sao vậy bác,e thấy fiesta ecoboost chạy ngon lắm mà,e có chạy thử cả đoạn đường hỗn hợp trong sg rồi.ok lắm,có cái nhắc đến phụ tùng này nọ thì e ngán tiền quá đi.Từ đời 2011 đến nay rồi Titanium đến ecoboost,e thấy fiesta cải tiến rõ rệt lắm.Còn bên Kia rio thì e có hỏi chỉ dc chạy lòng vòng trong sân bãi của Kia thôi,lí do là vì xe k có biển số nên e chả test dcXe_chuong_ga nói:
Nhà e có con In rồi nên k mua thằng Toy nữa đâu,chạy tiết kiệm xăng thôi chứ nó chạy k đã
Last edited by a moderator:
Độ tin cậy thấp ạ!!! Còn xấu hay đẹp thì tùy mắt mỗi người!!! Tuy nhiên nằm đường thì ai cũng khổ như nhau hết!!! Hía hía….bad_boy1207 nói:
Phụ tùng hả bác? VD như cặp gạt nước của Fiesta giá chính hãng là 1.8tr hay sao đó???
Mà thui, tập trung vô xe Kia đi bác….Nếu muốn nói về Ford thì qua bên box kia, mất công có “bạn” lại nhảy cồ cồ lên….
Last edited by a moderator:
ok ok ok,lỗi e,e nhận lỗi ạ.hehehe.bàn về Kia tiếp đi ạ,e cũng đang quan tâmXe_chuong_ga nói:Độ tin cậy thấp ạ!!! Còn xấu hay đẹp thì tùy mắt mỗi người!!! Tuy nhiên nằm đường thì ai cũng khổ như nhau hết!!! Hía hía….
Mà thui, tập trung vô xe Kia đi bác….Nếu muốn nói về Ford thì qua bên box kia, mất công có “bạn” lại nhảy cồ cồ lên….
Thật lòng, chạy Ford rồi, chạy Kia rồi….tuy nhiên khi vào đại lý Toy làm BD xe với bạn, cái sự nhiệt tình, chuyên nghiệp của họ “bắt mất hồn” em luôn, hía hía…… Nhân viện tiếp đón chu đáo, KTV làm việc nhanh gọn, chuyên nghiệp….Đơn giản nhất như việc lắp bộ bánh vào xe thôi, họ bắn nhẹ hết các con ốc, sau đó hạ xe xuống, dùng cà lê lực đặt đúng lực cần thiết và vặn thêm cho tới khi nghe 1 tiếng cóc!!! Mát cả ruột!!!! Bên Kia là súng bắn roẹt roẹt…xong! Thừa hay thiếu lực kmm!!!
Xe_chuong_ga nói:Độ tin cậy thấp ạ!!! Còn xấu hay đẹp thì tùy mắt mỗi người!!! Tuy nhiên nằm đường thì ai cũng khổ như nhau hết!!! Hía hía….bad_boy1207 nói:
Mà thui, tập trung vô xe Kia đi bác….Nếu muốn nói về Ford thì qua bên box kia, mất công có “bạn” lại nhảy cồ cồ lên….
GA văn TO ...
... làm gì đã đc chạy ford đúng nghĩa, con laser của mazda đời tám hoánh , ai xèm bàn ...
KIA nào e hông bít chứ em và mấy đứa bạn mần bên KIA NVT cũng xài cờ lê lực xiết bánh cái cóc mờ......có điều chắc tại thiếu xiền trang bị hay sao á mà chẳng thấy cái đại lý KIA nào có cái máy Hunter để cân chỉnh góc lái hết trơn, bảo dưỡng thước lái xong rùi lấy sợi dây căng 2 bánh xe để đo bằng mắt ....haizzzXe_chuong_ga nói:Thật lòng, chạy Ford rồi, chạy Kia rồi….tuy nhiên khi vào đại lý Toy làm BD xe với bạn, cái sự nhiệt tình, chuyên nghiệp của họ “bắt mất hồn” em luôn, hía hía…… Nhân viện tiếp đón chu đáo, KTV làm việc nhanh gọn, chuyên nghiệp….Đơn giản nhất như việc lắp bộ bánh vào xe thôi, họ bắn nhẹ hết các con ốc, sau đó hạ xe xuống, dùng cà lê lực đặt đúng lực cần thiết và vặn thêm cho tới khi nghe 1 tiếng cóc!!! Mát cả ruột!!!! Bên Kia là súng bắn roẹt roẹt…xong! Thừa hay thiếu lực kmm!!!
p/s: từ khi bác Huề về đây thấy kỹ thuật có vẻ ổn hơn òi ??
Last edited by a moderator:
Công nghệ chế tạo động cơ ô tô giờ tiên tiến lắm rồi. Máy ô tô cực bền, chạy 10 năm hay 120K km chưa ăn thua gì, hầu hết các hãng đều đạt được mức tối thiểu này. Vấn đề là giàn nhựa, giàn gầm của Kia hơi kém. Không riêng gì em mà nhiều người chạy xe Kia em biết đều có chung nhận xétXe_chuong_ga nói:Vậy hả bác? Xuống máy là ntn vậy? Hum nọ đi BD gặp cha kia chạy Carens 1.6 100K km máy vẫn êm, chưa thấy hiện tượng gì cả….Forte thì rất nhiều xe 60-80K km êm ru mà….Lúc đó bán mất tiêu rồi, lo gi hỏng máy nhỉ? Bây giờ có mấy xe bị hư phần máy đâu…
