Chơi offroad bằng xe cũ, gian nan chồng chất gian nan.

[nguoiphutinh]

Ok, nhìn tàm tạm. Còn muốn tìm mẫu đẹp thì liên hệ anh Bình ( daothoat), anh Trung ( mucachai). Xe em thiên về đi rừng cho nên không quan trọng chuyện đẹp xấu. Chỉ cần đúng kỹ thuật thôi.
@vinh: anh đi theo làm cố vấn lỹ thuật chứ không làm chả.

Hô hô, mới lên phát biểu kinh nhể.

Ka ka chọc em hoài nhé.
Làm chuyến cuối năm ka ka ơi.
Máu quá, mà xe thì coi như xong.
Mới phát hiện nó xé sườn rồi ka ka ơi, ngay vị trí nhíp. Em đặt luôn cái sắt xi A5 cho nó oách.
Vài bữa về tới SG gắn lên luôn. Chán đời thiệt.

 

[kysutach]

xe gì mới có 1 chuyến mà xé cơm sườn rồi,chắc chủ trước làm nhíp ko đúng kĩ thuật rồi

 

[nguoiphutinh]

xe gì mới có 1 chuyến mà xé cơm sườn rồi,chắc chủ trước làm nhíp ko đúng kĩ thuật rồi

Do đời này chân nhíp nó nằm trong xe nên xung lực lớn, nó xé là phải bác ơi.
Em đặt sắt xi a5 sẽ đc thiết kế lại, tránh tình trạng này dứt điểm luôn.

 

[gauxam]

@Vulcan: bao nhiêu công sức, thời gian, tiền bạc và đầy đủ các cung bậc cảm xúc... đúng là đam mê

 

[nikko2]

Xe nhìn đã quá

 

[phadam]

Chỉ có 1 câu "Khâm phục bác chủ"

 

[nguoiphutinh]

Ngay từ buổi đầu đi offroad em rất kết xe anh Trọng, xem xong bài này là lần thứ 4 mà vẫn không chán.

 

[Azinomoto]

Kính bác 1 ly .

 

[HOANGKIM CRT]

Phục bác sát đất...vì đam mê mà k có xiền thì vứt,mà có xiền mà k hiểu biết thì k biết dùng từ gì diễn tả...KHÂM PHỤC KHẦM PHỤC

 

[TRANGTSC]

Thật đáng khâm phục