Vậy sao xe đang trong thời gian bảo hành mà ko cho thay luôn ron cửa cho các xe bị lỗi. Xe em vẫn còn bảo hành nhưng chỉ thấy sửa khắc phục chứ ko thay thế giải quyết dứt điểm. Có bác nào đại diện cho nhà máy hoặc đại lý Haxaco giải thích giúp em được ko?botay nói:
Các bác chạy hao xăng quá, chắc bò chậm, kẹt xe, nổ máy lạnh chờ, chứ em cày nội thành sg mỗi ngày chỉ quanh quẩn 13-15L/100km, ngoại thành 10-11L/100km, sg-Vt khứ hồi dưới 10L/100km.
Cá nhận em, GLK ngon trong tầm tiền, hôm rồi em ôm lại cái Camry thử, chán lập tức, dù trước đó là vợ yêu gần 2 năm.
Cá nhận em, GLK ngon trong tầm tiền, hôm rồi em ôm lại cái Camry thử, chán lập tức, dù trước đó là vợ yêu gần 2 năm.
khởi động, vòng tua máy GLK chừng 1200v/ph rồi xuống 700v/ph sau chừng gần 1 phút, nếu vòng tua xe bác nào đó trên 2000v/ph, em nghĩ có vần đề: lọc gió nghẹt, cảm biến bù ga máy lạnh... tốt nhất đem ngay ra đại lý
em từng có kinh nghiệm Civic AT, sang sớm vòng tua cao đến nổi vào số xe chồm cái ào tới...Mer thì chưa gặp phải
em từng có kinh nghiệm Civic AT, sang sớm vòng tua cao đến nổi vào số xe chồm cái ào tới...Mer thì chưa gặp phải
@adao, hama: hôm nào các bác ghé Haxaco gặp em để xử lý hay giải đáp thắc mắc liên quan đến GLK. Chuyện gì chứ ngồi uống cà phê nói về GLK có khi cả tháng không hết 
Em nói về cái tốt chứ cái xấu đâu có gì để nói nhé
@A2.0: rảnh mang chiếc GLK gặp em chỉnh Equalizer để nghe nhạc rung cửa chơi, khỏi cần gắn thêm loa như chiếc GLK Mai Linh làm gì cho tốn tiền
@Bes: xe bác ổn phải không ? hôm qua em ngồi lai rai cùng bác Giangtroc và Vkool
Em có chụp lại chiếc GLK của bác Medusa, chiếc này hầu hết là di chuyển trong nội thành Sài Gòn
Em nói về cái tốt chứ cái xấu đâu có gì để nói nhé @A2.0: rảnh mang chiếc GLK gặp em chỉnh Equalizer để nghe nhạc rung cửa chơi, khỏi cần gắn thêm loa như chiếc GLK Mai Linh làm gì cho tốn tiền
@Bes: xe bác ổn phải không ? hôm qua em ngồi lai rai cùng bác Giangtroc và Vkool
Em có chụp lại chiếc GLK của bác Medusa, chiếc này hầu hết là di chuyển trong nội thành Sài Gòn
một anh cao 1m6, nặng 50kg 1 bữa ăn 3 chén cơmadao nói:Chê chứ, cứ cái gì cảm thấy chưa vừa lòng thì phải chê. Ngậm đắng nuốt cay ấm ức thì sử dụng hàng ngày cũng ko vui vẻ gìmb_fan nói:em thua bác luôn, máy V6 3.0 đường nội thành vậy mà bác còn chê thì em chịuhama nói:
Em chạy đường SG ít khi lên tới 17l/100km lắm, thường là khoảng 14-15.5l/100km cho việc đưa đón vợ con và đi làm hàng ngày nên thấy cũng chấp nhận được tuy cũng có hơi buốt ruột.
một anh sumo 150kg 1 bữa ăn 3 chén cơm
hỏi: anh nào ăn ít hơn anh nào?
cái gì cũng có cái chuẩn của nó chứ bác, sao mình tham quá được, xe V6 3.0 2 cầu toàn thời gian mà ăn xăng chỉ bằng xe 2.4 thì sao gọi là hao?
Thậm chí ăn xăng bằng một xe 3.0 không có 2 cầu thì GLK vẫn được tính là tiết kiệm rồicòn bác muốn ít tốn tiền xăng thì có thể đổi 220CDI, đảm bảo không tốn 1 xu, chỉ tốn tiền dầu thôi
Vĩnh Nam nói:@adao, hama: hôm nào các bác ghé Haxaco gặp em để xử lý hay giải đáp thắc mắc liên quan đến GLK. Chuyện gì chứ ngồi uống cà phê nói về GLK có khi cả tháng không hết
<span style=""color: #0000ff;"">Cảm ơn bác, có cách nào khắc phục triệt để vụ kêu lạch cạch thì tốt. Chứ mặt tốt của GLK thì em hiểu bác ạ. Mấy lần vào Haxaco có thấy bác rồi.</span>
@A2.0: rảnh mang chiếc GLK gặp em chỉnh Equalizer để nghe nhạc rung cửa chơi, khỏi cần gắn thêm loa như chiếc GLK Mai Linh làm gì cho tốn tiền
@Bes: xe bác ổn phải không ? hôm qua em ngồi lai rai cùng bác Giangtroc và Vkool
Em có chụp lại chiếc GLK của bác Medusa, chiếc này hầu hết là di chuyển trong nội thành Sài Gòn
<span style=""color: #0000ff;"">Di chuyển trong nội thành SG ít khi đạt mức trung bình 27km/h lắm bác ơi, thường cỡ 15 - 20km/h thôi. Với tốc độ trung bình 27km/h, đảm bảo em chạy ít hao xăng hơn bác Medusa
[/quote]
một anh cao 1m6, nặng 50kg 1 bữa ăn 3 chén cơm
một anh sumo 150kg 1 bữa ăn 3 chén cơm
hỏi: anh nào ăn ít hơn anh nào?
cái gì cũng có cái chuẩn của nó chứ bác, sao mình tham quá được, xe V6 3.0 2 cầu toàn thời gian mà ăn xăng chỉ bằng xe 2.4 thì sao gọi là hao? Thậm chí ăn xăng bằng một xe 3.0 không có 2 cầu thì GLK vẫn được tính là tiết kiệm rồi
còn bác muốn ít tốn tiền xăng thì có thể đổi 220CDI, đảm bảo không tốn 1 xu, chỉ tốn tiền dầu thôi
[/quote]
Đùa vui thôi bác mb_fan, em hoàn toàn đồng ý với bác là mức tiêu thụ của GLK ko hề tệ, rất ổn là đằng khác. Em đi nhiều nên thỉnh thoảng vẫn buốt ruột thôi
một anh cao 1m6, nặng 50kg 1 bữa ăn 3 chén cơm
một anh sumo 150kg 1 bữa ăn 3 chén cơm
hỏi: anh nào ăn ít hơn anh nào?
cái gì cũng có cái chuẩn của nó chứ bác, sao mình tham quá được, xe V6 3.0 2 cầu toàn thời gian mà ăn xăng chỉ bằng xe 2.4 thì sao gọi là hao?
Thậm chí ăn xăng bằng một xe 3.0 không có 2 cầu thì GLK vẫn được tính là tiết kiệm rồi còn bác muốn ít tốn tiền xăng thì có thể đổi 220CDI, đảm bảo không tốn 1 xu, chỉ tốn tiền dầu thôi
[/quote]
Đùa vui thôi bác mb_fan, em hoàn toàn đồng ý với bác là mức tiêu thụ của GLK ko hề tệ, rất ổn là đằng khác. Em đi nhiều nên thỉnh thoảng vẫn buốt ruột thôi
một anh cao 1m6, nặng 50kg 1 bữa ăn 3 chén cơm
một anh sumo 150kg 1 bữa ăn 3 chén cơm
hỏi: anh nào ăn ít hơn anh nào?
cái gì cũng có cái chuẩn của nó chứ bác, sao mình tham quá được, xe V6 3.0 2 cầu toàn thời gian mà ăn xăng chỉ bằng xe 2.4 thì sao gọi là hao? Thậm chí ăn xăng bằng một xe 3.0 không có 2 cầu thì GLK vẫn được tính là tiết kiệm rồi
còn bác muốn ít tốn tiền xăng thì có thể đổi 220CDI, đảm bảo không tốn 1 xu, chỉ tốn tiền dầu thôi
[/quote]
Đùa vui thôi bác mb_fan, em hoàn toàn đồng ý với bác là mức tiêu thụ của GLK ko hề tệ, rất ổn là đằng khác. Em đi nhiều nên thỉnh thoảng vẫn buốt ruột thôi
[/quote]
Xe em GLK 2009, chay được 30.000km rồi, em không thấy những hiện tượng kêu ron cửa như các bác nói, chỉ có tiếng máy hú lúc mới khởi động; cái vụ máy hú này hôm bữa có bác đã nói rồi, cứ để máy khổi động đúng 1 phút là tự động giảm vòng tua xuống còn khoảng hơn 500 vòng/phút, rất ổn. Còn cái vụ tiêu hao nhiên liệu, em thấy GLK nói riêng và Merc nói chung rất tiết kiệm, nói chung là do cách cầm cương cửa chúng ta thôi. Em đã từng chạy 86km liên tục với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 7,5l/100km (chạy từ Vũng tàu đến Phà Cát Lái, một mình em trên xe); tết vừa rồi em chạy từ Phan THiết về Vũng tàu 169km với mức tiêu hao trung bình là 8,2l/100km (chở 4 người lớn và 1 trẻ em, đấy đồ đạc); 2.363km gần đây nhất, xe em tiêu thụ trung bình 10,0l/100km. Em có chụp hình lại hết nhưng đang tìm cách up lên khoe các bác mà chưa được. Merc nói chung và GLK nói riêng, em nghĩ đã đi rồi thì kg đổi dòng khác được, không biết nói vậy có hơi quá kg các bác nhẩy!?
một anh sumo 150kg 1 bữa ăn 3 chén cơm
hỏi: anh nào ăn ít hơn anh nào?
cái gì cũng có cái chuẩn của nó chứ bác, sao mình tham quá được, xe V6 3.0 2 cầu toàn thời gian mà ăn xăng chỉ bằng xe 2.4 thì sao gọi là hao?
Thậm chí ăn xăng bằng một xe 3.0 không có 2 cầu thì GLK vẫn được tính là tiết kiệm rồi còn bác muốn ít tốn tiền xăng thì có thể đổi 220CDI, đảm bảo không tốn 1 xu, chỉ tốn tiền dầu thôi
[/quote]
Đùa vui thôi bác mb_fan, em hoàn toàn đồng ý với bác là mức tiêu thụ của GLK ko hề tệ, rất ổn là đằng khác. Em đi nhiều nên thỉnh thoảng vẫn buốt ruột thôi
[/quote]
Xe em GLK 2009, chay được 30.000km rồi, em không thấy những hiện tượng kêu ron cửa như các bác nói, chỉ có tiếng máy hú lúc mới khởi động; cái vụ máy hú này hôm bữa có bác đã nói rồi, cứ để máy khổi động đúng 1 phút là tự động giảm vòng tua xuống còn khoảng hơn 500 vòng/phút, rất ổn. Còn cái vụ tiêu hao nhiên liệu, em thấy GLK nói riêng và Merc nói chung rất tiết kiệm, nói chung là do cách cầm cương cửa chúng ta thôi. Em đã từng chạy 86km liên tục với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 7,5l/100km (chạy từ Vũng tàu đến Phà Cát Lái, một mình em trên xe); tết vừa rồi em chạy từ Phan THiết về Vũng tàu 169km với mức tiêu hao trung bình là 8,2l/100km (chở 4 người lớn và 1 trẻ em, đấy đồ đạc); 2.363km gần đây nhất, xe em tiêu thụ trung bình 10,0l/100km. Em có chụp hình lại hết nhưng đang tìm cách up lên khoe các bác mà chưa được. Merc nói chung và GLK nói riêng, em nghĩ đã đi rồi thì kg đổi dòng khác được, không biết nói vậy có hơi quá kg các bác nhẩy!?
Last edited by a moderator:
