Tư Vấn Chia Sẻ Choixongxu sơn, tút dặm vá - Mời các bác vào chém để em học hỏi

[choixongxu]

Re: DIY sơn xe, tút dặm vá - Những kinh nghiệm hay.

CHỐNG MỤC, CHỐNG ỒN GẦM XE​

Cái con Su Dú của em đến giờ nó cũng già cả, thấm thoát ngót ngoét đến nay cũng đã 13 năm, không biết em ăn ở với nó chăm sóc không khéo hay sao mà nay em nó lại già trước tuổi . Nhiều hôm để em nó cả tuần lễ không hề ngó ngàng đến, rửa xe nhiều quá thấy nước đọng nhiều thì sợ bị mục, mà chính vì không đụng đến nên nhiều chỗ nó có vấn đề thiệt.​

​

Nguyên nhân chính nó là đây

​

Đồ chơi chuẩn bị cho chống mục gầm xe, em dạo quanh qua tiệm sơn Đà Lạt được bác thợ tư vấn dùng loại này chống mục gầm là tuyệt vời:

Mặt trước:

Và dùng thêm 1 món này nữa, hơi bị độc theo bác thợ là rất tốt, em thì chẳng biết thế nào, thôi thì làm chuột bạch vậy

Mặt sau:

Hề hề chống mục gầm cho 1 con xe hơi mà hết chưa đến 250K thì cũng đáng lắm đấy nhể​

 

[choixongxu]

Re: DIY sơn xe, tút dặm vá - Những kinh nghiệm hay.

Bắt đầu thôi:

Bên phụ:

Tiến hành tháo tắc kê 4 bánh, lưu ý khi bánh xe còn chạm đất nhá:

Cây chống gia công hết 150K dùng cho việc nâng xe

Tiếp tục:

Nâng thế cũng chưa đủ:

Lại kê thêm và tiếp tục:

Thế là OK rồi, tiến hành tháo ốp hốc bánh trước thôi:

Cũng còn sạch sẽ đấy chứ:

Vết dầu hắc đóng tại long vè bánh trước, nhưng vết này là nguyên nhân gây mục và chỗ hở của ốp hốc nhựa:

Gầm xe:

Tiếp theo cái gầm:

Tháo cái ốp nhựa:

Không hiểu nổi cái lá nó đi đường nào vào mà lại nằm ở đây:

Và đây chính là nguyên nhân gây mục lường xe, may quá em xử lý như vậy là kịp thời, tại đây luôn đọng lại nước và cát sao mà không gây mục được:

Phần hốc bánh sau, tại đây có phần sắt lòi ra cũng là chỗ nước và cát đọng lại, nguyên nhân chỗ này bị thủng là do có dầu hắc dính trên đó:

Rửa dầu vệ sinh:

Vệ sinh cho thật sạch:

Và hốc bánh trước, sẽ có giải pháp chống ồn ở đây:

Còn tiếp

 

[choixongxu]

Re: DIY sơn xe, tút dặm vá - Những kinh nghiệm hay.

Tiếp theo, thường thì tại Garage thì thợ có đến vài người, nhưng ở đây thì em làm chỉ có 1 mình nên mọi việc trở nên chậm chạp hết sức, vả lại mình tự làm cho con xe của mình nên có thể tẩy đi những vết mục, rỉ sét hay chỗ dơ là kỹ nhất. Em làm kỹ đến độ không còn gì để rửa nữa

Em thù dầu hắc:

Tốn quá nhiều thời gian:

Để chống gỉ sét triệt để, em sẽ hạ bình xăng và súc bình xăng luôn

Giải pháp an toàn cho người thợ khi chui xuống gầm xe:

Một băng ghế sau đã được hạ xuống, tiếp thêm 1 em:

Hic mở em nó ra thấy đã quá cũ:

Cận cảnh 1 tí:

Chân ghế:

Hai băng ghế được tháo xuống:

Sắp lộ hàng:

Ka ka đây rồi:

Cái jack điện bình xăng:

Tháo ra và đẩy nó xuống

Tiếp theo tháo 2 cái ống xăng, lưu ý phải đánh dấu đầu ống xăng nhá, nó mà lộn cực là toi đấy

Và thế là bình xăng được hạ xuống an toàn với 4 con bu lông 12 đơn giản:

Chỗ bình xăng hạ xuống sơn gầm quá mỏng, quá cần thiết phải lót thếm đấy, có nhiều chỗ bắt đầu ngả vàng

Bịt đầu ống xăng và bắt đầu rửa bằng nước xà phòng thôi, hôm qua em đã rửa dầu lửa toàn bộ, em đã dùng nước xà bông bột nhưng không thấy good lắm, thế là chuyển sang nước rửa chén Mỹ Hảo, tốt hơn nhiều

Và đây, em giới thiệu với các bác trên con SWG có tất cả 6 cái lỗ cần phải thông, đây là công trình nghiên cứu sau khi em đã vén váy V2 vừa khám vừa phá đấy nhá, bác nào thấy hay thanks cho em phát để chứng tỏ em không nói bậy nhá

Đây double của lỗ thứ nhất

Double của lỗ thứ hai:

Double của lỗ thứ ba

Và gầm xe sau khi đã rữa, vệ sinh sạch sẽ

Bóng nhoáng mới tinh

Bắt đầu dán giấy báo để bảo vệ làn da của em

Trông cũng chiên gia ra phết nhể tuy đây là lần đầu tiên em DIY đấy

Tiếp theo

Lần đầu tiên là thế cũng oách đấy chứ

Vệ sinh bình xăng, cho đến giờ việc phun chống mục gầm không tháo bình xăng là sai lầm đấy, tuy nhiên em không dám tháo ống xả vì sợ hư mấy cái ron thì toi

Quá sạch gồi

Tháo ra thôi

Cận cảnh tí

He he em nó đây để lên kệ và xúc rửa bình xăng để mai lắp lại thôi

 

[choixongxu]

Re: DIY sơn xe, tút dặm vá - Những kinh nghiệm hay.

