Re: Chuyên đề F30 - Phần I
móc lốp là 1 nghệ thuật325i2008 nói:tun6 nói:
Thói quen này từ đâu ra thế bác
Móc lốp ra nhiều nước làm rĩ xéc ghế F30 là cả 1 tài năngchauvantam nói:móc lốp là 1 nghệ thuật325i2008 nói:tun6 nói:
Thói quen này từ đâu ra thế bác
)
Last edited by a moderator:
+ Xe em mới cài lại chương trình, lỗi gạt nước EA báo do hộp điều khiển bị lỗi, đang đặt hàng...3 tuần sau mới có để thay, giờ thì em phải dùng tay thôi. Em nghe báo là lỗi này nếu được chạy lại chương trình sớm trước khi xảy ra lỗi thì sẽ không bị sao cả, xe bác nào chưa bị cứ hỏi EA cho chắc nha, không nó tèo đợi hàng về cũng lâu.
+ Bình nước phụ cũng được thay thế, mục này đang recall nha mấy bác, mấy xe đời 2012 về trước nên đến EA sớm để được thay.
+ Chương trình "móc lốp" cũng đang được EA tích cực phục hồi, mấy bác nên đưa xe sớm vào nếu vợ hai đã bị "móc lốp" nhé, nhìn xuống dưới ghế là thấy ngay, xe nào cũng thế!
Xe sau khi chạy chương trình khi bật lên nó có chữ này, trước đó xe em chả có gì cả
Các mục làm lần này
+ Bình nước phụ cũng được thay thế, mục này đang recall nha mấy bác, mấy xe đời 2012 về trước nên đến EA sớm để được thay.
+ Chương trình "móc lốp" cũng đang được EA tích cực phục hồi, mấy bác nên đưa xe sớm vào nếu vợ hai đã bị "móc lốp" nhé
, nhìn xuống dưới ghế là thấy ngay, xe nào cũng thế!Xe sau khi chạy chương trình khi bật lên nó có chữ này, trước đó xe em chả có gì cả
Các mục làm lần này
xe em bật START len là có chữ BMW rồi, em tưởng xe nào cũng có chứ!
vụ bình nước phụ là xe anh euro đè ra thay hay nó báo lỗi vậy anh?
nếu recall thì phải gởi thông báo chứ ta??
bình nước phụ xe F30 lần này giống dòng VW, hình bầu tròn, đưa lên cao và xa két giải nhiệt, quan sát được mực nước coolant, và khắc phục thiết kế cũ khi gắn dính vào két giải nhiệt, ko quan sát được và dễ nứt bể thường gặp ở các dòng bmw trước kia!
vụ bình nước phụ là xe anh euro đè ra thay hay nó báo lỗi vậy anh?
nếu recall thì phải gởi thông báo chứ ta??
bình nước phụ xe F30 lần này giống dòng VW, hình bầu tròn, đưa lên cao và xa két giải nhiệt, quan sát được mực nước coolant, và khắc phục thiết kế cũ khi gắn dính vào két giải nhiệt, ko quan sát được và dễ nứt bể thường gặp ở các dòng bmw trước kia!
Last edited by a moderator:
bác moon đừng quá tin vụ bình mới bình cũ nhé! hiện giờ theo part sản xuất và cả fix lỗi này tại các diễn đàn đều chỉ thay cái cảm biến bị lỗi ở một vài lô xe bị lỗi thôi! cái bình nuoc phụ ko biết có lỗi gì vì chỉ duy nhất 1 kiểu thôi, cái nào chả giống nhau chả biết khác biệt chỗ nào??moonriver nói:tun6 nói:
Bình nước phụ chưa lỗi cũng thay loại mới luôn nha bác, loại cũ hình như đang thu hồi. Tay chú nào bẩn quá cứ đi "bóp mông" vợ hai em nên đâm ra cũng phải chống rỉ lại
part number đây: ko có gì thay đổi cả!!
http://www.realoem.com/bm...nr=17_0636&hg=17&fg=05
có dịp anh moon hỏi nhân viên kỹ thuật xem bình mới khác bình cũ chỗ nào rồi anh em mình sẽ so sánh xe anh moon sau khi thay va cac xe: xe anh, xe mê zú và xe em chua thay cho khách quan!
truoc khi anh đem vào EA, anh lấy viết đánh 1 dấu nhỏ vào bình và kiêm tra lai sau khi nhận xe là bình mới hay cũ xem sao! em đa nghi vụ này quá!
Last edited by a moderator:
