RE: Chuyện Đai Cam
riêng về dây đai cam thì nên mua trong hãng vì sợi dây này là rất quan trọng và cả trăm ngàn Km mới thay mà , chỉ đắt là ở ...mấy cái bạc đạn vì chênh lệch ghê quá , mặc dù em biết bạc đạn thì thiên hình dạng trạng , đủ hiệu đủ giá ( chả biết phải tân trang hay mới nữa ) chưa kể là hàng của nước nào , em nghĩ chỉ cần mua đúng bạc đạn mới ( hiệu gì cũng được ) là OK , chỉ sợ mua nhầm bạc đạn ..đểu thì toi !!! , nhưng quan trọng là nếu bên ngoài thay xong thì không có máy vi tính để test động cơ , chả lẻ thay xong rồi chờ hôm khác vào hãng test lại ? nói chung những bộ phận mà theo lịch bảo dưỡng cở trăm ngàn Km thì nên thay mới trong hãng , vì xe nhà mà chạy cả trăm ngàn Km thì nhiều khi gần 3,4 năm mới đến số Km này
riêng về dây đai cam thì nên mua trong hãng vì sợi dây này là rất quan trọng và cả trăm ngàn Km mới thay mà , chỉ đắt là ở ...mấy cái bạc đạn vì chênh lệch ghê quá , mặc dù em biết bạc đạn thì thiên hình dạng trạng , đủ hiệu đủ giá ( chả biết phải tân trang hay mới nữa ) chưa kể là hàng của nước nào , em nghĩ chỉ cần mua đúng bạc đạn mới ( hiệu gì cũng được ) là OK , chỉ sợ mua nhầm bạc đạn ..đểu thì toi !!! , nhưng quan trọng là nếu bên ngoài thay xong thì không có máy vi tính để test động cơ , chả lẻ thay xong rồi chờ hôm khác vào hãng test lại ? nói chung những bộ phận mà theo lịch bảo dưỡng cở trăm ngàn Km thì nên thay mới trong hãng , vì xe nhà mà chạy cả trăm ngàn Km thì nhiều khi gần 3,4 năm mới đến số Km này