Sao không ủng hộ chị xe máy cái váy luôn bác.
Vào vấn đề chính là đổ nhầm thì làm sao, e đã từng tám với bác chủ xe gặp vấn đề này. Xã xăng ra bơm đầy bình lại ban đầu chạy không ngọt nhưng khoảng 2 bình nhiên liệu là bình thường lại thôi còn lâu dài thì e chịu.
Vào vấn đề chính là đổ nhầm thì làm sao, e đã từng tám với bác chủ xe gặp vấn đề này. Xã xăng ra bơm đầy bình lại ban đầu chạy không ngọt nhưng khoảng 2 bình nhiên liệu là bình thường lại thôi còn lâu dài thì e chịu.
Xe xăng mà đổ lộn dầu thì không sao, rút hết dầu ra rồi bơm xăng đầy vào là okia, còn dầu mà đổ lộn xăng thì cực trăm bề, phải gọi thợ tới để làm vệ sinh tất tần tật.
Như chị gái ở trên quen đổ nhớt .. bây giờ bị đỗ nhầm xăng vậy có cách nào khắc phục không Chú ơi kakakaka
chuyện đổ nhầm xăng dầu với nhau nó thường lắm, bình thường vô cùng , quan trọng là cách giải quyết ra sao, nhưng nguyên tắc của 1 thằng đứng ôm trụ bơm là phải hỏi khách đổ xăng hay dầu, ko thể đổ thừa tại khách dừng ngay trụ xăng đc
Vụ này trước đây báo đăng 1 lần. Xảy ra ngoài Hà Nội. Cũng là Santafe....cũng đổ nhầm xăng thay vì đổ dầu. Sau đó dời xe đến gần nắp cống....để xả hết ra.
Xui cho chủ xe...xăng xả ra theo đường cống 1 đoạn, có 1 ông đang hút thuốc gần đó. ổng bỏ tàn thuốc xuống cống....nó bắt lửa ngược lại....vậy là chiếc xe tan tành...
Xui cho chủ xe...xăng xả ra theo đường cống 1 đoạn, có 1 ông đang hút thuốc gần đó. ổng bỏ tàn thuốc xuống cống....nó bắt lửa ngược lại....vậy là chiếc xe tan tành...
Chắc là phải "bơm "nhớt liên tục mới trở lại bình thường được.he..he
Cái này phải đưa chú lau từ trên xuống dưới sạch sẽ, rút thật sạch những chổ cần rút, cuối cùng mới xịt nhớt những chổ cần xịt. Nhưng phải thực hiện trong phòng lạnh mới an toàn nhé.
