Tư Vấn Mua Xe Chọn Honda City top hay Mazda 3 2017

[FourMotion]

View attachment 786408
Hi các bác,
Em mới chạy thử Honda City TOP và Mazda 3 2017, thấy chênh nhau chỉ 50 triệu
Nhưng có 2 điểm cần các bác tư vấn.[pagebreak][/pagebreak]

1. Hàng ghế sau City có rộng hơn Mazda 3?
2. Về cách âm giữa 2 xe?

Vì khi so sánh Honda City với Mazda 3 khập khiễng, mong các bác tư vấn giúp em

Hàng ghế sau City đứng đầu phân khúc B, ngang phân khúc C, cũng cở Mazda3 tuy vậy, ngồi City vẫn có cảm giác thoải mái hơn.

2 xe cách âm tương đương nhau, đều khá tệ, phân khúc này thì em chưa thấy xe nào cách âm ổn cả, thậm chí C. Tuy nhiên, sau khi dùng xe 2 năm và trên 30.000 km City đở ồn hơn Mazda 3

 

[YeuMon_cuoiFFi]

Sự chênh lệch về 2 phân khúc B và C cụ thể là Honda City TOP và Mazda 3 (1.5L)
nhưng có vài vấn đề như sau :
Xét cụ thể về cảm giác lái của 2 con này thì Mazda chạy ngon hơn City ở tốc độ cao (80 - 100km)
- Khả năng bám đường tốt và cảm giác tay lái với mặt đường Mazda 3 tốt hơn City.
- Hệ thống thông tin Mazda cũng dễ sự dụng hơn Honda.
- Option cả hai đều ngang nhau nhưng :
+ Honda City được trang bị cảm biến phía sau tốt hơn Mazda 3(1.5L)
+ Honda City được trang bị thêm camera 3 góc quay.
+ Mazda 3 có cửa sổ trời.
+ Đồ chơi Mazda nhiều hơn Honda City
- Nội thất của Mazda 3 thì sang trọng hơn City
-Hàng ghế sau Honda rộng nên thoải mái hơn trên các chuyến hành trình trên 100km.
- Quan trọng nhất là bảo dưỡng trên móc km (5k, 10k, 15k..v..v...) thì Mazda rất chát so với Honda,gần như gấp đôi số tiền của Honda.
- Khả năng giữ giá thì Mazda mất giá khá nhanh.
Đã vần vô lăng gần 17k km Mazda 3 1.5L Sedan 2016. và Honda City đã trải nghiệm 2 lần gần 100km.(Lái thử City 2016 và trải nghiệm xe người quen 1.5 TOP)

Chuẩn nè em cũng cảm nhận giống bác

 

[aloha18]

Có vẻ Honda luôn định hướng xe nào cũng phải top phân khúc thì phải. City thì top pk B, Civic thì top pk C nên suốt ngày người mua so sánh với các xe thuộc phân khúc trên.

Cá nhân thì thấy City phải nói là xe số 1 đi nội đô, các opts vừa đủ để đi lại. An toàn, 6 túi khí để thằng nào say xỉn có đụng vô cũng chả sao. Phanh êm để đi tắc đường đỡ đau chân. CTV mượt mà đi không bị giật như hộp số 6 cấp của M3.

Mà tiện đây xin ít kinh nghiệm các bác lái M3 làm sao để lên xuống không giật vậy? Cty em có con M3 để di chuyển mà em lái City quen rồi, đi nhiều khi bị giật ngược, kêu khục khục khá khó chịu

 

[Hondakia]

Các hãng xe thế giới đang dự kiến 2020 xóa sổ hộp số cvt đó bác vì sự êm ái quá mức của nó ở dải tốc độ thấp , rất nhiều khách hàng than phiền vì sự nhàm chán của nó khi di chuyển dài ,và nó chỉ phù hợp cho các chị và các mẹ mới tập lái thôi. Khi đã lái một thời gian người lái có xu thế thích cảm giác phấn khích , và dự kiến sẽ triển khai hộp số AT 8 cấp xuống các dòng xe giá dưới 20.000 usd. Còn hạn chế giựt khục khi chạy at 6 cấp thì chuyển chế độ lái bình thường ,khi đạp ga thì thấy vòng tua máy đạt 2000 thì nhả nhẹ chân ga 1s đến 2s.

 

[YeuMon_cuoiFFi]

Di xe so tu dong thi Bac phai de y vong tua ma xe sang so, va dung bao gio dap chet chan ga, khi nao vong tua gan toi nguong sang so Bac nhom nhe chan ga cai la no tu sang so som hon dong thoi khkng bi giat

 

[Bloxsport]

City đi bác , nếu ồn đã có cách âm chống ồn nha b.

 

[tuanlee]

City thì thiết kế nam tính kiểu Civic, M3 thì em không rõ chứ M6 thiết kế kiểu classic thì đúng là cái mái đổ đằng sau làm em ngồi thấy hơi bí bức, không thoải mái như Civic.

 

[DNG2017]

Mazda 3 dòng C giá 600 Triệu
City Top dòng B giá 604 triệu
Bạn chọn thế nào thì tùy
https://www.otosaigon.com/threads/mazda-3-fl-2-0-2017.8819910/#post-14217487
https://www.facebook.com/hatran.maz...0v4&post_id=923249324489785&hc_location=group

 

[Henry Đặng]

Thông số kích thước khoang:
- Chiều cao đầu khoang trước/sau
+ City: 935/903
+ M3: 980/955
- Chiều ngang vai khoang trước/sau:
+ City: 1391/1337
+ M3: 1453/1384
- Chiều ngang hông khoang trước/sau:
+ City: 1313/1260
+ M3: 1410/1359
- Chiều dài khoang chân trước/sau
+ City: 1062/982
+ M3: 1072/909
File gốc chụp từ trang web em đính kèm, M3 tính bằng inch đã đổi qua mm
City chỉ hơn mỗi khoảng để chân khoang sau, còn lại thua tất. Hạng B vẫn là hạng B, có làm khoanh rộng ra thì vỏ lại mỏng lại, xe ồn hơn vì chiều ngang tổng thể vẫn thua xa xe hạng C. Bác cứ tìm thông số kỹ thuật, trải nghiệm chính xác, đừng nghe các ý kiến chủ quan
Thân ái

 

[BroDetailing.vn]

Cách âm 02 xe gần như tương đương, em nghĩ khó nhận ra được, e vẫn khuyên bác chọn M3, dẫu gì cũng là phân khúc C, hàng ghế sau nhỏ hơn em nghĩ chắc cũng chả đáng là bao nhưng nhìn bề ngoài M3 và City thì khác nhau nhiều đấy ạ.