còn lại mấy chú lôm côm cũng ưu tiên hạng bét như em, thì em ủn lên cho đủ tốc độ cho phép rồi cư thế mà chạy

Bác Captiva có ưu tiên cho các tay lái nữ như em không vượt không hay là cứ ủn cho tốc nhanh lên rồi chạy 

? Chứ em thấy mỗi lần xin xe khác cho vượt, em nhá đèn liên tục nhưng họ không cho nên em vượt phải luôn.hic. vậy đường có 3 lane, em vượt phải thì các bác xx có bắt em không ? và hình phạt như thế nào ạ ?
@ Tks các bác đã có những chia sẻ rất bổ ích.

Xin vượt mà chơi kiểu đu sát đít rồi nhá đèn liên tục thì xác suất được nhường đường rất thấp, dù đường trống ! Xin nhường đường thì nên giữ khoảng cách an toàn, bật signal trái và đá pha 1-2 cái rồi thôi. Nếu đường trống, xe trước nhường thì vượt, nếu không nhường thì thôi, đừng chơi trò đu đít, đá pha liên tục, phản cảm lắm. Phải thông cảm vì đôi khi xe trước không cho vượt vì lái yếu !

bác này nói đúng nè, riêng em đang chạy đúng tốc độ mà bố nào dí sát đít bấm còi thì cứ yên tâm vượt phải hoặc nhấn ga lên 100 qua len ngược chiều mà vượt nhé, xin vượt phải lịch sự và trong 100% trường hợp e đều cho vượt theo đúng luật hết (hơi giảm tốc độ, đánh xinhan nép xe 1 ít sang phải)

 

[RubyKid]

Xe em cùi, ko dám chơi ai, ai xin vượt em cho tất, xin đểu hay lịch sự gì cũng cho, nhưng ngược lại, em xin vượt mà không cho thì coi chừng, em mà vượt dc là có chuyện ......

 

[Lyudmila]

1. Chả mấy khi bác phải nhường đường nếu cứ chạy 60-70km/h như bác đang chạy
2. Ra đường trường, đa số chỉ cho phép xe du lịch chạy 1 lane, bác nhường đường tức là bác sẽ đi vào lane xe tải - lỗi này bác có chấp nhận ko ?
3. Đa số tài xế nếu xe trước ko nhường thì họ sẽ chủ động vượt phải nên bác ko cần phải lăn tăn quá. Chỉ lưu ý là đừng chạy chậm quá dễ gây ức chế cho các xe khác.