Hôm nay em thi công cho Grandis 2010, sau 25 phút kết nối và hoàn thiện thì chạy ngon luôn, nắng quá em ko kịp ghi lại cái video cho các bác chiêm ngưỡng, kết nối qua cổng OBD2 luôn nhé
.Bộ OBD của em có gì hóng hả bác, em show hết ra rồi mà, bên em tích hợp hết vào một Board thôi, nói chung sản phẩm bên em bây giờ ko cần phải đi tìm dây xung tốc độ nữa, mỗi xe đều có loại kết nối tương thích qua OBD, ko phải xe nào cũng chạy CAN bus, có xe chạy chuẩn J1850, PWM, VPM, KWP2000, ISO9141....
Nếu bác cần bộ giải mã tín hiệu tốc độ qua OBD2 sang dạng xung thì bên em sẽ cung cấp cho bác được thôi à
, vấn đề là số lượng ạ .Thanks bác đã quan tâm.
Làm sao cũng đc, miễn vào đến đây thì lắp giúp em cái chốt cửa. Mỗi lần đi quay lại chốt cửa muốn trẹo lưng, hehe..
Vâng, chắc đợt tới vào đó làm thôi ạ, danh sách có 3 bác chuyển khoản
, ko nhiều nhưng chắc gần đủ cái vé máy bay cho bác kĩ thuật vô lắp, dù sao cám ơn sự nhiệt tình của mấy bác trong đó .
Bác cứ tính cả em vào là 4. Cứ mai bác đi thì nay em chuyển cho bác khoản này. Nói sai không làm trai đẹp, hehe. Em định làm thêm lên kính nhưng không hiểu sao bác báo giá cao quá nên em không dám làm.Vâng, chắc đợt tới vào đó làm thôi ạ, danh sách có 3 bác chuyển khoản
Lên kính bên em ko giống như lên kính của thằng Tàu bựa, mỗi một cửa là 1 module lên xuống kính riêng cho cửa đó, có tính năng 1 chạm cho mỗi cửa, có dừng an toàn khi có vật cản. Riêng cái khoản dừng khi có vật cản thì thằng Tàu thường bỏ qua, nó căn thời gian để dừng thôi, như vậy thì hại motor lắm vì bị quá tải( có nguồn cấp nhưng ko được quay), mặc dù có cầu chì quá nhiệt nhưng tránh đc thì bền motor kính hơn. Cái gì cũng có giá của nó mà bác, quan trọng khi lắp và dùng sản phẩm lên 1 chiếc xe thì người lắp cảm thấy vui, phấn khởi. Còn người dùng cảm thấy tự tin, tin cậy và ổn định. Đó mời là cái khoái nhất ạ
.
dạ đồng môn nên hehe hôm nào rổi e call bác trao đổi ạ ^^ . tại con một vài thể loại e vẫn chưa mần đc ^^Hôm nay em thi công cho Grandis 2010, sau 25 phút kết nối và hoàn thiện thì chạy ngon luôn, nắng quá em ko kịp ghi lại cái video cho các bác chiêm ngưỡng, kết nối qua cổng OBD2 luôn nhé
Bộ OBD của em có gì hóng hả bác, em show hết ra rồi mà, bên em tích hợp hết vào một Board thôi, nói chung sản phẩm bên em bây giờ ko cần phải đi tìm dây xung tốc độ nữa, mỗi xe đều có loại kết nối tương thích qua OBD, ko phải xe nào cũng chạy CAN bus, có xe chạy chuẩn J1850, PWM, VPM, KWP2000, ISO9141....
Nếu bác cần bộ giải mã tín hiệu tốc độ qua OBD2 sang dạng xung thì bên em sẽ cung cấp cho bác được thôi à
Thanks bác đã quan tâm.
quả này e cũng làm rồi hehe, có cảm biến dòng nên kẹt đâu dừng đó . bác liptonl gì đó nếu kẹt thì mua của bác chủ thớt đi rồi mang sang e lắp hộ cho . đở tốn công ra vàoLên kính bên em ko giống như lên kính của thằng Tàu bựa, mỗi một cửa là 1 module lên xuống kính riêng cho cửa đó, có tính năng 1 chạm cho mỗi cửa, có dừng an toàn khi có vật cản. Riêng cái khoản dừng khi có vật cản thì thằng Tàu thường bỏ qua, nó căn thời gian để dừng thôi, như vậy thì hại motor lắm vì bị quá tải( có nguồn cấp nhưng ko được quay), mặc dù có cầu chì quá nhiệt nhưng tránh đc thì bền motor kính hơn. Cái gì cũng có giá của nó mà bác, quan trọng khi lắp và dùng sản phẩm lên 1 chiếc xe thì người lắp cảm thấy vui, phấn khởi. Còn người dùng cảm thấy tự tin, tin cậy và ổn định. Đó mời là cái khoái nhất ạ
Em cũng có nghe đến tiếng bác Linh rồi nhưng khổ nỗi em chả có dịp nào mà từ Vũng Tàu lên SG cả
. Tiện thấy bác chủ muốn vào đây, và có thể xuống Vũng Tàu ngao du nên em mới ngỏ lời.
