Thảo Luận Chung Chú ý bị Phạt ở Ngã 3/4 Vũng Tàu vs QL1

[mrinuni]

Hôm trước Tết em bị xxx vịn lại khi mới vừa xuống dốc cầu Nguyễn Văn Trỗi hưởng ra sân bay. Đúng là em chỉ bật đèn demi chứ không bật đèn cos. Đứng discuss một hồi thì hình đồng hồ mới có 6:05PM chứng tỏ các xxx đứng lâu quá nên bị tối mắt nên tưởng chắc 7:00PM. Các thông tin trao đổi qua discussion với anh xxx là các sếp có ra "chỉ tiêu" nha các bác. Đã thổi vô rồi thì nhất quyết phải để lại tí "huyết" chứ không đơn giản là nhắc nhở thôi nhé. Đề nghị các sếp CSGT ra thông tư làm rõ cho các ae xxx là "chỉ tiêu" hiểu theo nghĩa gì nhé. "Chỉ tiêu" hiểu theo số lượng xe được nhắc nhở để người lái xe lái an toàn hơn thì mình hoan nghênh vô cùng. Còn "chỉ tiêu" theo doanh số, hoặc theo số lượng biên bản thì...để các bác và nhân dân mà các anh được sinh ra phục vụ sẽ vô đây ném đá.

Em tìm khắp các luật nhưng không tìm thấy là nếu chỉ bật đèn demi mà quên bật đèn cos thì sẽ bị phạt. Hôm đó anh xxx hù em là phạt 1 củ giam bằng 30 ngày sợ quá. May mà em có đem 171 nhưng không có cơ hội để tra cứu vì anh xxx cho đi kèm theo câu "lần sau tái phạm sẽ phạt nặng"

Cái vụ quên bật đèn này riết rồi xxx muốn nói sao cũng đc nhỉ !
Hôm trc gấu em chạy cũng bật demi mà thêm cái sương mù nên bạn ấy tưởng là bật cos rồi. Cũng vừa xuống cầu Công Lý có 2 chú dí theo, rồi bảo ko có đèn chiếu sáng, đòi phạt 600k ko thấy ám chỉ gì vụ giam bằng.

Vậy suy ra có sương mù thì giảm đc 400k ah

 

[thietbiloc]

Om cua theo bang thoi co gi dau bac nhi? Em thi bi mat banh mi sau ngay ong Tao dinh nha' den vang...
Cho nay co' cam theo doi no' bao' cho tui dung chot bat...

Chỗ này đúng ra các bác làm đường phải nắn lại dòng cho QL51 chếch về bên phải. Đrrt hế này mà đường đông, bám đôi nhau thì tốn hàng tấn bánh mỳ.

 

[canthi_td]

...
Chỗ này đúng ra các bác làm đường phải nắn lại dòng cho QL51 chếch về bên phải. Đrrt hế này mà đường đông, bám đôi nhau thì tốn hàng tấn bánh mỳ.

Được vậy thì dân ta bớt khổ rồi, ai đâu phải kêu ca

 

[Ganeskoto]

chỗ này mình cũng mém, may nhờ dòm bảng thấy mũi tên xanh chỉa qua phải, thế là lết qua phải.

 

[sgb345]

Vậy quẹo trái như thế nào mới đúng hở bác??? 

Để quẹo trái, các bác đánh lái xéo qua bên phải để tránh biển cấm này nè


#1- Trụ cầu bên phải có gắn biển cấm đi ngược chiều.
Lấy mốc định vị là biển giới hạn chiều cao gắn trên thành cầu.

#2- Cận cảnh biển cấm đi ngược chiều gắn thấp lè tè. Đúng là bẫy.

Còn hướng từ Tp đi BH thì cấm quẹo trái dưới bụng cầu. Chỉ có 2 làn đi thẳng Amata, 1 làn quẹo phải đi VT thôi, các bác nhé.

]#3- Hướng từ SG đi Đồng nai: Cấm quẹo trái dưới cầu vượt

 

[quocnamit]

Từ QL 51 đi về tới chân cầu vượt thì có 2 trụ chân cầu. chia làm 3 phần đường..bác phải đi vào phần ngoài cùng bên phải rồi mới đi về hướng Sài Gòn...Hồi tháng 11 năm ngoái lúc thi công em đã thấy biển cấm không được đi vào phần đường ở giữa rồi (lúc này em mới lấy bằng cuối tháng 10 xog chở cả GD đi VT chơi lun). Lần sau đi chú ý hơn nha chủ thớt

 

[Mr. Bean]

Vậy quẹo trái như thế nào mới đúng hở bác???

Để quẹo trái, các bác đánh lái xéo qua bên phải để tránh biển cấm này nè


#1- Trụ cầu bên phải có gắn biển cấm đi ngược chiều.
Lấy mốc định vị là biển giới hạn chiều cao gắn trên thành cầu.

#2- Cận cảnh biển cấm đi ngược chiều gắn thấp lè tè. Đúng là bẫy.

Còn hướng từ Tp đi BH thì cấm quẹo trái dưới bụng cầu. Chỉ có 2 làn đi thẳng Amata, 1 làn quẹo phải đi VT thôi, các bác nhé.

]#3- Hướng từ SG đi Đồng nai: Cấm quẹo trái dưới cầu vượt

Bài viết của bác sgb345 đã thể hiện đầy đủ hết rồi các bác nhé. Hy vọng các bác tham khảo để tránh bị phạt oan - Cảm ơn bác sgb345

 

[HMG]

Vướng cầu vượt mà có việc ở phần đường bên kia thì sao sang đó. Đúng ra phải có phần cho xe quay đầu chứ nhỉ, giống như An Sương, Tân Thới Hiệp mới hợp lý.

 

[Thong.Nguyen]

Toàn là gày bẩy, không thấy anh nào hướng dẫn điều tiết giao thông mà toàn canh phạt thôi

 

[daitanh73]

Tôi cũng xém bị ngay chỗ này, ai mới đi không chú ý là sẽ dính bẫy ngay.