Kế hoạch của em là sơn Mica Epxy dùng để sơn chống mục gầm, Flintkot dùng để chống ồn hốc bánh xe. Bậc nắp hộp Flintkot, nó có dạng như thế này

Em nó được quét vào hốc bánh xe, em cảm thấy cực tốt, tuy nhiên để có được độ dày thì cần phải tốn nhiều thời gian, em đang do dự phương án quét thêm Flintkot và từ từ sơn chống gỉ sau

Tiếp theo:

Trong thời gian chờ Flintkot khô em tiếp tục bảo vệ làn da em nó

Trông buồn cười quá:

Thấy cũng chuyên nghiệp quá các bác nhể.....

 

[choixongxu]

Re: DIY sơn xe, tút dặm vá - Những kinh nghiệm hay.

Bình xăng sau khi đã làm đẹp, quét bằng Flintkot nhiều lớp tạo độ dày, công nhận chất này có độ bám dính rất tốt, nhiều lớp có độ dày khi gõ vào có tiếng kêu trầm không kêu bon bon như trước nữa, điều này góp phần việc chống ồn dưới gầm

Bắt chước mấy cái gầm xe khác, của em cũng làm cho nó lồi lõm, tránh đi tình trạng phản âm....

Độ dày có vẽ cũng tạm ổn

Bánh sau

Giờ đến công đoạn chờ cho khô, phun lên đây lớp sơn lót chống gỉ cho cùng màu với gầm nữa là OK

 

[choixongxu]

Re: DIY sơn xe, tút dặm vá - Những kinh nghiệm hay.

Vệ sinh mọi cái thật sạch, tuy nhiên gầm em nó vẫn còn tinh tươm lắm lắm:

Sơn gầm vẫn còn dày dặn và dùng keo giấy che những cục cao su và ồng pô:

Che ống pô:

Bắt đầu sơn Mica Epxy, hốc bánh trước:

Bánh trước

Lớp đầu tiên

Hốc bánh sau:

Phía bên kia, công việc hóa ra đơn giản hết sức, chỉ cần nằm ngữa và phun

Đủ trình đển chém gió:

Tổng cộng em sơn như vậy là 4 -5 lớp, sơn dư mà lo gì, giữa mỗi lần sơn có chờ cho khô, tuy nhiên nó rất nhanh khô vì em dùng sơn Nhật, loại sơn Mica Epxy này có 2 chất A & B nên em thấy rất tốt.

Và tiếp theo và mục chống ồn: Theo em suy nghĩ tiếng ồn dưới gầm xe chủ yếu là từ các hốc bánh, chủ yếu là hốc bánh trước, dưới bụng xe có gì đâu mà phát tiếng ồn nhể, tiếng bánh xe ma sát dưới đường, tiếng trục bánh, .... nên chủ yếu là hốc bánh
Vệ sinh ốp vè:

Dầu hắc đóng cứng kinh hồn

Rồi cũng phải đánh tan mọi vết bẩn mà thôi

Tút tát & hàn lại những chỗ bị bể

1 lỗ bị bể hơi to

Rồi cũng xong

Xong, cũng tạm hài lòng

Tiếp theo là phần chống ồn, dùng tấm bi tum dán lên mặt trên tấm vè nhựa

Cái vè cầm trên tay thấy chắc chắn hẳn ra

Tăng cường cho chắc chắn thêm tí

Lắp vào là hoàn thành

 

[choixongxu]

Re: DIY sơn xe, tút dặm vá - Những kinh nghiệm hay.

Xong việc, em rửa xe và xử lý mấy vết băng keo, tổng kết mục chống mục phần gầm, chống ồn hốc bánh xe:

Hốc bánh xe của em có màu như thế này:

Gầm có màu đỏ như thế này:

Tổng kết vật tư cho phần này:
- 1 kg Sơn Mika Epxy: 150K. (Có chố bán 210K)
- 2kg Flintkot: 160K (Em mua 2 chỗ: 95k và 65K)
- Xăng Nhật: 15K
- Dầu lửa: 15K
- Chốt nhựa: 4K
- 2 cọ sơn: 12K
Tổng: 356.000 đồng. Chi phí linh tinh: Xà bông, nước rửa xe.... cho là 400.000 đồng (Quả là quá rẽ cho phần này nếu đưa thợ)

Và những chiến binh đã trợ giúp em trong suốt quá trình:

Bàn làm việc:

​

LỜI KẾT: CÁC BÁC NÀO CHƯA LÀM HẠNG MỤC NÀY THÌ NÊN LÀM ĐI NHÁ, HIỆU QUẢ SẼ KHÁC BIỆT RÕ RỆT ĐẤY.​

 

[saigontoyota]

Re: DIY sơn xe, tút dặm vá - Những kinh nghiệm hay.

bác nhiều đồ chơi quá. Cái này chắc hơn phủ gầm Moly rồi. Bác mở gara đi.

 

[Appledad]

Re: DIY sơn xe, tút dặm vá - Những kinh nghiệm hay.

Em phục bác sat đất luôn rồi. Bếu mà ở gần nhà em chạy qua làm chân sai vặt cho bác.

 

[HMG]

Re: DIY sơn xe, tút dặm vá - Những kinh nghiệm hay.

Bác choixongxu rất cool, tài xế nào cũng như bác chắc nhiều gara đóng cửa luôn, hjhji