Em nghĩ có lẽ vì cải tiến mấy cái đó khó, đòi hòi đầu tư rất nhiều thời gian và tiền bạc để nghiên cứu và thử nghiệm.
Còn vỏ ngoài thì 1 anh designer 1 tháng ảnh phác thảo cho chục cái phương án, tha hồ chọn.
Lại suy nghĩ đơn giản rồi.Em nghĩ có lẽ vì cải tiến mấy cái đó khó, đòi hòi đầu tư rất nhiều thời gian và tiền bạc để nghiên cứu và thử nghiệm.
Còn vỏ ngoài thì 1 anh designer 1 tháng ảnh phác thảo cho chục cái phương án, tha hồ chọn.
Làm mazda nhàn: 5-10 năm không đổi mẫu"Công nhận làm designer huyndai và kia áp lực thật sự" a đồng nghiệp mazda tỏ vẻ khá đồng cảm
Quan trọng là cái mẫu ấy nhìn sau 10 năm vẫn thấy nét hiện đại, không như anh xe Hàn.
Với thời đại AI thì nhanh thôi, Ban thiết kế của HK cũng giải thể sớm, chỉ giữ lại đúng thằng IT!
HK y/c ChatGPT: Hey, Mày cho anh 1 mẫu Form tổng hợp tinh hoa thế giới có giá trị 10 năm.
3p sau, Nó quăng ra 10 mẫu, cái nào cũng đẹp, 10 phân vẹn...1 chỉ.
HK: Tao bảo chỉ 1 mẫu sao Mày đưa 10 cái.
Chat GPT: Năm nào Anh cũng đổi nên Tôi đưa 10 cái, 1 năm xài 1 cái. 10 cái cho 10 năm!
Quá đỉnh!
HK y/c ChatGPT: Hey, Mày cho anh 1 mẫu Form tổng hợp tinh hoa thế giới có giá trị 10 năm.
3p sau, Nó quăng ra 10 mẫu, cái nào cũng đẹp, 10 phân vẹn...1 chỉ.
HK: Tao bảo chỉ 1 mẫu sao Mày đưa 10 cái.
Chat GPT: Năm nào Anh cũng đổi nên Tôi đưa 10 cái, 1 năm xài 1 cái. 10 cái cho 10 năm!
Quá đỉnh!
Vận hành theo triết lý thiết kế của xe máy, 1 cục máy bán vài chục đời xe.
Xe hơi thì lâu lâu thêm tí công nghệ phù hợp thời điểm bán
Xe hơi thì lâu lâu thêm tí công nghệ phù hợp thời điểm bán
nó có sẵn bộ khung vậy rồi, giờ cải tiến chút chút. chứ bảo bọn thiết kê của Mitsu hay Suzuki thì bó tay"Công nhận làm designer huyndai và kia áp lực thật sự" a đồng nghiệp mazda tỏ vẻ khá đồng cảm
